DE-102025145248-A1 - KOPPELMECHANISMUS ZUM ANTREIBEN EINER ABDECKUNG EINES VORHANGBEHÄLTERS EINES ELEKTRISCHEN SONNENSCHUTZES FÜR MOTORISIERTE FAHRZEUGE

Abstract

Ein Koppelmechanismus weist eine Koppeleinheit (61) und einen elastischen Verbinder (62) auf. Die Koppeleinheit (61) ist schwenkbar und weist einen Arm (611) und ein Drückteil (612) neben dem Arm (611) auf. Der elastische Verbinder (62) ist zwischen dem Arm (611) und einer Abdeckung (22) eines Vorhangbehälters (21) so verbunden, dass das Drückteil (612) durch einen Gleitblock (43) gedrückt werden kann, um eine Position des Drückteils (612) abzusenken und wiederherzustellen. Der elastische Verbinder (62) ist so konfiguriert, dass er die Abdeckung (22) zieht, um die Öffnung des Vorhangbehälters (21) zu schließen, wenn der Arm (611) nach unten schwingt. Dabei dreht sich die Abdeckung (22) durch eine elastische Torsionskraft nach oben, um sich zu öffnen, wenn sich der Gleitblock (43) nach oben bewegt, um sich von dem Drückteil (612) zu lösen.

Inventors

• Paul Lin
• Hung-Ming YEN
• Yu-Hsien CHIEN
• Tsung-Yi Chuang

Assignees

• KUNSHAN MACAUTO AUTOMOBILE PARTS INDUSTRY CO., LTD.

Dates

Publication Date

20260507

Application Date

20251104

Priority Date

20241107

Claims (8)

