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DE-102025144925-A1 - HALTERUNG, DIE ZUM VERBINDEN MIT LADEEINHEIT KONFIGURIERT IST UND EINEN LADEKABELHALTER BEINHALTET

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Abstract

Eine Baugruppe zur Verwendung beim Montieren einer Stromversorgung für Elektrofahrzeuge (EVSE) kann eine Halterung beinhalten, die dazu konfiguriert ist, an einer Wand montiert zu werden. Die Halterung kann dazu konfiguriert sein, eine Verbindung mit einer Ladeeinheit herzustellen, und die Halterung kann einen Ladekabelhalter beinhalten.

Inventors

  • Amit M. Patankar
  • Christopher Gerard Coakley

Assignees

  • FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC

Dates

Publication Date
20260507
Application Date
20251031
Priority Date
20241104

Claims (15)

  1. Baugruppe, umfassend: eine Ladeeinheit, die ein Ladekabel beinhaltet, das davon hervorsteht; und eine Halterung, die dazu konfiguriert ist, an einer Wand montiert zu werden, wobei die Halterung ferner dazu konfiguriert ist, eine Verbindung mit der Ladeeinheit herzustellen, und wobei die Halterung einen Ladekabelhalter beinhaltet.
  2. Baugruppe nach Anspruch 1 , wobei die Halterung dazu konfiguriert ist, eine werkzeuglose Verbindung mit der Ladeeinheit herzustellen.
  3. Baugruppe nach Anspruch 2 , wobei die Halterung dazu konfiguriert ist, eine Schnappverbindung mit der Ladeeinheit herzustellen.
  4. Baugruppe nach Anspruch 3 , wobei die Halterung mindestens eine ablenkbare Lasche beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, selektiv eine Schnittstelle mit der Ladeeinheit zu bilden, um die Schnappverbindung herzustellen.
  5. Baugruppe nach Anspruch 4 , wobei ein Außengehäuse der Ladeeinheit einen Umfangsrand beinhaltet und wobei die mindestens eine ablenkbare Lasche dazu konfiguriert ist, eine Schnittstelle mit dem Umfangsrand zu bilden, um die Schnappverbindung herzustellen.
  6. Baugruppe nach Anspruch 4 , wobei: die Halterung dazu konfiguriert ist, an einer ersten Verbindungsstelle und einer zweiten Verbindungsstelle mit der Ladeeinheit verbunden zu werden, und die zweite Verbindungsstelle von der ersten Verbindungsstelle beabstandet ist.
  7. Baugruppe nach Anspruch 6 , wobei: die Halterung und die Ladeeinheit dazu konfiguriert sind, derart an der ersten Verbindungsstelle in Eingriff zu treten, ohne an der zweiten Verbindungsstelle in Eingriff zu treten, dass die Ladeeinheit in der Lage ist, relativ zu der Halterung um die erste Verbindungsstelle zu schwenken, und die Halterung und die Ladeeinheit derart konfiguriert sind, dass ein Schwenken der Ladeeinheit um die erste Verbindungsstelle veranlasst, dass die Ladeeinheit die mindestens eine ablenkbare Lasche in Eingriff nimmt und die Schnappverbindung zwischen der Ladeeinheit und der Halterung herstellt.
  8. Baugruppe nach Anspruch 7 , wobei die erste Verbindungsstelle vertikal unter der zweiten Verbindungsstelle liegt.
  9. Baugruppe nach Anspruch 7 , wobei die Halterung zwei ablenkbare Laschen an der zweiten Verbindungsstelle beinhaltet.
  10. Baugruppe nach Anspruch 7 , wobei die Halterung mindestens eine Lasche an der ersten Verbindungsstelle beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, derart mit der Ladeeinheit in Eingriff zu treten, dass die Ladeeinheit in der Lage ist, relativ zu der ersten Verbindungsstelle zu schwenken.
  11. Baugruppe nach Anspruch 7 , wobei zwischen der ersten Verbindungsstelle und der zweiten Verbindungsstelle die Halterung eine erste Aussparung beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, einen Abschnitt der Ladeeinheit aufzunehmen.
  12. Baugruppe nach Anspruch 11 , wobei innerhalb der ersten Aussparung die Halterung eine zweite Aussparung beinhaltet, die Durchgangsöffnungen beinhaltet, die dazu konfiguriert sind, es Befestigungselementen zu gestatten, dadurch zu verlaufen, um die Halterung mit der Wand zu verbinden.
  13. Baugruppe nach Anspruch 12 , ferner umfassend eine Abdeckung, die dazu konfiguriert ist, die zweite Aussparung abzudecken, und dazu konfiguriert ist, im Wesentlichen bündig mit der ersten Aussparung abzuschließen, wenn sie die zweite Aussparung abdeckt.
  14. Baugruppe nach Anspruch 1 , wobei: die Halterung eine Hauptwand beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, in einer Ebene zu liegen, die im Wesentlichen parallel zu der Wand ist, wenn die Halterung mit der Wand verbunden ist, der Ladekabelhalter eine erste Wand beinhaltet, die von der Hauptwand nach außen hervorsteht, und der Ladekabelhalter eine zweite Wand beinhaltet, die von der ersten Wand hervorsteht.
  15. Baugruppe nach Anspruch 14 , wobei die zweite Wand eine Außenseite beinhaltet, die eine Aussparung beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, eine Schnittstelle mit einem Stecker zu bilden, der an einem Ende des Ladekabels bereitgestellt ist.

