DE-102024139107-A1 - SYSTEM UND VERFAHREN ZUM DOKUMENTIEREN VON FAHRZEUGEREIGNISSEN

Abstract

Verfahren und Vorrichtungen zum Abgleichen von Fahrzeugen in Bezug auf ein Kollisionsereignis, das ein erstes Fahrzeug und ein zweites Fahrzeug beinhaltet, werden bereitgestellt. Eine erste Kollisionsnachricht mit Daten in Bezug auf ein erstes Kollisionsereignis, das von dem ersten Fahrzeug mit einem ersten unbekannten Fahrzeug erkannt wird, wird von einer Kollisionsabgleichanwendung empfangen. Die Kollisionsabgleichanwendung bestimmt, ob eine zweite Kollisionsnachricht mit Daten in Bezug auf ein zweites Kollisionsereignis, das von dem zweiten Fahrzeug mit einem zweiten unbekannten Fahrzeug erkannt wird, empfangen wurde. Die erste und zweite Kollisionsnachricht werden verglichen, um zu bestimmen, ob das erste Kollisionsereignis das gleiche wie das zweite Kollisionsereignis ist. Ein erster Kollisionsbericht wird an das erste Fahrzeug und ein zweiter Kollisionsbericht an das zweite Fahrzeug übertragen, nachdem bestimmt wurde, dass das erste Kollisionsereignis das gleiche wie das zweite Kollisionsereignis ist.

Inventors

• Mohammad Naserian
• Daniel Xie
• Utkarsh Saini
• Patrick Giancarlo Gabriel Digioacchino

Assignees

• GM Global Technology Operations LLC

Dates

Publication Date

20260507

Application Date

20241219

Priority Date

20241107

Claims (10)