1. Koppelmechanismus zum Antreiben einer Abdeckung (22) eines Vorhangbehälters (21) eines elektrischen Sonnenschutzes für ein motorisiertes Fahrzeug, wobei der Koppelmechanismus so konfiguriert ist, dass er an einem elektrischen Sonnenschutz an einem Fenster eines motorisierten Fahrzeugs zusammengebaut werden kann, angeordnet zwischen einem unteren Abschnitt einer Vorhangschiene (11) neben dem Fenster und einem Vorhangbehälter (21) unter dem Fenster; wobei der Koppelmechanismus mit einer Abdeckung (22) an einer Oberseite des Vorhangbehälters (21) verbunden ist, angetrieben durch eine elastische Torsionskraft; wobei ein Streifen (41) eines Vorhangstoffs (40) des elektrischen Sonnenschutzes so konfiguriert ist, dass er durch einen Antriebsmechanismus (50) angetrieben wird, um nach oben und unten zu gehen, wobei zwei Schnüre (52) des Antriebsmechanismus (50) jeweils mit zwei Gleitblöcken (43) an zwei Enden des Streifens (41) verbunden sind, wobei sich einer der Gleitblöcke (43) entlang der Vorhangschiene (11) bewegt, antreibend den Vorhangstoff (40) zum Ausbreiten und Zusammenfalten; wobei der Koppelmechanismus die Abdeckung (22) antreibt, um eine Öffnung an der Oberseite des Vorhangbehälters (21) zu schließen und zu öffnen, und wobei der Koppelmechanismus aufweist eine schwingbare Koppeleinheit (61 / 71), die zwischen einem Ende des Vorhangbehälters (21) und der Vorhangschiene (11) angeordnet ist, sich befindend unter der Abdeckung (22) und aufweisend einen Arm (611 / 711); und ein Drückteil (612 / 713), das an einer Seite des Arms (611 / 711) und an dem unteren Abschnitt der Vorhangschiene (11) angeordnet ist; und ein elastischer Verbinder (62 / 72), der zwischen dem Arm (611 / 711) und der Abdeckung (22) so verbunden ist, dass das Drückteil (612 / 713) durch den Gleitblock (43) an einem der beiden Enden des Streifens (41) gedrückt werden kann, um eine Position des Drückteils (612 / 713) abzusenken und wiederherzustellen; wobei der elastische Verbinder (62 / 72) so konfiguriert ist, dass er die Abdeckung (22) zieht, um die Öffnung des Vorhangbehälters (21) zu schließen, wenn der Arm (611 / 711) nach unten schwingt; wobei die Abdeckung (22) durch die elastische Torsionskraft nach oben dreht, um sich zu öffnen, wenn sich der Gleitblock (43) nach oben bewegt, um sich von dem Drückteil (612 / 713) zu lösen.
2. Koppelmechanismus nach Anspruch 1 , wobei der Arm (611 / 711) eine längliche Stange ist, seitlich zwischen dem unteren Abschnitt der Vorhangschiene (11) und dem Vorhangbehälter (21) angeordnet ist, und zwei Enden aufweist; eines der beiden Enden des Arms (611 / 711) mit dem Drückteil (612 / 713) verbunden ist, und das andere der beiden Enden des Arms (611 / 711) einen Schwenkabschnitt (6111) aufweist, schwenkbar mit einem unteren Abschnitt einer Wand des Vorhangbehälters (21) verbunden, und seitlich bewegbar ist; und der elastische Verbinder (62 / 72) zwischen dem Arm (611 / 711) und der Abdeckung (22) verbunden ist.
3. Koppelmechanismus nach Anspruch 2 , wobei jede der beiden Seiten des unteren Abschnitts des Vorhangbehälters (21) eine seitliche Führungsnut (213) aufweist; und der Schwenkabschnitt (6111) schwenkbar mit der seitlichen Führungsnut (213) verbunden ist.
4. Koppelmechanismus nach Anspruch 3 , wobei die seitliche Führungsnut (213) an der Wand des Vorhangbehälters (21) eine Einführöffnung (214) aufweist, das an einem Ende der seitlichen Führungsnut (213) angeordnet ist, wobei das Ende von der Vorhangschiene (11) entfernt ist und einen Durchmesser aufweist, der größer ist als eine Breite der seitlichen Führungsnut (213); ein Blockierabschnitt (6112) an einem Abschlussende des Schwenkteils (6111) angeordnet ist, eine Größe aufweist, die größer als die Breite der seitlichen Führungsnut (213) ist, und so konfiguriert ist, dass er in die Einführöffnung (214) eingeführt werden kann; und der Schwenkabschnitt (6111) entlang der seitlichen Führungsnut (213) bewegbar ist, und der Blockierabschnitt (6112) an einer Innenseite der Wand des Vorhangbehälters (21) begrenzt ist.
5. Koppelmechanismus nach Anspruch 4 , wobei der Arm (611 / 711) einen Zusammenbauabschnitt (7112) aufweist, angrenzend an das Drückteil (612 / 713) und vorstehend nach oben; und eines der beiden Enden des elastischen Verbinders (62 / 72) mit dem Zusammenbauabschnitt (7112) verbunden ist, und das andere der beiden Enden des elastischen Verbinders (62 / 72) mit der Abdeckung (22) verbunden ist.
6. Koppelmechanismus nach Anspruch 1 , wobei die Koppeleinheit (71) aufweist einen Arm (711) mit zwei Enden, wobei eines der beiden Enden ein Schwenkende (7111) ist, und das Schwenkende (7111) schwenkbar mit dem unteren Abschnitt der Vorhangschiene (11) verbunden ist; und einen Zusammenbauabschnitt (7112), der an dem anderen der beiden Enden des Arms (711) angeordnet ist und mit dem elastischen Verbinder (72) verbunden ist; und eine Hilfskoppelstange (712) mit zwei Enden, wobei eines der beiden Enden der Hilfskoppelstange (712) schwenkbar mit dem Drückteil (713) verbunden ist, das andere der beiden Enden der Hilfskoppelstange (712) schwenkbar mit dem Arm (711) verbunden ist, und an den Zusammenbauabschnitt (7112) angrenzt.
7. Koppelmechanismus nach einem der Ansprüche 1 bis 6 , wobei das Drückteil (713) eine längliche Öffnung (6121) aufweist, durch das eine zugehörige der beiden Schnüre (52) läuft, die jeweils mit den beiden Gleitblöcken (43) verbunden sind.
8. Koppelmechanismus nach Anspruch 7 , wobei das Drückteil (612 / 713) eine Kerbe (6122) aufweist, die an einer Seite des Drückteils (612 / 713) gebildet ist, sich von einer Oberseite zu einer Unterseite des Drückteils (612 / 713) erstreckt, und mit der länglichen Öffnung (6121) verbunden ist.

