EP-4390027-B1 - LIFTING AND SLIDING DEVICE
Inventors
- Mahler, Florian
- KITTELBERGER, RAINER
Dates
- Publication Date
- 20260506
- Application Date
- 20231219
Claims (13)
- Lift-and-slide device (10), in particular lift-and-slide door or lift-and-slide window, comprising a frame (12) and a leaf (16) which is slidable relative to the frame (12) between an open position and a closed position along a sliding axis (z), and which is movable along a lifting axis (y) and between a lowered position and a raised position relative to at least one carriage (20) supporting the leaf (16), at least one first latching element (44) connected to the frame (12) being provided and a second latching element (34) being arranged on a part of the carriage (20) that is fixed along the lifting axis (y) relative to the frame (12), characterized in that one of the latching elements (34, 44) has a T-shaped cross section and the other latching element (44, 34) has a C-shaped cross section which is at least partially complementary to the T-shaped cross section, the second latching element (34), when the leaf (16) is in the closed position and irrespective of the position thereof along the lifting axis (y), engaging under the at least one first latching element (44), so that the leaf (16) is secured along the lifting axis (y) against lifting beyond the lowered position, the latching elements (34, 44) being designed in such a way that the latching element having a C-shaped cross section that is at least partially complementary to a T-shaped cross section engages under or engages around the latching element having the T-shaped cross section from two opposite sides when the leaf (16) is in the closed position.
- Lift-and-slide device (10) according to claim 1, characterized in that the second latching element (34) engages under with a play which is less than 10 percent of a lifting path of the leaf (16) between the lowered position and the raised position.
- Lift-and-slide device (10) according to claim 1 or claim 2, characterized in that the latching elements (34, 44) are positioned such that, when the leaf (16) is in the closed position, they are engaged one under the other along the sliding axis (z), in particular at the rear leaf end (16').
- Lift-and-slide device (10) according to any of the preceding claims, characterized in that a groove (50), in particular a T-groove (50) or a dovetailed groove, is formed on the second latching element (34), which groove extends along or parallel to the sliding axis (z), the first latching element (44) being received at least partially in the groove (50) when the leaf (16) is in the closed position.
- Lift-and-slide device (10) according to the preceding claim, characterized in that the second latching element (34) has mutually opposite groove edge portions (52, 54) which engage under the first latching element (44) when the leaf (16) is in the closed position.
- Lift-and-slide device (10) according to any of the preceding claims, characterized in that the first latching element (44) is designed as at least one mushroom cam attached to the frame (12).
- Lift-and-slide device (10) according to any of claims 1 to 5, characterized in that the first latching element (44) has a latching body (45) which extends along or parallel to the sliding axis (z) and which has a T-shaped or dovetailed cross section and is attached to the frame (12).
- Lift-and-slide device (10) according to any of claims 1 to 3, characterized in that the second latching element (34) has a T-shaped cross section having lateral projections (60, 62), the lateral projections (60, 62) each engaging under the at least one first latching element (44).
- Lift-and-slide device (10) according to the preceding claim, characterized in that the lateral projections (60, 62) each have a rectangular or trapezoidal cross section.
- Lift-and-slide device (10) according to either of the two preceding claims, characterized in that the lateral projections (60, 62) each have a recess (53, 53') at the end thereof facing the frame (12), each of which recesses corresponds to a shoulder (55, 55') on the first latching element (44).
- Lift-and-slide device (10) according to any of the three preceding claims, characterized in that the first latching element (44) has at least one over-engagement portion (49, 49'), each of which, when the leaf (16) is in the closed position, engages over one of the lateral projections (60, 62) of the second latching element (34).
- Lift-and-slide device (10) according to any of the four preceding claims, characterized in that the first latching element (44) is formed from multiple parts, in particular from two mirror-symmetrical parts (44', 44").
- Lift-and-slide device (10) according to any of the preceding claims, characterized in that the first latching element (44) is attached to the frame (12), in particular screwed to the frame (12).
