DE-102020116389-B4 - Vordereinheit für eine Tourenbindung mit Längspoitionierabschnitt

Abstract

Vordereinheit (10) für eine Tourenbindung, umfassend: zwei seitliche Lagerabschnitte (16a, 16b), welche auf einer im Wesentlichen orthogonal zu einer Skilängsachse und parallel zu einer Skiebene verlaufenden Skiquerachse angeordnet sind und welche dafür eingerichtet sind, in einer Schließstellung der Vordereinheit (10) seitliche Gegenlagerabschnitte (110) eines Skischuhs (100) in Eingriff zu nehmen, um den Skischuh (100) um die Skiquerachse verschwenkbar an der Vordereinheit (10) zu halten, und einen Längspositionierabschnitt (40), an welchem der Skischuh (100) in einer Einstiegsposition derart abstützbar ist, dass die Gegenlagerabschnitte (110) hinsichtlich ihrer Lage entlang der Skilängsachse in einer eingriffsbereiten Position relativ zu den Lagerabschnitten (16a, 16b) positioniert sind, und eine Betätigungsanordnung (26, 28), welche dazu eingerichtet ist, bei einer Betätigung durch einen Nutzer die Vordereinheit (10) von der Öffnungsstellung in die Schließstellung zu verstellen und dabei die Lagerabschnitte (16a, 16b) aufeinander zuzubewegen, wobei die Vordereinheit (10) verstellbar ist zwischen einer Öffnungsstellung, in welcher die Lagerabschnitte (16a, 16b) und die Gegenlagerabschnitte (110) außer Eingriff sind, und der Schließstellung, in welcher die Lagerabschnitte (16a, 16b) und die Gegenlagerabschnitte (110) in Eingriff sind, und wobei der Längspositionierabschnitt (40) in der Öffnungsstellung der Vordereinheit (10) relativ zu den Lagerabschnitten (16a, 16b) fixiert ist und in der Schließstellung der Vordereinheit (10) relativ zu den Lagerabschnitten (16a, 16b) beweglich ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsanordnung (26, 28) einen Betätigungshebel (26) umfasst, an welchem ein Raststift (27) angeordnet ist, der dazu eingerichtet ist, in der Öffnungsstellung der Vordereinheit (10) in eine entsprechende an dem Längspositionierabschnitt (40) angeordnete Rastkerbe (48) einzugreifen, um den Längspositionierabschnitt (40) in der Öffnungsstellung der Vordereinheit (10) in der ersten Stellung zu arretieren.

Inventors

• Edwin Lehner
• Michael Zimmermann

Assignees

• SALEWA SPORT AG

Dates

Publication Date

20260507

Application Date

20200622

Claims (10)