1. Cloud-basierte Anwendung, die auf einem entfernten Server gehostet wird, zum Dokumentieren von Fahrzeugkollisionsereignissen, wobei die Cloud-basierte Anwendung umfasst: ein Kommunikationsmodul, das konfiguriert ist, um mit einer Vielzahl von Fahrzeugen zu kommunizieren; ein Kollisionsabgleichsmodul, das betriebsfähig mit dem Kommunikationsmodul gekoppelt ist und eine Prozessoreinheit aufweist, die konfiguriert ist, um: eine erste Kollisionsnachricht zu empfangen, die ein Kollisionsereignis meldet, das ein erstes Fahrzeug involviert, wobei die erste Kollisionsnachricht Bilddaten und Fahrzeugdaten beinhaltet, die von dem ersten Fahrzeug während des Kollisionsereignisses erfasst werden; zu bestimmen, ob eine zweite Kollisionsnachricht empfangen wurde, die ein Kollisionsereignis meldet, das ein zweites Fahrzeug involviert, wobei die zweite Kollisionsnachricht Bilddaten und Fahrzeugdaten beinhaltet, die von dem zweiten Fahrzeug während des Kollisionsereignisses erfasst werden; die erste Kollisionsnachricht mit der zweiten Kollisionsnachricht zu vergleichen, um ein Mehrfahrzeug-Kollisionsereignis zu bestätigen, das das erste und zweite Fahrzeug involviert, das aufgetreten ist, wenn die zweite Kollisionsnachricht empfangen wurde; und eine Kollisionsereignisaufzeichnung zu erzeugen, um das Mehrfahrzeug-Kollisionsereignis zu dokumentieren, wobei die Kollisionsereignisaufzeichnung eine erste Versicherungsaufzeichnung für einen Fahrer des ersten Fahrzeugs und eine zweite Versicherungsaufzeichnung für einen Fahrer des zweiten Fahrzeugs beinhaltet; und eine Kollisionsdatenbank in Kommunikation mit dem Kollisionsabgleichsmodul zum Speichern der ersten und zweiten Kollisionsnachrichten und der Kollisionsereignisaufzeichnung.
2. Cloud-basierte Anwendung nach Anspruch 1 , wobei die Prozessoreinheit ferner konfiguriert ist, um eine erste Kollisionsnachricht zu erzeugen, die die zweite Versicherungsaufzeichnung beinhaltet, zum Übertragen von dem Kommunikationsmodul an das erste Fahrzeug.
3. Cloud-basierte Anwendung nach Anspruch 2 , wobei die Prozessoreinheit ferner konfiguriert ist, um eine zweite Kollisionsnachricht zu erzeugen, die die erste Versicherungsaufzeichnung beinhaltet, zum Übertragen von dem Kommunikationsmodul an das zweite Fahrzeug.
4. Cloud-basierte Anwendung nach Anspruch 1 , wobei die Prozessoreinheit ferner konfiguriert ist, um: (a) eine Liste von Zielfahrzeugen innerhalb eines vorbestimmten Bereichs des ersten Fahrzeugs zu erzeugen; (b) die Kollisionsdatenbank nach einer Zielkollisionsnachricht von einem der Zielfahrzeuge zu durchsuchen; (c) die Zielkollisionsnachricht mit der ersten Kollisionsnachricht zu vergleichen; und (d) zu bestätigen, ob das erste Fahrzeug und das zweite Fahrzeug an einem gleichen Kollisionsereignis beteiligt waren, aus dem Vergleich der Zielkollisionsnachricht mit der ersten Kollisionsnachricht.
5. Cloud-basierte Anwendung nach Anspruch 4 , wobei die Fahrzeugdaten Kollisionsmetriken beinhalten und die Prozessoreinheit ferner konfiguriert ist, um: einen Benutzer des ersten Fahrzeugs, des zweiten Fahrzeugs oder des ersten und des zweiten Fahrzeugs aufzufordern, zu bestätigen, ob das erste Fahrzeug und das zweite Fahrzeug an dem gleichen Kollisionsereignis beteiligt waren; und eine Antwort von dem Benutzer zu empfangen, die bestätigt, dass das erste und zweite Fahrzeug an dem gleichen Kollisionsereignis beteiligt waren.