Description
Die Erfindung betrifft eine Hebe-Schiebe-Einrichtung mit Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1. Eine Hebe-Schiebe-Einrichtung ist bspw. aus EP 2 476 829 A1 bekannt. Die dortige Hebe-Schiebe-Konstruktion weist zur Einbruchssicherung ein erstes Riegelelement auf, welches an einem Blendrahmen befestigt ist, sowie ein zweites Riegelelement, welches an einem Flügelrahmen befestigt ist, der relativ zum Blendrahmen verschiebbar ist. Das zweite Riegelelement ist als ein Riegelzapfen ausgebildet, der bei geschlossener Stellung des Flügelrahmens in einen Hohlraum des ersten Riegelelements (hohles Profil) eindringt. Der Hohlraum am ersten Riegelelement weist eine untere Begrenzung sowie eine obere Begrenzung auf, die als Aushebeschutz für den flügelseitigen Riegelzapfen dient. Der Riegelzapfen kann somit entsprechend dem Hub zwischen der abgesenkten und der angehobenen Stellung des Flügelrahmens innerhalb des Raums des ersten Riegelelements bewegt werden. Eine weitere Bewegung des Flügels und des Riegelzapfens über die angehobene Stellung hinaus soll durch die obere Begrenzung des Hohlraums blockiert werden. Neben einem vergleichsweise komplexen Aufbau ist von Nachteil, dass die Riegelelemente präzise eingebaut und beim Einbau sowie nach einer Setzphase der Hebe-Schiebe-Einrichtung präzise justiert werden müssen, damit bei geschlossener Stellung des Flügelrahmens ein Bewegen in die abgesenkte und angehobene Lage des Flügelrahmens durch die Riegelelemente nicht behindert wird, ein Anheben des Flügelrahmens über die angehobene Stellung hinaus jedoch zuverlässig blockiert wird. Eine weitere Hebe-Schiebe-Einrichtung mit ortsfestem Rahmen und relativ dazu verschiebbarem Flügel ist aus EP 3 425 149 A1 bekannt. Diese Hebe-Schiebe-Einrichtung, die eine Hebe-Schiebe-Einrichtung mit Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 zeigt, weist ein Rahmen-Riegelelement, ein Laufwagen-Riegelelement und ein Flügel-Riegelelement auf. Das Rahmen-Riegelelement und das Laufwagen-Riegelelement wirken in der geschlossenen Stellung des Flügels derart zusammen, dass der Flügel gegenüber einem Anheben über die angehobene Lage hinaus (Ausheben) gesichert ist. Das Rahmen-Riegelelement und das Flügel-Riegelelement wirken in der geschlossenen Stellung des Flügels und bei Flügel in abgesenkter Lage derart zusammen, dass der Flügel gegen ein Verschieben in die offene Stellung gesichert ist. Die Hebe-Schiebe-Einrichtung weist einen vergleichsweise komplexen Aufbau mit einer hohen Anzahl an Komponenten auf. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einbruchhemmende Hebe-Schiebe-Einrichtung mit einem konstruktiv einfachen und stabilen Aufbau anzugeben. Die Erfindung löst diese Aufgabe durch eine Hebe-Schiebe-Einrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Bei der Hebe-Schiebe-Einrichtung handelt es sich um eine Tür- oder Fensteranordnung, die insbesondere als Hebe-Schiebe-Tür oder Hebe-Schiebe-Fenster ausgebildet sein kann. Die Hebe-Schiebe-Einrichtung weist einen (ortsfesten) Rahmen und einen relativ zum Rahmen zwischen einer offenen Stellung und einer geschlossenen Stellung entlang einer Verschiebeachse (z) verschiebbaren Flügel auf. Die Hebe-Schiebe-Einrichtung kann für ein manuelles Verschieben des Flügels durch eine Bedienperson (bspw. durch Greifen einer Handhabe) oder für ein motorisches Verschieben des Flügels durch eine Antriebseinrichtung eingerichtet sein. In letzterem Fall kann an der Hebe-Schiebe-Einrichtung eine Antriebseinrichtung zum Verschieben des Flügels angeordnet sein, die zwischen Rahmen und Flügel wirkt. Der Flügel ist entlang einer Hubachse (y) und relativ zu mindestens einem den Flügel tragenden Laufwagen, vorzugsweise zu zwei oder mehr den Flügel tragenden Laufwagen, zwischen einer abgesenkten Lage und einer angehobenen Lage bewegbar bzw. verlagerbar. Die Hebe-Schiebe-Einrichtung kann für ein manuelles Bewegen des Flügels zwischen einer abgesenkten Lage und einer angehobenen Lage durch eine Bedienperson oder für ein motorisches Bewegen durch eine Antriebseinrichtung eingerichtet sein. In ersterem Fall kann ein manuell betätigbares und zwischen Rahmen und Flügel wirkendes Getriebe vorgesehen sein, welches eine Bedienperson mittels einer Handhabe, bspw. durch Verschwenken einer Handhabe, betätigen kann. In letzterem Fall kann an der Hebe-Schiebe-Einrichtung eine motorische Antriebseinrichtung zum Anheben und Absenken des Flügels angeordnet sein, die zwischen Rahmen und Flügel wirkt. Weiter ist mindestens ein mit dem Rahmen verbundenes erstes Riegelelement (Rahmen-Riegelelement) vorgesehen. Zudem ist ein zweites Riegelelement (Laufwagen-Riegelelement) an einem entlang der Hubachse ortsfesten Teil des Laufwagens angeordnet. Der ortsfeste Teil des Laufwagens ändert seine Position entlang der Hubachse nicht, wenn der Flügel angehoben oder abgesenkt wird. Eines der Riegelelemente weist einen T-förmigen Querschnitt auf und das jeweils andere Riegelelement weist einen zum T-förmigen Querschnitt zumindest teilweise komplementären C