1. Vordereinheit (10) für eine Tourenbindung, umfassend: zwei seitliche Lagerabschnitte (16a, 16b), welche auf einer im Wesentlichen orthogonal zu einer Skilängsachse und parallel zu einer Skiebene verlaufenden Skiquerachse angeordnet sind und welche dafür eingerichtet sind, in einer Schließstellung der Vordereinheit (10) seitliche Gegenlagerabschnitte (110) eines Skischuhs (100) in Eingriff zu nehmen, um den Skischuh (100) um die Skiquerachse verschwenkbar an der Vordereinheit (10) zu halten, und einen Längspositionierabschnitt (40), an welchem der Skischuh (100) in einer Einstiegsposition derart abstützbar ist, dass die Gegenlagerabschnitte (110) hinsichtlich ihrer Lage entlang der Skilängsachse in einer eingriffsbereiten Position relativ zu den Lagerabschnitten (16a, 16b) positioniert sind, und eine Betätigungsanordnung (26, 28), welche dazu eingerichtet ist, bei einer Betätigung durch einen Nutzer die Vordereinheit (10) von der Öffnungsstellung in die Schließstellung zu verstellen und dabei die Lagerabschnitte (16a, 16b) aufeinander zuzubewegen, wobei die Vordereinheit (10) verstellbar ist zwischen einer Öffnungsstellung, in welcher die Lagerabschnitte (16a, 16b) und die Gegenlagerabschnitte (110) außer Eingriff sind, und der Schließstellung, in welcher die Lagerabschnitte (16a, 16b) und die Gegenlagerabschnitte (110) in Eingriff sind, und wobei der Längspositionierabschnitt (40) in der Öffnungsstellung der Vordereinheit (10) relativ zu den Lagerabschnitten (16a, 16b) fixiert ist und in der Schließstellung der Vordereinheit (10) relativ zu den Lagerabschnitten (16a, 16b) beweglich ist, dadurch gekennzeichnet , dass die Betätigungsanordnung (26, 28) einen Betätigungshebel (26) umfasst, an welchem ein Raststift (27) angeordnet ist, der dazu eingerichtet ist, in der Öffnungsstellung der Vordereinheit (10) in eine entsprechende an dem Längspositionierabschnitt (40) angeordnete Rastkerbe (48) einzugreifen, um den Längspositionierabschnitt (40) in der Öffnungsstellung der Vordereinheit (10) in der ersten Stellung zu arretieren.
2. Vordereinheit (10) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet , dass der Längspositionierabschnitt (40) in der Öffnungsstellung in eine erste Stellung zur Abstützung des Skischuhs (100) in der Einstiegsposition gestellt ist, wobei der Längspositionierabschnitt (40) in der Öffnungsstellung in der ersten Stellung arretiert ist, und in der Schließstellung zwischen der ersten Stellung und einer zweiten Stellung verstellbar ist, in welcher er ein Verschwenken des Skischuhs (100) um die Skiquerachse zum Gehen ermöglicht, wobei der Längspositionierabschnitt (40) in der Schließstellung weder in der ersten Stellung noch in der zweiten Stellung arretiert ist.
3. Vordereinheit (10) nach Anspruch 2 , dadurch gekennzeichnet , dass der Längspositionierabschnitt (40) durch ein elastisches Mittel (46) in Richtung der ersten Stellung vorgespannt ist.
4. Vordereinheit (10) nach Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet , dass das elastische Mittel eine Schenkelfeder (46) ist.
5. Vordereinheit (10) nach einem der Ansprüche 2 bis 4 , dadurch gekennzeichnet , dass die Betätigungsanordnung (26, 28) ferner dazu eingerichtet ist, den Längspositionierabschnitt (40) in der ersten Stellung zu fixieren.
6. Vordereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , dass der Längspositionierabschnitt (40) in einer Skilängsrichtung vor den Lagerabschnitten (16a, 16b) angeordnet ist.
7. Vordereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , dass der Längspositionierabschnitt (40) wenigstens einen Anschlag (42a, 42b) umfasst, an welchem ein vorderer Abschnitt (130) des Skischuhs (100) in der Einstiegsposition anschlägt.
8. Vordereinheit (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , dass der Längspositionierabschnitt (40) an einer im Wesentlichen orthogonal zur Skilängsachse und parallel zur Skiquerachse verlaufenden Lagerachse (44) an der Vordereinheit (10) gelagert ist.
9. Vordereinheit (10) nach Anspruch 8 , ferner umfassend eine Grundplatte (12) mit einer Befestigungsanordnung (14) zur Befestigung der Vordereinheit (10) an einem Ski, wobei die Lagerachse (44), an welcher der Längspositionierabschnitt (40) gelagert ist, an der Grundplatte (12) angeordnet ist.
