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EP-3616991-B1 - BICYCLE-MOUNTED ACTIVE LIGHTING DEVICE DEVICE

EP3616991B1EP 3616991 B1EP3616991 B1EP 3616991B1EP-3616991-B1

Inventors

  • MATTHEY, OLIVIER
  • WILLEMIN, MICHEL
  • SCAGLIARINI, BRUNO

Dates

Publication Date
20260506
Application Date
20190704

Claims (9)

  1. An active lighting device (1) for installation on a bicycle (100), the device comprising: - at least one electric power source (Vdd), - a first lens (A) with at least a first variable-intensity light source (16) for long-distance illumination, the said first light source (16) being controlled by a control unit (2) connected to the electric power supply (Vdd), - a second lens (B) with at least a second variable-intensity light source (17) for short-distance illumination, the said second light source (17) being controlled by the control unit (2) connected to the electric power supply (Vdd), - a light sensor (3) for determining the luminous intensity of a place in which the lighting device (1) is located and for providing a measurement signal to the control unit (2), which is designed to automatically activate at least the second lens (B) if the ambient light intensity is below a determined light threshold, and to adapt the luminous intensity of the light source(s) (16, 17) in the first lens (A), if activated, and/or in the second lens (B), and - a velocity sensor (4a, 4b) for determining the velocity of the device (1) when used on a path or road, and for providing a measurement signal to the control unit (2) to control the activation of the first light source (16) in the first lens (A) based on at least one determined velocity threshold, characterised in that to activate the light sources (16, 17) in the two lenses (A, B) according to the velocity of the device on a road or path, the light sensor (3) is designed to provide a signal to a first regulator (21) and to a second regulator (22) in the control unit (2) in a luminous intensity loop, in that the velocity sensor (4) is designed to provide a velocity signal to a velocity threshold comparator (23) and to a third regulator (24) in the control unit (2), the comparator (23) providing a comparison signal to a fourth regulator (25) in the control unit (2), the state of the comparison signal being either in a first state to control the activation of the first light source (16) in the lens (A) or in a second state to control the non-activation of the first light source (16) in the lens (A), and in that a first adder (26) is provided to add the output signal from the first regulator (21) and the output signal from the fourth regulator (25), in that a second adder (27) is provided to add the output signal from the second regulator (22) and the output signal from the third regulator (24), in that the output signal from the first adder (26) is provided to control a first dimmer (28) to vary the luminous intensity of the first light source (16) in the first lens (A) if activated, in that the output signal from the second adder (27) is provided to control a second dimmer (29) to vary the luminous intensity of the second light source (17) in the second lens (B), which is always activated, if the ambient light intensity is below a predetermined light threshold.
  2. The device (1) according to the preceding claim, characterised in that the control unit (2) is designed to automatically control the illumination of the light source(s) (16, 17) in the first and second lenses (A, B) as soon as the device is in use.
  3. The device (1) according to claim 1, characterised in that a first drive means (6) is provided for the first lens (A) to direct a light beam generated by the first light source (16).
  4. The device (1) according to claim 1, characterised in that a second drive means (7) is provided for the second lens (B) to direct a light beam generated by the second light source (17).
  5. The device (1) according to any of claims 3 and 4, characterised in that the device comprises a direction detector (5a, 5b, 5c) to provide a direction signal to the control unit (2) to direct light beams generated by the light source(s) (16, 17) in the first lens (A) and/or in the second lens (B) according to a curve taken by the device (1) when used on a path or road.
  6. The device (1) according to claim 1, characterised in that the control unit (2) is designed to gradually adapt the luminous intensity of the light source(s) (16, 17) in the first lens (A) and/or in the second lens (B) by being inversely proportional to the ambient light intensity detected by the light sensor (3).
  7. The device (1) according to claim 1, characterised in that the control unit (2) is designed to adapt the luminous intensity of the light source(s) (16, 17) in the first lens (A) and/or in the second lens (B) in stages relative to the ambient light intensity detected by the light sensor (3).
  8. The device (1) according to claim 1, characterised in that the control unit (2) is a microcontroller with a memory in which dates and times of day of the place in which the lighting device (1) is located are stored to enable the light source or sources (16, 17) in the first and second lenses (A, B) to function from a certain time of day on a given date.
  9. The device (1) according to claim 1, characterised in that the velocity sensor (4a, 4b) consists of a GPS receiver (4a) or a magnetic sensor (4b) mounted on a fork of a wheel on the bicycle (100) to detect the passage of a permanent magnet mounted on a spoke or rim of the wheel to determine the velocity of the bicycle (100).

