DE-102014119569-B4 - Variable Aufteilungsvorrichtung für Kofferraum eines Fahrzeugs

Abstract

Eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs, aufweisend: eine Gepäckplatte (10), die eine Führungsschiene (12) hat und auf einer unteren Fläche eines Kofferraums angeordnet ist, und eine Betätigungseinheit (20), die so eingerichtet ist, dass sie sich entlang der Führungsschiene, die sich vorwärts, rückwärts, nach links und nach rechts an einem oberen Ende der Gepäckplatte (10) erstreckt, vorwärts, rückwärts, nach links und nach rechts bewegt, wobei die Aufteilungsvorrichtung ferner eine Platten-Fixiereinheit (30) aufweist, die mit einem oberen Abschnitt der Betätigungseinheit (20) gekoppelt ist und in der eine Aufteilungsplatte (40) fest montiert wird, wobei sie aufgerichtet wird, wobei die Aufteilungsplatte (40) so eingerichtet ist, dass sie sich mit der Betätigungseinheit (20) auf der Gepäckplatte (10) bewegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Platten-Fixiereinheit (30) mit der Betätigungseinheit (20) drehbar gekoppelt ist und die Aufteilungsplatte (40) sich somit in Bezug auf die Betätigungseinheit (20) dreht, um den Kofferraum variabel aufzuteilen.

Inventors

• Han SHIN
• Sang Eun JANG
• SUNG MO LEE

Assignees

• HYUNDAI MOTOR COMPANY
• KIA MOTORS CORPORATION

Dates

Publication Date

20260507

Application Date

20141223

Priority Date

20140902

Claims (10)

1. Eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs, aufweisend: eine Gepäckplatte (10), die eine Führungsschiene (12) hat und auf einer unteren Fläche eines Kofferraums angeordnet ist, und eine Betätigungseinheit (20), die so eingerichtet ist, dass sie sich entlang der Führungsschiene, die sich vorwärts, rückwärts, nach links und nach rechts an einem oberen Ende der Gepäckplatte (10) erstreckt, vorwärts, rückwärts, nach links und nach rechts bewegt, wobei die Aufteilungsvorrichtung ferner eine Platten-Fixiereinheit (30) aufweist, die mit einem oberen Abschnitt der Betätigungseinheit (20) gekoppelt ist und in der eine Aufteilungsplatte (40) fest montiert wird, wobei sie aufgerichtet wird, wobei die Aufteilungsplatte (40) so eingerichtet ist, dass sie sich mit der Betätigungseinheit (20) auf der Gepäckplatte (10) bewegt, dadurch gekennzeichnet , dass die Platten-Fixiereinheit (30) mit der Betätigungseinheit (20) drehbar gekoppelt ist und die Aufteilungsplatte (40) sich somit in Bezug auf die Betätigungseinheit (20) dreht, um den Kofferraum variabel aufzuteilen.
2. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach Anspruch 1 , wobei die Betätigungseinheit (20) aufweist: ein Gehäuse (21), das eine Mehrzahl von Kugellöchern (21aa) an einem oberen Abschnitt davon hat, ein Betätigungslager (25), das so eingerichtet ist, dass Kugeln davon drehbar in den Kugellöchern (21a) montiert sind, einen Lager-Einspannungskörper (23), der an einer oberen Seite einer Innenseite des Gehäuses (21) angeordnet ist, um zum Einspannen des Betätigungslagers (25) das Betätigungslager (25) an der Führungsschiene (21) anzubringen, und eine Stützfeder (27), die auf einer unteren Fläche einer Innenseite des Gehäuses (21) angeordnet ist, um eine untere Fläche des Lager-Einspannungskörpers (23) elastisch abzustützen.
3. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach Anspruch 2 , wobei der Lager-Einspannungskörper (23) drehbar auf der Stützfeder (27) gesetzt ist und ein Kopplungsteil (24), mit dem ein die Platten-Fixiereinheit (30) bildender Handhabungsgriff (33) pressverbunden ist, von einem oberen Ende davon hervorsteht.
4. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3 , wobei das Gehäuse (21) Führungsrippen (21ab) hat, die das Betätigungslager (25) an Umfängen der Kugellöcher (21aa) stützen.
5. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4 , wobei die Platten-Fixiereinheit (30) ein Platten-Halteteil (31), das auf die Betätigungseinheit (20) gesetzt ist, und einen Handhabungsgriff (33) aufweist, der durch eine Seite des Platten-Halteteils (31) durchgeht, um mit der Betätigungseinheit (20) gekoppelt zu werden.
6. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach Anspruch 5 , wobei das Platten-Halteteil (31) so eingerichtet ist, dass Griffnuten (31b) auf gegenüberliegenden Seiten der Fixiernut (31a) ausgebildet sind, in welche ein unteres Ende der Aufteilungsplatte (40) fest eingesetzt wird, und der Handhabungsgriff (33), wobei er an der Griffnut (31b) schwimmend angeordnet ist, mit einem Kopplungsteil (24) pressverbunden ist, welcher an einem oberen Ende des die Betätigungseinheit (20) bildenden Lager-Einspannungskörpers (23) ausgebildet ist.
7. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6 , wobei die Aufteilungsplatte (40) eine mittlere Platte (41) und eine erste Seitenplatte (43) sowie eine zweite Seitenplatte (45) aufweist, die an der linken und der rechten Seite der mittleren Platte (41) montiert sind, um in die mittlere Platte (41) in einer verschiebbaren Weise einzutreten.
8. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach Anspruch 7 , wobei ein Führungsloch (41a) an einem oberen Ende der mittleren Platte (41) ausgebildet ist und Federkraft-Führungen (44, 46), die entlang des Führungslochs (41a) linear bewegt werden, von der ersten und der zweiten Seitenplatte hervorstehen, und Federkraft-Federn (44a, 46a) in der Federkraft-Führung (44, 46) installiert sind, sodass entgegengesetzte Enden davon an der Federkraft-Führung (44, 46) fixiert werden und ein gebogener mittlerer Abschnitt davon eine Federkraft beaufschlagt, wobei er Wandflächen der Führungslöcher (41b) kontaktiert.
9. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8 , wobei die Gepäckplatte (10) an einem Umfang davon einen gestuften Abschnitt (13) hat, der höher ist als eine untere Fläche der Gepäckplatte (10), die Aufteilungsplatte (40) eine erste Seitenplatte (43) und eine zweite Seitenplatte (45) hat, die an der linken und rechten Seite einer mittleren Platte (41) montiert sind, um in die mittlere Platte (41) in einer verschiebbaren Weise einzutreten, sodass die erste und die zweite Seitenplatte automatisch in eine Innenseite der mittleren (41) Platte eindringen, wenn eine äußere Kraft durch den gestuften Abschnitt (13) aufgebracht wird, wobei die Aufteilungsplatte (40) auf der Gepäckplatte (10) gedreht wird.
10. Die variable Aufteilungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9 , wobei die Aufteilungsplatte (40) ein erstes Plattenteil (40a) und eine zweite Platteneinheit (40b) hat, die benachbart zueinander sind, um in der Platten-Fixiereinheit (30) montiert zu werden, wobei sie aufgerichtet werden, und das erste Plattenteil (40a) und das zweite Plattenteil (40b) auf der Platten-Fixiereinheit (30) in einer Plattenform erweiterbar sind.