6. Cloud-basierte Anwendung nach Anspruch 1 , wobei die Prozessoreinheit ferner konfiguriert ist, um: eine erste Anfrage zu erzeugen, die eine Fahrzeugmarke, ein Fahrzeugmodell und eine Fahrzeugfarbe des zweiten Fahrzeugs beinhaltet, um zu bestätigen, dass das zweite Fahrzeug an dem Mehrfahrzeug-Kollisionsereignis beteiligt war, wobei die Anfrage von dem Kommunikationsmodul an das erste Fahrzeug übertragen wird; und eine zweite Anfrage zu erzeugen, die eine Fahrzeugmarke, ein Fahrzeugmodell und eine Fahrzeugfarbe des ersten Fahrzeugs beinhaltet, um zu bestätigen, dass das erste Fahrzeug an dem Mehrfahrzeug-Kollisionsereignis beteiligt war, wobei die Anfrage von dem Kommunikationsmodul an das zweite Fahrzeug übertragen wird.
7. Cloud-basierte Anwendung nach Anspruch 1 , wobei die erste Kollisionsnachricht Fahrzeugdaten umfasst, die aus der Gruppe ausgewählt sind, die aus Folgendem besteht: einem Fahrzeugstandort, einer Fahrzeugmarke, einem Fahrzeugmodell, einer Fahrzeugfarbe, einer Aufprallkraft, einer Aufprallrichtung oder einer Kombination davon für das erste Fahrzeug.
8. Cloud-basierte Anwendung nach Anspruch 7 , wobei die Prozessoreinheit ferner konfiguriert ist, um die erste Kollisionsnachricht zu verarbeiten, um zu bestätigen, dass sich der Fahrzeugstandort für das zweite Fahrzeug innerhalb einer vorbestimmten Entfernung von dem Fahrzeugstandort für das erste Fahrzeug befindet.
9. Cloud-basierte Anwendung nach Anspruch 7 , wobei die Prozessoreinheit ferner konfiguriert ist, um die erste und die zweite Kollisionsnachricht zu verarbeiten, um zu bestätigen, dass die Aufprallkraft und die Aufprallrichtung für das zweite Fahrzeug mit der Aufprallkraft und der Aufprallrichtung für das erste Fahrzeug zusammenfallen.
10. Verfahren zum Dokumentieren von Fahrzeugkollisionsereignissen auf der Cloud-basierten Anwendung, die auf einem entfernten Server gehostet wird, wobei das Verfahren umfasst: Empfangen einer ersten Kollisionsnachricht von einem ersten Fahrzeug, die ein Kollisionsereignis meldet, das das erste Fahrzeug involviert, wobei die erste Kollisionsnachricht Bilddaten und Fahrzeugdaten beinhaltet, die von dem ersten Fahrzeug während des Kollisionsereignisses erfasst werden; Speichern der ersten Kollisionsnachricht in einer Kollisionsdatenbank; Erzeugen einer Liste von Zielfahrzeugen innerhalb eines vorbestimmten Bereichs des ersten Fahrzeugs; Durchsuchen der Kollisionsdatenbank nach einer Zielkollisionsnachricht von einem der Zielfahrzeuge; Vergleichen der ersten Kollisionsnachricht und der Zielkollisionsnachricht für die Liste von Zielfahrzeugen, um zu bestätigen, dass eine Aufprallkraft und eine Aufprallrichtung der Fahrzeugdaten, die der ersten Kollisionsnachricht zugeordnet sind, mit einer Aufprallkraft und einer Aufprallrichtung der Fahrzeugdaten von einer der Zielkollisionsnachrichten zusammenfallen; Bestätigen, dass das erste Fahrzeug und das zweite Fahrzeug an einem gleichen Kollisionsereignis beteiligt waren, aus dem Vergleich der Zielkollisionsnachricht und der ersten Kollisionsnachricht; und Erzeugen einer Kollisionsereignisaufzeichnung für das gleiche Kollisionsereignis, wobei die Kollisionsereignisaufzeichnung eine erste Versicherungsaufzeichnung für einen Fahrer des ersten Fahrzeugs und eine zweite Versicherungsaufzeichnung für einen Fahrer des zweiten Fahrzeugs beinhaltet.

