EP-3527418-B1 - BOW FOR CAPTURING AN ELECTRIC CURRENT COMPRISING AT LEAST ONE PERMANENT MAGNET

Inventors

• CREUNET, Christophe
• ANQUETIL, Fabrice

Dates

Publication Date

20260506

Application Date

20190215

Claims (7)

1. Bow (18) for capturing an electric current by friction on a catenary wire (12), the bow (18) comprising a friction strip (22) mounted along a support bar (20) and two permanent magnets (24) attached to the support bar (20) and oriented so as to deflect an electric arc (36) propagating from the catenary wire (12) towards the support bar (20) away from the latter, characterised in that each permanent magnet (24) is oriented so that its magnetic poles (42) are aligned in a direction of magnetisation substantially parallel to the catenary wire (12), during operation, and in that the bow (18) comprises at least one protection plate (30), each protection plate (30) covering one lateral surface (25) of two opposite lateral surfaces (25) of the support bar (20).
2. Bow (18) according to Claim 1, wherein the support bar (20) is hollow, each permanent magnet (24) being disposed inside the support bar (20).
3. Bow (18) according to any one of the preceding claims, wherein each permanent magnet (24) is elongated along the length of the support bar (20).
4. Bow (18) according to any one of the preceding claims, wherein each permanent magnet (24) is adjacent to a respective lateral surface (25) out of two opposite lateral surfaces (25) of the support bar (20).
5. Bow (18) according to any one of the preceding claims, comprising two permanent magnets (24) whose magnetic poles are oriented in the same magnetisation direction and in the same direction.
6. Bow (18) according to Claim 1, wherein each protection plate (30) is made of steel.
7. Pantograph (10) for capturing electricity from a catenary wire (12), comprising at least one bow (18) according to any one of the preceding claims.

Description

La présente invention concerne un archet pour capter un courant électrique par frottement sur un fil de caténaire, l'archet comprenant une bande de frottement montée le long d'une barre de support. Un tel archet est notamment utilisé pour recevoir une alimentation électrique d'un fil de caténaire afin de fournir de l'énergie électrique à un véhicule ferroviaire. JPH0568303 divulgue un archet muni d'un aimant disposé pour générer une force d'attraction entre l'archet et le fil de caténaire. En outre, FR2831114 A1 divulgue un archet muni de plusieurs aimants permanents ou électroaimants. Durant la période de givre, de nombreux archets sont détériorés du fait de l'apparition d'arcs électriques lorsque l'archet passe sur un fil de caténaire givré. Le givre présent sur le fil de caténaire dégrade le contact archet / fil de caténaire, ce qui engendre des arcs électriques. Ces arcs électriques à répétition ou entretenus engendrent des détériorations sur l'archet par échauffement excessif de la structure de l'archet. Un des buts de l'invention est de fournir un archet qui soit mieux protégé lorsque le pantographe passe sur un fil de caténaire givré. A cet effet, l'invention a pour objet un archet selon la revendication 1. Des caractéristiques optionnelles sont définies aux revendications 2 à 6. L'invention a également pour objet un pantographe selon la revendication 7. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif et faite en se référant aux dessins annexés, dans lesquels : la Figure 1 est une vue schématique d'un véhicule ferroviaire comportant un archet,la Figure 2 est une vue de face de l'archet, etla Figure 3 est une vue en coupe transversale de l'archet. Par la suite, le mot « longitudinal » désigne une direction dans laquelle l'archet, qui est allongé, présente sa dimension maximale, et le mot « transversal » désigne une direction perpendiculaire à la direction longitudinale. Le fil de caténaire s'étend sensiblement suivant une direction transversale. Sur les Figures 2 et 3, on a représenté un repère orthogonal comprenant un axe vertical V dirigé du bas vers le haut, un axe longitudinal L et un axe transversal T. En référence à la Figure 1, le pantographe 10 est destiné à recevoir une alimentation électrique d'au moins un fil de caténaire 12, et à fournir l'alimentation électrique à un véhicule ferroviaire 14. Le pantographe 10 comporte un bras 16 et un archet 18 porté par le bras 16, l'archet 18 étant configuré pour capter un courant électrique par frottement sur le fil de caténaire 12. De manière classique, le bras 16 est par exemple pivotant et/ou articulé pour maintenir l'archet 18 en contact avec le fil de caténaire 12 lors du déplacement du pantographe 10 le long du fil de caténaire 12. En référence aux Figures 2 et 3, l'archet 18 comporte une barre de support 20, une bande de frottement 22 montée le long de la barre de support 20, et au moins un aiment permanent 24. La barre de support 20 est par exemple métallique. Dans un exemple de réalisation, la barre de support 20 est réalisée en aluminium ou en alliage d'aluminium. La barre de support 20 est allongée et s'étend suivant une direction d'extension longitudinale. La barre de support 20 est prolongé à chacune de ses extrémités par des extensions arquées ou « cornes », recourbées vers le bas. Avantageusement, la barre de support 20 est profilée. Ainsi, elle présente une section transversale constante le long de sa direction d'extension. La barre de support 20 présente par exemple une section transversale de forme générale rectangulaire. La barre de support 20 possède une face supérieure sur laquelle est disposée la bande de frottement 22. La barre de support 20 possède également deux surfaces latérales 25 s'étendant suivant la direction longitudinale. La barre de support 20 est par exemple creuse et possède au moins un logement 26 défini à l'intérieur de la barre de support 20. La barre de support 20 est ici tubulaire, chaque logement 26 s'étendant le long de la barre de support 20. La barre de support 20 comprend ici trois logements 26 s'étendant parallèlement à l'intérieur de la barre de support 20 suivant la direction d'extension, les trois logements 26 étant séparés par deux cloisons 28 internes. Les trois logements 26 comprennent deux logements 26 latéraux et un logement 26 central. Chaque logement 26 latéral est adjacent à une surface latérale 25 respective. Le logement 26 central est situé transversalement entre les deux logements 26 latéraux. En variante, la barre de support 20 comprend un seul logement 26, exactement deux logements 26 ou plus de trois logements 26. L'archet 18 comprend au moins une plaque de protection 30, chaque plaque de protection 30 étant fixée sur une des surfaces latérales 25 de la barre de support 20. De préférence, chaque surface latérale 25 est munie d'au moins une plaque de protection 30. Chaque plaqu