Description

GEBIET DER TECHNIK Diese Offenbarung betrifft im Allgemeinen eine Baugruppe zur Verwendung beim Montieren einer Stromversorgung für Elektrofahrzeuge (electric vehicle supply equipment - EVSE) und betrifft insbesondere eine Halterung, die dazu konfiguriert ist, mit einer Ladeeinheit verbunden zu werden. Die Halterung beinhaltet ferner einen Ladekabelhalter. ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK Elektrifizierte Fahrzeuge unterscheiden sich von herkömmlichen Kraftfahrzeugen, da sie selektiv durch eine oder mehrere mit einem Traktionsbatteriepack betriebene elektrische Maschinen angetrieben werden. Die elektrischen Maschinen können die elektrifizierten Fahrzeuge anstelle von oder in Kombination mit einer Brennkraftmaschine antreiben. Einige elektrifizierte Fahrzeuge, wie etwa Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge (plug-in hybrid electric vehicles - PHEVs) und Batterieelektrofahrzeuge (battery electric vehicles - BEVs), beinhalten eine Ladeanschlussbaugruppe, die mit einem Stecker einer Baugruppe einer Stromversorgung für Elektrofahrzeuge (EVSE-Baugruppe) zum Laden des Traktionsbatteriepacks verbindbar ist. KURZDARSTELLUNG In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, die Folgendes beinhaltet: eine Ladeeinheit, die ein Ladekabel beinhaltet, das davon hervorsteht; und eine Halterung, die dazu konfiguriert ist, an einer Wand montiert zu werden, wobei die Halterung ferner dazu konfiguriert ist, eine Verbindung mit der Ladeeinheit herzustellen, und wobei die Halterung einen Ladekabelhalter beinhaltet. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei die Halterung dazu konfiguriert ist, eine werkzeuglose Verbindung mit der Ladeeinheit herzustellen. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei die Halterung dazu konfiguriert ist, eine Schnappverbindung mit der Ladeeinheit herzustellen. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei die Halterung mindestens eine ablenkbare Lasche beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, selektiv eine Schnittstelle mit der Ladeeinheit zu bilden, um die Schnappverbindung herzustellen. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei ein Außengehäuse der Ladeeinheit einen Umfangsrand beinhaltet und wobei die mindestens eine ablenkbare Lasche dazu konfiguriert ist, eine Schnittstelle mit dem Umfangsrand zu bilden, um die Schnappverbindung herzustellen. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei: die Halterung dazu konfiguriert ist, an einer ersten Verbindungsstelle und einer zweiten Verbindungsstelle mit der Ladeeinheit verbunden zu werden, und die zweite Verbindungsstelle von der ersten Verbindungsstelle beabstandet ist. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei: die Halterung und die Ladeeinheit dazu konfiguriert sind, derart an der ersten Verbindungsstelle in Eingriff zu treten, ohne an der zweiten Verbindungsstelle in Eingriff zu treten, dass die Ladeeinheit in der Lage ist, relativ zu der Halterung um die erste Verbindungsstelle zu schwenken, und die Halterung und die Ladeeinheit derart konfiguriert sind, dass ein Schwenken der Ladeeinheit um die erste Verbindungsstelle veranlasst, dass die Ladeeinheit die mindestens eine ablenkbare Lasche in Eingriff nimmt und die Schnappverbindung zwischen der Ladeeinheit und der Halterung herstellt. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei die erste Verbindungsstelle vertikal unter der zweiten Verbindungsstelle liegt. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei die Halterung zwei ablenkbare Laschen an der zweiten Verbindungsstelle beinhaltet. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei die Halterung mindestens eine Lasche an der ersten Verbindungsstelle beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, derart mit der Ladeeinheit in Eingriff zu treten, dass die Ladeeinheit in der Lage ist, relativ zu der ersten Verbindungsstelle zu schwenken. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei zwischen der ersten Verbindungsstelle und der zweiten Verbindungsstelle die Halterung eine erste Aussparung beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, einen Abschnitt der Ladeeinheit aufzunehmen. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, wobei innerhalb der ersten Aussparung die Halterung eine zweite Aussparung beinhaltet, die Durchgangsöffnungen beinhaltet, die dazu konfiguriert sind, es Befestigungselementen zu gestatten, dadurch zu verlaufen, um die Halterung mit der Wand zu verbinden. In einigen Aspekten betreffen die in dieser Schrift beschriebenen Techniken eine Baugruppe, fern