Description

EINLEITUNG Das technische Gebiet betrifft im Allgemeinen das Sammeln und Dokumentieren von Daten, die Fahrzeugkollisionsereignissen zugeordnet sind, und betrifft insbesondere ein System und ein Verfahren zum Erzeugen einer Kollisionsnachricht für ein Mehrfahrzeug-Kollisionsereignis. In den letzten Jahren haben sich die Fortschritte in den Fahrzeugsicherheitstechnologien zunehmend auf die Verbesserung der Fähigkeit von Fahrzeugen, Kollisionen zu verhindern und abzuschwächen, konzentriert. Ein bedeutender Entwicklungsbereich sind Fahrzeugkommunikationsprotokolle, die es Fahrzeugen ermöglichen, kritische Informationen in Echtzeit auszutauschen. Diese Systeme sind konzipiert, um das Situationsbewusstsein zu verbessern, was es Fahrzeugen ermöglicht, auf potenzielle Gefahren zu reagieren, bevor sie zu unmittelbaren Bedrohungen werden. Ein primärer Anwendungsfall für die Fahrzeugkommunikation ist die Übertragung von Fahrzeugdaten an Cloud-basierte Anwendungen, die auf einem entfernten Server gehostet werden. Im Falle eines geringfügigen Kollisionsereignisses können Fahrer von Fahrzeugen, die an einem Mehrfahrzeug-Kollisionsereignis beteiligt sind, es nicht wünschenswert finden, Kollisionsereignisinformationen abzurufen und zu teilen. Aus unterschiedlichen Gründen fühlt sich der Fahrer möglicherweise nicht so, als ob die Umgebung, die mit dem Kollisionsereignis verbunden ist, sicher ist. Ebenso kann der Fahrer die geringfügige Kollision nicht als ernsthaft genug betrachten, um anzuhalten und Informationen bezüglich des Kollisionsereignisses bereitzustellen. Die vorliegende Offenbarung befasst sich mit den oben genannten Problemen und mehr. BESCHREIBUNG In einem Aspekt beinhaltet die vorliegende Offenbarung eine Cloud-basierte Anwendung, die auf einem entfernten Server gehostet wird, zum Dokumentieren von Fahrzeugkollisionsereignissen. Die Cloud-basierte Anwendung beinhaltet ein Kommunikationsmodul, ein Kollisionsabgleichsmodul und eine Kollisionsdatenbank. Das Kommunikationsmodul steht in Kommunikation mit einer Vielzahl von Fahrzeugen. Das Kollisionsabgleichsmodul ist betriebsfähig mit dem Kommunikationsmodul gekoppelt und weist eine Prozessoreinheit auf. Die Prozessoreinheit empfängt eine erste Kollisionsnachricht, die ein Kollisionsereignis meldet, das ein erstes Fahrzeug involviert. Die erste Kollisionsnachricht beinhaltet Bilddaten und Fahrzeugdaten, die von dem ersten Fahrzeug während des Kollisionsereignisses erfasst werden. Die Prozessoreinheit bestimmt auch, ob eine zweite Kollisionsnachricht empfangen wurde, die ein Kollisionsereignis meldet, das ein zweites Fahrzeug involviert. Die zweite Kollisionsnachricht beinhaltet Bilddaten und Fahrzeugdaten, die von dem zweiten Fahrzeug während des Kollisionsereignisses erfasst werden. Die Prozessoreinheit vergleicht auch die erste Kollisionsnachricht mit der zweiten Kollisionsnachricht, um ein Mehrfahrzeug-Kollisionsereignis zu bestätigen, das das erste und zweite Fahrzeug involviert, das aufgetreten ist, wenn die zweite Kollisionsnachricht empfangen wurde, und erzeugt eine Kollisionsereignisaufzeichnung, um das Mehrfahrzeug-Kollisionsereignis zu dokumentieren. Die Kollisionsereignisaufzeichnung beinhaltet eine erste Versicherungsaufzeichnung für einen Fahrer des ersten Fahrzeugs und eine zweite Versicherungsaufzeichnung für einen Fahrer des zweiten Fahrzeugs. Die Kollisionsdatenbank steht in Kommunikation mit dem Kollisionsabgleichsmodul zum Speichern der ersten und zweiten Kollisionsnachrichten und der Kollisionsereignisaufzeichnung. In einer Form erzeugt die Prozessoreinheit eine erste Kollisionsnachricht, die die zweite Versicherungsaufzeichnung beinhaltet, zum Übertragen von dem Kommunikationsmodul an das erste Fahrzeug. In einer anderen Form erzeugt die Prozessoreinheit eine zweite Kollisionsnachricht, die die erste Versicherungsaufzeichnung beinhaltet, zum Übertragen von dem Kommunikationsmodul an das zweite Fahrzeug. In noch einer anderen Form erzeugt die Prozessoreinheit (a) eine Liste von Zielfahrzeugen innerhalb eines vorbestimmten Bereichs des ersten Fahrzeugs, (b) durchsucht die Kollisionsdatenbank nach einer Zielkollisionsnachricht von einem der Zielfahrzeuge, (c) vergleicht die Zielkollisionsnachricht mit der ersten Kollisionsnachricht und (d) bestätigt, dass das erste Fahrzeug und das zweite Fahrzeug an einem gleichen Kollisionsereignis beteiligt waren, aus dem Vergleich der Zielkollisionsnachricht mit der ersten Kollisionsnachricht. In noch einer anderen Form beinhalten die Fahrzeugdaten Kollisionsmetriken und die Prozessoreinheit fordert einen Benutzer des ersten Fahrzeugs, des zweiten Fahrzeugs oder des ersten und des zweiten Fahrzeugs auf, zu bestätigen, ob das erste Fahrzeug und das zweite Fahrzeug an dem gleichen Kollisionsereignis beteiligt waren, und empfängt eine Antwort von dem Benutzer, die bestätigt, dass das erste und zweite Fahrzeug an dem gleichen Kollisionsereignis beteiligt waren. In einer Form erzeugt die Prozessoreinheit eine ers