DE-102025143794-A1 - Aufladeeingang

Abstract

Ein Aufladeeingang weist ein Gehäuse auf, an dem und von dem ein Ladestecker angebracht und abgenommen werden kann und das einen Verbindungsanschluss im Inneren hält, wobei das Gehäuse eine Passaussparung aufweist, an der der Ladestecker befestigt und von dem er gelöst wird, und einen Ablaufweg, der sich von einer Innenseite der Passaussparung zu einer Außenseite des Gehäuses erstreckt, wobei der Ablaufweg einen Ablaufkanal umfasst, der sich in einem Zustand, in dem sich eine Vorrichtung, an der der Aufladeeingang angebracht ist, auf einer horizontalen Ebene befindet, in horizontaler Richtung erstreckt, und wobei der Ablaufkanal an beiden Endabschnitten in Längsrichtung des Ablaufkanals zur Außenseite des Gehäuses hin geöffnete Ablauföffnungen aufweist.

Inventors

• Noriyoshi Yamanishi
• Shoya UEDA

Assignees

• YAZAKI CORPORATION

Dates

Publication Date

20260507

Application Date

20251027

Priority Date

20241101

Claims (5)

1. Ein Aufladeeingang (1) mit einem Gehäuse (90), an dem und von dem ein Ladestecker (CN) angebracht und abgenommen werden kann und das im Inneren einen Verbindungsanschluss (12) enthält, wobei das Gehäuse (90) eine Passaussparung (63) aufweist, an der der Ladestecker (CN) angebracht und abgenommen wird, und einen Ablaufweg (79), der sich von einer Innenseite der Passaussparung (63) zu einer Außenseite des Gehäuses (90) erstreckt, wobei der Ablaufweg (79) einen Ablaufkanal (78) aufweist, der sich in einem Zustand, in dem sich eine Vorrichtung, an der der Aufladeeingang (1) angebracht ist, auf einer horizontalen Ebene befindet, in horizontaler Richtung erstreckt, und wobei der Ablaufkanal (78) an beiden Endabschnitten in Längsrichtung des Ablaufkanals (78) zur Außenseite des Gehäuses (90) hin offene Ablauföffnungen (78a) aufweist.
2. Der Aufladeeingang (1) gemäß Anspruch 1 , wobei sich der Ablaufkanal (78) in einer Richtung erstreckt, die eine Einbaurichtung des Aufladeeingangs (1) und des Ladesteckers (CN) schneidet.
3. Der Aufladeeingang (1) gemäß Anspruch 1 oder 2 , der weiter aufweist eine elektrische Vorrichtung (75), die an einem unteren Abschnitt des Gehäuses (90) angebracht ist, wobei sich beide Ablauföffnungen (78a) des Ablaufkanals (78) in Längsrichtung außerhalb der elektrischen Vorrichtung (75) befinden.
4. Der Aufladeeingang (1) gemäß Anspruch 1 oder 2 , wobei der Ablaufweg (79) ein Ablaufloch (67, 77) aufweist, das sich von der Passaussparung (63) nach unten erstreckt, und wobei das Ablaufloch (67, 77) mit einem Zwischenabschnitt des Ablaufkanals (78) in Längsrichtung verbunden ist.
5. Der Aufladeeingang (1) gemäß Anspruch 1 oder 2 , wobei das Gehäuse (90) aufweist ein inneres Gehäuse (60), das einer Innenseite der Passaussparung (63) zugewandt ist, und ein äußeres Gehäuse (70), das eine Außenseite des inneren Gehäuses (60) abdeckt, und wobei der Ablaufweg (79) über das Innengehäuse (60) und das Außengehäuse (70) hinweg ausgebildet ist.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG Gebiet der Erfindung Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beziehen sich auf einen Aufladeeingang. Beschreibung des Standes der Technik Im Stand der Technik wurde ein in einem Fahrzeug installierter Verbinder vorgeschlagen, um elektrische Energie von außerhalb des Fahrzeugs an eine im Fahrzeug montierte Batterie, beispielsweise eines Elektrofahrzeugs oder eines Plug-in-Hybridfahrzeugs, zu liefern (aufzuladen) (siehe beispielsweise Patentdokument 1). Diese Art von Verbinder wird im Allgemeinen auch als Aufladeeingang bezeichnet. Der Aufladeeingang ist mit einem Ablaufweg zum Ablassen von Wasser versehen, das in ein Gehäuse eingedrungen ist. Stand der Technik Patentschrift Patentschrift 1: Japanische ungeprüfte Patentanmeldung, erste Veröffentlichung Nr. 2023-127174 ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG Unterdessen wird bei dem Aufladeeingang eine Konstruktion erwartet, die die Drainageeigenschaften des Gehäuses weiter verbessert. Eine Ausführungsform