DE-102025145033-A1 - Steckverbinder

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Abstract

Ein Steckverbinder (1) umfasst eine stabförmige Anschlussklemme (10A, 10B und 10C), einen Anschlussklemmenhalter (20), der die Anschlussklemme (10A, 10B und 10C) hält, sowie einen Temperatursensor (50), der dazu konfiguriert ist, eine Temperatur der Anschlussklemme (10A, 10B und 10C) zu messen. Der Anschlussklemmenhalter (20) umfasst eine Vielzahl von Verriegelungsabschnitten (241, 242 und 243), die in einer Umfangsrichtung der Anschlussklemme (10A) nebeneinander angeordnet sind, wobei die Vielzahl von Verriegelungsabschnitten (241, 242 und 243) in radialer Richtung der Anschlussklemme (10A) elastisch verschiebbar sind und mit der Anschlussklemme (10A) in Eingriff stehen, um eine Bewegung der Anschlussklemme (10A) in der radialen Richtung und in einer axialen Richtung einzuschränken. Einer der Vielzahl von Verriegelungsabschnitten (241, 242 und 243) umfasst ein Durchgangsloch (28), das den Verriegelungsabschnitt (241) durchdringt, sowie eine Stützwand (29, 29), die von einem Umfangsrandabschnitt des Durchgangslochs (28) in radialer Richtung nach außen vorsteht. Der Temperatursensor (50) ist neben zu der Anschlussklemme (10A) angeordnet, verläuft durch das Durchgangsloch (28) und ist entlang der Stützwand (29, 29) angeordnet.

Inventors

Hideki Mizuno
Masanori Nakamura
Shinichi Kamura
Teruhiko Ooike
Mitsuo Akiyama

Assignees

YAZAKI CORPORATION

Dates

Publication Date: 20260507
Application Date: 20251103
Priority Date: 20241105

Claims (3)

Ein Steckverbinder (1), umfassend: eine stabförmige Anschlussklemme (10A, 10B und 10C); einen Anschlussklemmenhalter (20), der die Anschlussklemme (10A, 10B und 10C) hält; und einen Temperatursensor (50), der dazu konfiguriert ist, eine Temperatur der Anschlussklemme (10A, 10B und 10C) zu messen, wobei der Anschlussklemmenhalter (20) eine Vielzahl von Verriegelungsabschnitten (241, 242 und 243) umfasst, die in der Umfangsrichtung der Anschlussklemme (10A) nebeneinander angeordnet sind, wobei die Vielzahl von Verriegelungsabschnitten (241, 242 und 243) in radialer Richtung der Anschlussklemme (10A) elastisch verschiebbar sind und mit der Anschlussklemme (10A) in Eingriff stehen, um eine Bewegung der Anschlussklemme (10A) in der radialen Richtung und in einer axialen Richtung einzuschränken, wobei einer der Vielzahl von Verriegelungsabschnitten (241, 242 und 243) ein Durchgangsloch (28) umfasst, das den Verriegelungsabschnitt (241) durchdringt, sowie eine Stützwand (29, 29), die von einem Umfangsrandabschnitt des Durchgangslochs (28) in radialer Richtung nach außen vorsteht, und wobei der Temperatursensor (50) neben der Anschlussklemme (10A) angeordnet ist, durch das Durchgangsloch (28) verläuft und entlang der Stützwand (29, 29) angeordnet ist.
Der Steckverbinder (1) nach Anspruch 1 , wobei ein Paar Stützwände (29, 29) so vorgesehen ist, dass es den Temperatursensor (50) von beiden Seiten in der Umfangsrichtung sandwichartig umschließt.
Der Steckverbinder (1) nach Anspruch 1 , wobei die Anschlussklemme (10A) einen Anschlussklemmen-Verbindungsabschnitt (11) umfasst, der mit einer Gegenanschlussklemme zu verbinden ist, sowie einen Kerndraht-Verbindungsabschnitt (13), der mit dem Leiterkerndraht (2A) der elektrischen Leitung (2) zu verbinden ist, und wobei der Temperatursensor (50) auf einer äußeren Fläche des Kerndraht-Verbindungsabschnitts (13) angeordnet ist.