Description

DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION L'invention concerne un dispositif d'éclairage pour être placé sur un vélo. Chaque dispositif d'éclairage dispose d'une première optique à au moins une première source de lumière, et d'une seconde optique à au moins une seconde source de lumière, qui sont configurées pour être placés en partie sur le vélo. ETAT DE LA TECHNIQUE Pour éclairer de manière adéquate un chemin ou une route empruntée par un véhicule, il est connu d'utiliser un dispositif d'éclairage ayant un réglage adapté de l'intensité de la lumière générée de phares ou d'autres sources de lumière. Un tel dispositif d'éclairage peut aussi être adapté pour orienter le faisceau de lumière en fonction des virages à effectuer dans l'obscurité ou pour éviter d'éblouir un conducteur d'un véhicule à croiser sur la route. La demande de brevet WO 2017/023293 A1 décrit un système d'illumination intelligent pour un véhicule à deux roues, tel qu'une bicyclette. Il comprend un agencement de diodes électroluminescentes LED, qui peuvent être sélectionnées indépendamment pour définir une intensité lumineuse désirée. Il est prévu aussi des moteurs pour orienter la lumière selon la hauteur ou l'inclinaison du vélo, des capteurs du mouvement ou d'intensité lumineuse, et un agencement de lumière en fonction de la vitesse du vélo. Cependant toutes les diodes LED sont orientées en même temps par les moteurs et non indépendamment l'une de l'autre. De plus, rien n'est spécifié concernant l'orientation de chaque faisceau de lumière des diodes LED pour adapter la distance de rayonnement et l'intensité de chaque diode LED en fonction de la vitesse ou de l'intensité de lumière détectée, ce qui peut constituer un inconvénient. La demande de brevet US 2018/0020528 A1 décrit un système d'illumination intelligent pour un vélo. Un agencement de lumière peut être prévu sur la fourche avant du vélo ou aussi sur le casque de la personne à vélo. Il comprend un détecteur de mouvement pour capter l'accélération et la vitesse, et des moyens pour tourner la source de lumière en fonction d'un virage ou de la vitesse et aussi au mouvement de la tête du cycliste de telle manière à ce que le faisceau de lumière soit toujours en ligne avec la direction des yeux du cycliste en regard de la route. Cependant il n'est pas prévu d'orienter différemment deux sources de lumière pour éclairer la route en fonction de la vitesse ou de la luminosité ambiante, ce qui peut constituer un inconvénient. Le brevet EP 3 036 149 B1 décrit un dispositif d'éclairage pour une bicyclette avec plusieurs diodes LED à disposition. Il est prévu aussi un capteur de lumière. Un élément de commande est prévu pour comparer l'accélération, l'orientation et la vitesse du cycliste selon des données de référence. Une sélection des diodes LED est aussi prévue, mais également pas pour orienter différemment au moins deux sources de lumière pour éclairer la route suivie, ce qui constitue un inconvénient. Il est également connu par le brevet FR 2 844 759 B1, un phare gyrostable pour une moto. Des moyens sont prévus pour orienter la lumière en fonction des virages effectués notamment. Cependant, rien n'est décrit pour orienter différemment au moins deux sources de lumière pour éclairer la route suivie en tenant compte de la vitesse et de l'intensité de lumière détectée, ce qui constitue un inconvénient. On connait également du document JP2018062260 un agencement de lumières pour un vélo de manière à diriger la lumière lors du passage d'une courbe sur la route. On connait encore du document CN205716835 un dispositif d'illumination d'un vélo comprenant notamment un module pour détecter la position courante du vélo. Il est également connu du document WO2018/112656 une unité à faisceau de lumière adaptatif utilisé notamment pour des phares d'un véhicule. On connait aussi des documents JP2011201382 et WO201817455 des systèmes intelligents d'illumination des lumières pour un vélo. RESUMÉ DE L'INVENTION L'invention a donc pour but de pallier les inconvénients cités ci-dessus pour réaliser un dispositif d'éclairage actif portable ou placé sur un vélo à au moins deux roues facile d'utilisation et sans complication pour permettre un bon éclairage tenant compte de la vitesse ou de l'inclinaison du véhicule. A cet effet, l'invention concerne un dispositif d'éclairage actif portable ou placé sur un vélo à au moins deux roues, qui comprend les caractéristiques de la revendication indépendante 1. Des formes d'exécution particulières du dispositif d'éclairage sont définies dans les revendications dépendantes 2 à 9. Un avantage du dispositif d'éclairage selon l'invention réside dans le fait qu'un capteur de lumière du dispositif détecte l'intensité de la lumière ambiante de manière à activer la ou les sources de lumière des optiques A et B, si l'intensité de lumière ambiante est en dessous d'un seuil de lumière déterminé. L'activation des sources de lumière peut se faire de manière automatique sur commande d'une uni