EP-3914046-B1 - LIGHTING SYSTEM FOR TUNNEL OR SIMILAR STRUCTURES
Inventors
- MERKEZ, Erik
- LASSIAZ, Marc
Dates
- Publication Date
- 20260506
- Application Date
- 20210520
Claims (11)
- Lighting system (1) with LED diodes (52), comprising: - at least one strip (10) of lighting with LED diodes, with at least one set (P1; P2; ...) of LED diode modules, the modules of a set being divided up into subsets (M1; M2; ...) of one or more modules (11; 12, 13, 14) supplied with power by respective power supply buses, - an electronic system (30) for supplying power to the strip making it possible to power up, according to a first mode of operation, all the power supply buses (20, 21; 20, 22) and, in a second mode of operation, only some (20, 21) of the power supply buses, so as to reduce the electrical consumption of the strip, characterized in that the strip comprises a quick connector to at least three conductors, including a common conductor (20) and at least two conductors (21, 22) specific to respective subsets (M1, M2) of modules, the conductors (20, 21, 22) being linked at one end by the quick connector to the electronic power supply system (30) which is itself connected to a mains power supply.
- System according to Claim 1, each set of modules comprising a first module (11) supplied with power by a respective power supply bus (20, 21) and at least one other module (12, 13, 14) supplied with power by another power supply bus (20, 22), the electronic power supply system (30) being designed to supply power only to the respective power supply bus (20, 21) in the second mode of operation.
- System according to Claim 2, the set of modules comprising the first module (11) supplied with power by the respective power supply bus and all the other modules (12, 13, 14) of the set being supplied with power by the other power supply bus.
- System according to Claim 3, the electronic power supply system (30) being supplied with double-alternating rectified AC voltage.
- System according to any one of the preceding claims, the common conductor (20) being connected to a negative pole of the electronic power supply system (30) and the other conductors (21, 22) being connected to the other positive pole of the electronic power supply system (30) at the output of a diode bridge used to produce the DC voltage for supplying power to the buses.
- System according to any one of the preceding claims, each set (P1; P2; ...) of modules comprising between 2 and 20 modules, better between 2 and 10 modules, even better between 2 and 5 modules.
- System according to any one of the preceding claims, each module (11; 12; 13; 14) comprising between 30 and 100 LED diodes.
- System according to any one of the preceding claims, the modules (11, 12, 13, 14) of one and the same set (P1; P2; ...) being disposed one after the other along the strip.
- System according to any one of the preceding claims, comprising at least one human presence sensor (80), and the switch from the first mode of operation to the second and vice versa being made also according to whether or not a human presence is detected.
- System according to any one of the preceding claims, the lighting strip (10) comprising: - a flexible jacket (50), - the at least one set (P1; P2, ...) of LED diode modules disposed inside the flexible jacket, notably being repeated along the latter, the modules of a set being divided up into subsets (M1, M2) of one or more modules (11; 12, 13, 14) supplied with power by N respective power supply buses (20, 21; 20, 22), - the quick connector having at least N-1 poles, making it possible to selectively supply power to said buses.
- Method for lighting a work, notably a tunnel, in which a system (1) according to any one of Claims 1 to 10 is used, by simultaneously supplying power to all the modules (11, 12, 13, 14) from the mains to maximally light the work, and by supplying power to only some (11) of them in the case of a mains outage or when there is a lesser need for light.