Description

Technischer Bereich Die vorliegende Erfindung betrifft einen Steckverbinder. Stand der Technik Im Stand der Technik ist ein Steckverbinder zur Leistungsversorgung vorgeschlagen worden, der dazu dient, elektrische Leistung von außerhalb eines Fahrzeugs an eine in einem Fahrzeug, wie einem Elektrofahrzeug oder einem Plug-in-Hybridfahrzeug, montierte Batterie zu liefern (damit zu laden). Der Steckverbinder zur Leistungsversorgung wird mit einer Leistungsversorgung oder dergleichen außerhalb des Fahrzeugs verbunden und ist so angeschlossen, dass er in einen im Fahrzeug vorgesehenen Ladeeingang eingefügt wird (siehe beispielsweise die Patentliteratur 1). Diese Art von Steckverbinder wird auch als Ladesteckverbinder bezeichnet. Liste der Entgegenhaltungen Patentliteratur Patentliteratur 1: JP6475669B Zusammenfassung der Erfindung Bei dem oben genannten Ladesteckverbinder des Standes der Technik wird eine Vielzahl von stabförmigen Anschlussklemmen nacheinander in Anschlussklemmen-Aufnahmekammern eines Gehäuses eingeführt und vorläufig fixiert (sogenanntes vorläufiges Verriegeln), und anschließend wird ein hinterer Halter an dem Gehäuse montiert, wodurch die Vielzahl von Anschlussklemmen schließlich an dem Gehäuse fixiert werden (sogenanntes endgültiges Verriegeln). Weiterhin ist bei dem Ladesteckverbinder des Standes der Technik häufig ein Temperatursensor vorgesehen, um eine Temperatur der Anschlussklemme zu messen, wobei der Temperatursensor häufig über ein Metallstück vorgesehen ist, das mit einer Umfangsfläche der Anschlussklemme in Kontakt steht. In diesem Fall wird bei der oben genannten vorläufigen Fixieren das Metallstück an der Umfangsfläche der Anschlussklemme angebracht, und anschließend wird der Temperatursensor an dem Metallstück montiert. Somit ist der Temperatursensor zwischen dem Gehäuse und dem hinteren Halter angeordnet. Bei dem Ladesteckverbinder des Standes der Technik ist es jedoch erforderlich, beim Montieren des hinteren Halters an dem Gehäuse das Metallstück und den Temperatursensor in einem vorläufig fixierten Zustand zu montieren, sodass dort Verbesserungsbedarf besteht. Die vorliegende Erfindung wurde im Hinblick auf die oben genannten Umstände gemacht und es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Steckverbinder bereitzustellen, der eine Arbeit des Montierens eines hinteren Halters an einem Gehäuse vereinfachen kann. Um die oben genannte Aufgabe zu erfüllen, ist ein Steckverbinder gemäß der vorliegenden Erfindung durch Folgendes gekennzeichnet. Ein Steckverbinder umfasst eine stabförmige Anschlussklemme, einen Anschlussklemmenhalter, der die Anschlussklemme hält, sowie einen Temperatursensor, der dazu konfiguriert ist, eine Temperatur der Anschlussklemme zu messen. Der Anschlussklemmenhalter umfasst eine Vielzahl von Verriegelungsabschnitten, die in einer Umfangsrichtung der Anschlussklemme nebeneinander angeordnet sind, wobei die Vielzahl von Verriegelungsabschnitten in radialer Richtung der Anschlussklemme elastisch verschiebbar sind und mit der Anschlussklemme in Eingriff stehen, um eine Bewegung der Anschlussklemme in der radialen Richtung und in einer axialen Richtung einzuschränken. Einer der Vielzahl von Verriegelungsabschnitten umfasst ein Durchgangsloch, das den Verriegelungsabschnitt durchdringt, sowie eine Stützwand, die von einem Umfangsrandabschnitt des Durchgangslochs in radialer Richtung nach außen vorsteht. Der Temperatursensor ist neben der Anschlussklemme, verläuft durch das Durchgangsloch und ist entlang der Stützwand angeordnet. Gemäß dem Steckverbinder der vorliegenden Erfindung kann die Arbeit des Montierens des hinteren Halters an dem Gehäuse vereinfacht werden. Die vorliegende Erfindung wurde oben kurz beschrieben Einzelheiten der vorliegenden Erfindung können durch das Lesen von Arten (nachfolgend als „Ausführungsform“ bezeichnet) der Durchführung der Erfindung, die nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben werden, verdeutlicht werden. Kurze Beschreibung der Zeichnungen 1 ist eine explodierte Perspektivansicht, die einen Steckverbinder gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt.2 ist eine explodierte Perspektivansicht, die eine Vielzahl von Anschlussklemmen und einen Halter darstellt.3 ist eine vergrößerte Ansicht von Hauptteilen in der 2.4 ist eine Teilschnittansicht des in der 1 dargestellten Steckverbinders.5 ist eine Perspektivansicht, die ein Vergleichsbeispiel darstellt.6 ist eine vergrößerte Perspektivansicht von Hauptteilen in der 5. Beschreibung von Ausführungsformen Ausführungsform Nachfolgend wird ein Steckverbinder 1 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Der Steckverbinder 1 ist ein Steckverbinder, der in einem Fahrzeug, wie einem Elektrofahrzeug oder einem Plug-in-Hybridfahrzeug, installiert ist und mit einer elektrischen Leitung 2 verbunden ist, die von einer Batterie, einer Vorrichtung oder dergleichen ausgeht, die im