Description

1. Gebiet der Erfindung Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Sonnenschutz für motorisierte Fahrzeuge, und insbesondere einen Koppelmechanismus eines elektrischen Sonnenschutzes für motorisierte Fahrzeuge, der Bewegungen eines Vorhangs und einer Abdeckung eines Vorhangbehälters des elektrischen Sonnenschutzes synchronisieren kann. 2. Beschreibung des Standes der Technik Eine derzeit bei Fenstern von motorisierten Fahrzeugen angewendete elektrische Vorhangvorrichtung umfasst hauptsächlich einen Vorhangstoff, eine Einziehbaugruppe, und einen Antriebsmechanismus. Der Antriebsmechanismus treibt einen Streifen des Vorhangstoffs an, sich entlang von Vorhangschienen nach oben zu bewegen, die sich an beiden Seiten eines Fensters eines motorisierten Fahrzeugs erstrecken und befestigt sind. Wenn sich der Vorhangstoff in einer statischen Position befindet, wird er in einen Vorhangbehälter unter einer Fensterscheibe eingezogen. Eine Oberseite des Vorhangbehälters ist mit einer Abdeckung ausgestattet, die mit einer Torsionsfeder kombiniert ist. Die Abdeckung ist mit zwei Koppelmechanismen verbunden, die es der Abdeckung ermöglichen, eine Öffnung des Vorhangbehälters an einer Oberseite davon in Abstimmung mit dem Ausbreiten des Vorhangstoffs und dem Einziehen des Vorhangstoffs automatisch zu öffnen und zu schließen. Die oben genannten Koppelmechanismen können durch den Antriebsmechanismus angetrieben werden. Ein Verbindungsblock jedes Koppelmechanismus ist an einem unteren Abschnitt einer entsprechenden Vorhangschiene angeordnet und über eine Feder mit der Abdeckung verbunden. Wenn der Vorhangstoff und der Streifen davon angetrieben und in den Vorhangbehälter eingezogen werden, drückt der Streifen auf den Verbindungsblock und die Abdeckung schließt die Öffnung des Vorhangbehälters, um zu verhindern, dass ein Fremdkörper in den Vorhangbehälter fällt. Die oben genannten herkömmlichen Koppelmechanismen sind mit der Abdeckung verbunden, werden durch den Antriebsmechanismus angetrieben, und wirken mit der Torsionsfeder zusammen, um die Abdeckung in Abstimmung mit Ausbreiten des Vorhangstoffs und Einfahren des Vorhangstoffs zu öffnen und zu schließen. Die beiden Seiten des Fensters eines motorisierten Fahrzeugs sind jedoch gekrümmt und erstrecken sich nach oben zueinander. Der Vorhangstoff hat eine Form mit einer Oberseite, die schmaler als eine Unterseite davon ist, um der Form des Fensters zu entsprechen. Seitliche Enden des Vorhangbehälters sind jeweils von den Vorhangschienen entfernt. Die zwischen der Abdeckung und einem entsprechenden Verbindungsblock, der an dem unteren Abschnitt der Vorhangschiene angeordnet ist, verbundene Feder übt eine erhebliche Vorspannung aus. Daher kann die von der Feder bereitgestellte elastische Kraft kaum direkt auf die Abdeckung übertragen werden. Dementsprechend ist es für den Verbindungsblock schwierig, sich reibungslos in einer entsprechenden Vorhangschiene zu bewegen. Die herkömmlichen Koppelmechanismen können die Abdeckung nicht ohne Weiteres zum Öffnen und Schließen antreiben. Um die Defizite des herkömmlichen Koppelmechanismus zu überwinden, stellt die vorliegende Erfindung einen Koppelmechanismus bereit, der die oben genannten Probleme mindert oder beseitigt. Das Hauptziel der vorliegenden Erfindung ist es, einen Koppelmechanismus für einen elektrischen Sonnenschutz für motorisierte Fahrzeuge bereitzustellen, der eine Abdeckung eines Vorhangbehälters reibungslos zum Öffnen und Schließen antreiben kann. Der Koppelmechanismus bezieht sich auf einen elektrischen Sonnenschutz für motorisierte Fahrzeuge. Der Koppelmechanismus ist an einer Vorhangschiene angrenzend an einen Vorhangbehälter zusammengebaut und mit einer Abdeckung des Vorhangbehälters verbunden. Der Koppelmechanismus kann die Abdeckung öffnen und schließen, indem er von einem Ende eines Streifens angetrieben wird, der sich entlang der Vorhangschiene bewegt. Dabei weist der Koppelmechanismus eine Koppeleinheit und einen elastischen Verbinder auf. Die Koppeleinheit ist schwenkbar, ist zwischen einem Ende des Vorhangbehälters und der Vorhangschiene unter der Abdeckung angeordnet, und weist einen Arm und ein an einer Seite des Arms angeordnetes Drückteil auf. Das Drückteil ist an einem unteren Abschnitt der Vorhangschiene angeordnet. Der elastische Verbinder ist zwischen dem Arm und der Abdeckung verbunden. Das Drückteil kann durch einen Gleitblock an einem Ende des Streifens gedrückt werden, um eine Position des Drückteils abzusenken und wiederherzustellen. Der elastische Verbinder ist so konfiguriert, dass er die Abdeckung zieht, um eine Öffnung des Vorhangbehälters zu schließen, wenn der Arm nach unten schwingt. Dabei dreht sich die Abdeckung durch eine elastische Torsionskraft nach oben, um sich zu öffnen, wenn sich der Gleitblock nach oben bewegt, um sich von dem Drückteil zu lösen. In dem oben genannten Koppelmechanismus ist der Arm eine längliche Stange, die seitlich zwischen dem unteren Abschnitt d