sieht einen Ladeanschluss mit verbesserter Drainageeigenschaft eines Gehäuses vor. Ein Ladeanschluss einer Ausführungsform weist ein Gehäuse auf, an dem und von dem ein Ladestecker angebracht und abgenommen werden kann und das einen Verbindungsanschluss im Inneren enthält, wobei das Gehäuse eine Passaussparung aufweist, an der der Ladestecker angebracht und abgenommen wird, und einen Ablaufweg, der sich von einer Innenseite der Passaussparung zu einer Außenseite des Gehäuses erstreckt, wobei der Ablaufweg einen Ablaufkanal aufweist, der sich in einem Zustand, in dem sich eine Vorrichtung, an der der Aufladeeingang angebracht ist, auf einer horizontalen Ebene befindet, in horizontaler Richtung erstreckt, und wobei der Ablaufkanal an beiden Endabschnitten in Längsrichtung des Ablaufkanals zur Außenseite des Gehäuses hin geöffnete Ablauföffnungen aufweist. Gemäß einer Ausführungsform ist es möglich, einen Aufladeeingang mit einer verbesserten Ablaufleistung eines Gehäuses bereitzustellen. KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN 1 ist eine perspektivische Ansicht eines Aufladeeingangs gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.2 ist eine perspektivische Ansicht des Aufladeeingangs aus einer anderen Richtung.3 ist ein Querschnitt in axialer Richtung der linken und rechten Mitte des Aufladeeingangs.4 ist ein Querschnitt in axialer Richtung der linken und rechten Seitenabschnitte des Aufladeeingangs.5 ist ein Querschnitt entlang der Linie A-A aus 3.6 ist ein Querschnitt entsprechend 3, der die Wirkung der Ausführungsform veranschaulicht.7 ist ein Querschnitt entsprechend 5, der die Wirkung der Ausführungsform veranschaulicht.8A ist ein Querschnitt entsprechend 5, der eine Wirkung veranschaulicht, wenn der Aufladeeingang der Ausführungsform zu einer Seite der linken und rechten Seite geneigt ist.8B ist ein Querschnitt entsprechend 5, der eine Wirkung zeigt, wenn der Aufladeeingang der Ausführungsform zur anderen Seite der linken und rechten Seite geneigt ist.9 ist ein Querschnitt entsprechend 5, der eine weitere Wirkung des Aufladeeingangs der Ausführungsform zeigt. DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG Im Folgenden werden spezifische Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. In der folgenden Beschreibung werden Konfigurationen mit gleichen oder ähnlichen Funktionen mit denselben Bezugszeichen bezeichnet. Redundante Beschreibungen dieser Konfigurationen können weggelassen werden. Die nachfolgend beschriebene Konfiguration schränkt den Umfang der Ausführungsform nicht ein. Die 1 und 2 sind perspektivische Ansichten eines Aufladeeingangs 1 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 3 ist eine Querschnittsansicht in axialer Richtung der linken und rechten Mitte des Aufladeeingangs 1. 4 ist eine Querschnittsansicht in axialer Richtung der linken und rechten Seitenabschnitte des Aufladeeingangs 1. 5 ist ein Querschnitt entlang der Linie A-A in 3. 6 ist ein Querschnitt entsprechend 3, der die Wirkung der Ausführungsform veranschaulicht. 7 ist ein Querschnitt entsprechend 5, der die Wirkung der Ausführungsform veranschaulicht. 8A ist eine Querschnittsansicht entsprechend 5, die eine Wirkung zeigt, wenn der Aufladeeingang 1 zu einer Seite der linken und rechten Seiten geneigt ist. 8B ist eine Querschnittsansicht entsprechend 5, die eine Wirkung zeigt, wenn der Aufladeeingang 1 zur anderen Seite der linken und rechten Seiten geneigt ist. 9 ist eine Querschnittsansicht entsprechend 5, die eine weitere Funktion des Aufladeeingangs 1 veranschaulicht. In der vorliegenden Beschreibung wird davon ausgegangen, dass ein Pfeil X die Links-Rechts-Richtung, ein Pfeil Y die Vorder-Hinter-Richtung und ein Pfeil Z die Auf-Ab-Richtung angibt. Der in den 1 und 2 dargestellte Aufladeeingang 1 ist ein Verbinder, der in einem mit einer Batterie ausgestatteten Fahrzeug, wie beispielsweise einem Elektrofahrzeug (EV) oder einem Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV), installiert ist und mit einem vom im