10. Vordereinheit (10) nach Anspruch 2 und Anspruch 8 oder 9 , dadurch gekennzeichnet , dass der Längspositionierabschnitt (40) in der ersten Stellung von der Vordereinheit (10) im Wesentlichen aufrecht nach oben vorsteht und in der zweiten Stellung um die Lagerachse (44) nach vorne und nach unten weggeschwenkt ist, sodass er sich beim Übergang von der ersten Stellung zu der zweiten Stellung der Skiebene annähert.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vordereinheit für eine Tourenbindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Vordereinheiten für Tourenbindungen dieser Art werden insbesondere auf Ski, insbesondere Tourenski, befestigt und zusammen mit einer Ferseneinheit verwendet, sodass für den Aufstieg die Vordereinheit in eine Gehstellung gestellt werden kann, in welcher die Vordereinheit eine Skischuhferse freigibt und der Schuh um die Lagerabschnitte frei schwenken kann, und für die Abfahrt die Vordereinheit in eine Abfahrtsstellung gestellt werden kann, in welcher die Ferseneinheit die Skischuhferse am Ski fixiert hält. Ein Beispiel für eine derartige aus dem Stand der Technik bekannte Vordereinheit für eine Tourenbindung der eingangs genannten Art ist in der EP 2 737 929 A1 offenbart. Die in der EP 2 737 929 A1 offenbarte Vordereinheit umfasst zwei seitliche, nach innen weisende Stifte als Lagerabschnitte, die in entsprechende seitliche Löcher eines vorderen Abschnitts eines Skischuhs eingreifen. Die Stifte sind an distalen Enden jeweiliger Klemmwinkel angeordnet, wobei die Klemmwinkel zum Öffnen und Schließen der Vordereinheit schwenkbar an der Vordereinheit gehalten sind und mittels einer Bindungsbetätigungsanordnung zwischen einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung bewegbar sind. Beim Einsteigen in die bekannte Vordereinheit muss der Skischuh so positioniert werden, dass seine seitlichen Lagerlöcher den Lagerstiften der Vordereinheit gerade gegenüberliegen, sodass beim Schließen der Vordereinheit die Lagerstifte in die Lageröffnungen einschnappen können. Die korrekte Positionierung des Skischuhs kann sich im praktischen Einsatz am Berg, insbesondere für ungeübte Benutzer, häufig schwierig darstellen. Um das Auffinden der korrekten Einstiegsposition für den Skischuh zu erleichtern, schlägt die EP 2 737 929 A1 vor, an der Vordereinheit zusätzlich einen Längsanschlag für einen vorderen Abschnitt des Skischuhs vorzusehen, wobei der Längsanschlag in der Öffnungsstellung der Vordereinheit in eine erste aufrechte Stellung zur Abstützung des Skischuhs in der Einstiegsposition gestellt ist und in der Schließstellung der Vordereinheit in eine nach vorn geklappte zweite Stellung gestellt ist, in welcher er ein Verschwenken des Skischuhs um die Lagerabschnitte zum Gehen ermöglicht. Der Längsanschlag ist dabei in Richtung der zweiten Stellung vorgespannt und in der Öffnungsstellung in der ersten Stellung arretierbar, um die Einstiegshilfe bereitzustellen. Bei einer Verstellung der Vordereinheit von der Öffnungsstellung in die Schließstellung wird der Längsanschlag automatisch von der ersten Stellung in die zweite Stellung verstellt. Demnach stellt der der Längsanschlag in der Öffnungsstellung die gewünschte Einstiegshilfe bereit, wobei die ohnehin für das Schließen der Vordereinheit und den Übergang zur Schließstellung stattfindende Bewegung bzw. Verstellung der Vordereinheit gleichzeitig für die Bewegung bzw. Verstellung des Längsanschlags in die zweite Stellung verwendet wird, in welcher der Längsanschlag die Schwenkbewegung des Skischuhs nicht behindert. Diese automatische Verstellung des Längsanschlags beim Verstellen der Vordereinheit in die Schließstellung erfolgt über ein Kopplungselement, welches mit der Bindungsbetätigungsanordnung, insbesondere mit einem Betätigungshebel, und dem Längsanschlag selbst gekoppelt ist, um eine Verstellbewegung der Bindungsbetätigungsanordnung auf den Längsanschlag zu übertragen. Mit dieser Einstiegshilfe kann der Einstieg in die Tourenbindung deutlich erleichtert werden, jedoch bringt eine Bewegungskopplung des Längsanschlags mit der Betätigungsanordnung der Vordereinheit auch Probleme mit sich. So sind bewegliche Bindungsteile Zum Beispiel anfällig gegenüber einem Funktionsausfall. Zudem ist für die Übertragung der Verstellbewegung ein zusätzliches Bauteil in Form eines Kopplungselements notwendig, welches im Falle der EP 2 737 929 A1 als ein zusätzlicher Steuerhebel umgesetzt ist. Ein Vorsehen mehrerer Bauteile führt jedoch beinahe zwangsläufig zu höheren Produktionskosten, einem höheren Gewicht und, wie vorstehend erwähnt, zu einer größeren Anfälligkeit hinsichtlich der Funktionalität. Darüber hinaus offenbart die DE 10 2012 206 880 A1 eine Vordereinheit für eine Tourenbindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Vor diesem Hintergrund ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vordereinheit für eine Tourenbindung bereitzustellen, welche unter Berücksichtigung der Produktionskosten und des Gewichts der Vordereinheit eine verbesserte Funktionalität und Bedienbarkeit zur Vermeidung der oben genannten Nachteile des Stands der Technik aufweist und welche insbesondere die korrekte Positionierung des Schuhs beim Einstieg erleichtert. Die der Erfindung zugrunde liegende, vorstehend formulierte Aufgabe wird gelöst durch eine Vordereinheit gemäß Anspruch 1. Ein wichtiges Merkmal der Erfindung ist somit, dass sich in der Schließstellung der Vordereinheit der Längspositio