Description
La présente invention concerne un système d'éclairage à diodes LED. L'utilisation de rubans d'éclairage à diodes LED tend à se développer en raison de leur rendement lumineux et de la facilité de pose. Un ruban à diodes LED comporte typiquement un circuit imprimé souple portant des diodes LED, disposé à l'intérieur d'une enveloppe souple en matière plastique, transparente au moins dans la zone recouvrant les diodes LED pour permettre à la lumière de sortir. Les diodes LED sont agencées selon des modules identiques qui se répètent le long du ruban, tous les modules étant alimentés par un bus d'alimentation commun à deux conducteurs électriques, sous la même tension d'alimentation. Le bus d'alimentation s'étend sur toute la longueur du ruban, de façon à permettre de brancher les rubans les uns à la suite des autres. Classiquement, le ruban est alimenté par une tension redressée double alternance non filtrée, à partir du réseau, ou pour les rubans les plus courts par une tension continue telle que 24V DC. Les rubans sont généralement installés dans des galeries tels que des tunnels, mais peuvent aussi éclairer des parkings, escaliers, etc.... Un fonctionnement sur une batterie de secours est généralement prévu en cas de coupure du réseau. La nécessité de maintenir un éclairage de secours pendant une durée suffisante impose généralement l'utilisation de batteries de forte capacité, encombrantes et lourdes. De plus, dans certaines situations, la zone éclairée est déserte, et n'aurait pas besoin d'être éclairée de manière aussi intense, ce qui permettrait d'économiser de l'énergie. La demande EP2894393 divulgue un système de panneaux LED pouvant fonctionner en mode d'urgence dans lequel tous les LEDs ne sont pas allumées. Dans le mode de fonctionnement normal, les LEDs sont alimentées par un bus. Dans le mode de fonctionnement d'urgence, les LEDs sont alimentées par un autre « bus d'urgence » séparé, lequel est alimenté par une batterie. Ce bus d'urgence est court-circuité dans le mode de fonction normal. La demande US2014/334142 décrit un ruban de LED qui peut être coloré. Toutes les LED sont alimentées par le même bus. L'invention vise à remédier à ces problèmes et a pour objet un système d'éclairage à diodes LED selon la revendication 1, comportant : Au moins un ruban d'éclairage à diodes LED, avec au moins un ensemble de modules à diodes LED, les modules d'un ensemble se répartissant en sous-ensembles d'un ou plusieurs modules alimentés par des bus d'alimentation respectifs,un système électronique d'alimentation du ruban, permettant de mettre sous tension selon un premier mode de fonctionnement tous les bus d'alimentation et dans un second mode de fonctionnement une partie seulement des bus d'alimentation de manière à réduire la consommation électrique du ruban. Grâce à l'invention, il est possible de réduire la consommation électrique du ruban tout en produisant de la lumière, ce qui permet d'économiser sur la capacité de la batterie de secours. De plus, dans les autres situations où il n'est pas nécessaire de fournir un éclairage maximal, par exemple en l'absence de personnel sur le site éclairé, la consommation électrique peut être réduite sans pour autant cesser d'éclairer le site pour des raisons de sécurité. L'ensemble de modules peut comporter un module alimenté par un bus d'alimentation respectif et au moins un autre module alimenté par un autre bus d'alimentation. De préférence, l'ensemble de modules comporte un module alimenté par un bus d'alimentation respectif et tous les autres modules de l'ensemble sont alimentés par un même autre bus d'alimentation. Cela permet de réduire le nombre de conducteurs électriques nécessaires à l'alimentation du ruban. On a par exemple en éclairage réduit 1 module sur 2, 1 module sur 3, 1 module sur 4, voire 1 sur 6 ou 1 sur 8 qui reste allumé, selon le résultat attendu pour l'éclairage réduit ou de « secours ». Chaque ensemble de modules peut comporter entre 2 et 20 modules, mieux entre 2 et 10 modules, encore mieux entre 2 et 5 modules. Le choix du nombre de modules peut se faire notamment en fonction de la longueur de chaque module, de telle manière que dans le mode de fonctionnement à éclairage réduit, l'espacement entre les modules alimentés le long du ruban produise quand même un éclairage suffisant. Chaque module comporte par exemple entre 30 et 100 diodes LED. Tous les modules peuvent ne pas être identiques entre eux. Par exemple, le module destiné à être alimenté en permanence peut comporter des diodes LED alimentées avec une puissance électrique bien inférieure à leur puissance nominale, par exemple plus de deux fois moindre, de manière à prolonger la durée de vie des diodes compte-tenu de la permanence de l'alimentation. Les modules peuvent présenter des circuits imprimés différents, le cas échéant. De préférence, le niveau d'éclairage est uniforme entre les modules en éclairage maximal. Les modules du même ensemble sont de préférence disposés les uns à la