Description

Hintergrund der Erfindung Gebiet der Erfindung Die vorliegende Erfindung betrifft eine variable Aufteilungsvorrichtung, die an einem Kofferraum oder dergleichen eines Fahrzeugs montiert werden kann. Insbesondere betrifft sie eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs, durch die ein Kofferraum effizient aufgeteilt werden kann und nach Bedarf verwendet werden kann. Beschreibung der bezogenen Technik Ein Kofferraum eines Fahrzeugs ist ein Raum zur Aufnahme von Gegenständen und ist üblicherweise auf der Rückseite eines Insassenraums installiert, in welchem Insassen sitzen. Der Kofferraum ist so konstruiert, dass er eine vorbestimmte Größe gemäß dem Fahrzeugtyp hat, und verschiedene Gegenstände werden nach Bedarf im Kofferraum aufgenommen. Weil der Kofferraum des Fahrzeugs im Allgemeinen einen einzelnen Raum hat, wird die Aufnahmeeffizienz gesenkt und Gegenstände mit im Vergleich zum Kofferraum kleinen Maßen werden während der Fahrt des Fahrzeugs nach links und rechts bewegt oder miteinander verheddert, was Geräusche verursacht. Somit kann gemäß der bezogenen Technik ein Kofferraum aufgeteilt werden, indem eine Ablagestruktur auf einen Kofferraum angewendet wird oder indem eine Einteilungsstange installiert wird, die so eingerichtet ist, dass sie sich entlang einer Schiene nach vorne und nach hinten bewegt, sodass aufgenommene Gegenstände durch Fixieren der aufgenommenen Gegenstände daran gehindert werden können, dass sie während der Fahrt des Fahrzeugs nach links und rechts bewegt werden oder miteinander verheddert werden. Wenn allerdings die Ablagestruktur angewendet wird, wird eine Höhe des Kofferraums gesenkt, sodass lediglich kleine Gegenstände aufbewahrt werden können und somit die Beladeleistung herabgesetzt wird, und wenn die Einteilungsstange installiert wird, kann die Einteilungsstange lediglich in eine Richtung entlang der Schiene bewegt werden und somit wird die In-Gebrauch-Effizienz herabgesetzt. Aus der KR 10 2008 0 098 362 A ist eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs bekannt, bei der Abtrennelemente entlang einer Schiene variabel im Kofferraum positionierbar sind. Aus der US 5 715 978 A ist eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs bekannt, bei der Abtrennelemente entlang einer Schiene variabel im Kofferraum positionierbar sind, wobei die Abtrennelemente bezogen auf den Kofferraumboden hoch und runter klappbar sind. Aus der US 4 358 035 A ist eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs bekannt, bei der Abtrennelemente entlang von zueinander Orthogonalen und diagonalen Schienen platzierbar sind. Aus der JP 2001 63 450 A ist eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt. Eine weitere variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs ist aus der US 6 514 021 B2 bekannt. Die Informationen, welche in diesem Hintergrund-Abschnitt offenbart sind, dienen lediglich dem besseren Verständnis des allgemeinen Hintergrunds der Erfindung und sollten nicht als Zugeständnis oder als irgendeine Andeutung angesehen werden, dass diese Informationen zum Stand der Technik, wie er dem Fachmann schon bekannt ist, gehören. Erläuterung der Erfindung Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs bereitzustellen, die den Kofferraum nach Bedarf verschiedenartig aufteilen kann, um den Kofferraum effizient zu nutzen. Diese Aufgabe wird gelöst durch eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs gemäß Anspruch 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Gemäß der vorliegenden Erfindung weist eine variable Aufteilungsvorrichtung für einen Kofferraum eines Fahrzeugs auf eine Gepäckplatte, die eine Führungsschiene hat und auf einer unteren Fläche eines Kofferraums angeordnet ist, eine Betätigungseinheit, die so eingerichtet ist, dass sie sich entlang der Führungsschiene vorwärts, rückwärts, nach links und nach rechts bewegt, eine Platten-Fixiereinheit, die mit einem oberen Abschnitt der Betätigungseinheit gekoppelt ist und in der eine Aufteilungsplatte fest montiert wird, wobei sie aufgerichtet wird, und eine Aufteilungsplatte, die so eingerichtet ist, dass sie sich mittels der Betätigungseinheit auf der Gepäckplatte bewegt und dreht, um den Kofferraum variabel aufzuteilen. Die Betätigungseinheit kann aufweisen ein Gehäuse, das eine Mehrzahl von Kugellöchern an einem oberen Abschnitt davon hat, ein Betätigungslager, das so eingerichtet ist, dass Kugeln davon drehbar in den Kugellöchern montiert sind, einen Lager-Einspannungskörper, der an einer oberen Seite einer Innenseite des Gehäuses angeordnet ist, um zum Einspannen des Betätigungslagers das Betätigungslager an der Führungsschiene anzubringen, und eine Stützfeder, die auf einer unteren Fläche einer Innenseite des Gehäuses angeordnet is