EP-4590618-B1 - MOVING WALKWAY WITH A CLEANING DEVICE

Inventors

• ZHANG, JEFF
• MA, Mark

Dates

Publication Date

20260506

Application Date

20230904

Claims (8)

1. A moving walkway (1) having a supporting structure (3) and a pallet belt (11) arranged in the supporting structure (3) so as to be circumferentially movable, which pallet belt (11) comprises two ring-shaped, closed conveyor chains (13) and pallets (21), each with a tread surface (23), arranged between them which interconnect the two conveyor chains (13), wherein the pallet belt (11), due to its circumferentially movable arrangement, has a forward run (25) that can be accessed by users (99) and a return run (27) that is hidden from users (99), wherein the moving walkway (1) has for each of the conveyor chains (13) at least one brush arrangement (41) with a brush (43), which brush arrangement (41) is arranged in a positionally fixed manner in the supporting structure (3) with respect to the intended operating position of the pallet belt (11) in the return run (27) and below the conveyor chain (13), and wherein the brush (43) is in contact with those lateral edge regions (49) of the tread surfaces (23) which are adjacent to the conveyor chain (13) associated with this brush (43), characterized in that the brush arrangement has a receiving element (61) with at least one guide element (67, 68), wherein the brush is fastened to the receiving element, and the guide element (67, 68) directs lubricating oil (91), reaching the receiving element (61), in a predetermined direction.
2. The moving walkway (1) according to claim 1, wherein the brush arrangement (41) comprises a holder (41), the first end (48) of which is firmly connected to the supporting structure (3) and to the second end (49) of which the receiving element (61) is fastened to the brush (43), wherein the holder (41) has a telescopic apparatus (51) between the first end (48) and second end (49) so that a distance (S) between the brush (43) and the tread surface (23) of the pallet (21) is adjustable.
3. The moving walkway (1) according to claim 2, wherein the telescopic apparatus (51) is formed by a screw connection (71) between two components (77, 78) of the holder (41), wherein, in one of the two components (77), at least one slot-shaped hole (73) is formed through which a screw of the screw connection (71) protrudes in the assembled state.
4. The moving walkway (1) according to claim 2 or 3, wherein at least one slot-shaped fastening hole (75) is formed at the first end (48) of the holder (41), in which at least one fastening screw (76) is protruding through arranged that can be connected to the supporting structure (3), so that the position of the holder (41) relative to the supporting structure (3) can be adjusted within a region specified by the slot-shaped fastening hole (75).
5. The moving walkway (1) according to any of claims 1 to 4, wherein the receiving element (61) is arranged in the moving walkway (1) in its intended installation position inclined towards an oil collection channel (53) of the moving walkway (1).
6. The moving walkway (1) according to any of claims 1 to 5, wherein the brush arrangement (41) has a clamping device (69) with which the brush (43) is detachably connected to the receiving element (61).
7. The moving walkway (1) according to any of claims 1 to 6, wherein, for each conveyor chain (13), it comprises at least one lubricant dispensing device (31) for lubricating the conveyor chain (13), wherein the lubricant dispensing device (31) is arranged above the conveyor chain (13) in a positionally fixed manner in the supporting structure (3).
8. The moving walkway (1) according to claim 7, wherein the brush arrangement (41) is arranged in the region of the lubricant dispensing device (31), and the conveyor chain (13) is passed between the lubricant dispensing device (31) and the brush arrangement (41).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrsteig, der ein Tragwerk und ein im Tragwerk umlaufend bewegbar angeordnetes Palettenband aufweist. Fahrsteige der vorgenannten Art sind allgemein bekannte und effiziente Einrichtungen zum Transportieren von Personen. Sie werden typischerweise für den Transport von Personen in horizontaler Richtung oder mit leichter Steigung bis zu 12° von einer Stelle eines Bauwerkes zu einer anderen Stelle des Bauwerkes verwendet. Das für den Transport von Benutzern eingesetzte Palettenband wird mittels im Tragwerk angeordneten Führungsschienen geführt und weist zwei ringförmig geschlossene Förderketten und dazwischen angeordnete, die beiden Förderketten miteinander verbindende Paletten auf. Jede der Paletten umfasst eine Trittfläche, wobei das Palettenband aufgrund seiner umlaufend bewegbaren Anordnung einen durch Benutzer betretbaren Vorlauf und einen von Benutzern verborgenen Rücklauf hat. Um Energieverluste und Betriebsgeräusche niedrig zu halten, müssen die Förderketten geschmiert werden. Überschüssiges Schmieröl wird in Ölsammelkanälen gesammelt, die sich parallel zu den Förderketten erstrecken und hinsichtlich der vorgesehenen Einsatzlage des Palettenbandes unterhalb jeder Förderkette angeordnet sind. Aufgrund des spezifischen Aufbaus des Fahrsteiges (die Paletten werden im Rücklauf mit der Trittfläche nach Unten zurückgeführt), führt die kontinuierliche Schmierung der Förderkette jedoch unvermeidlich dazu, dass das Schmieröl während des Betriebs des Fahrsteigs zur im Vorlauf sichtbaren Trittfläche fließt. Dadurch wird das Palettenband sehr unansehnlich und impliziert dem Benutzer eine mangelhafte Wartung. Zudem kann das Schmieröl teures Schuhwerk oder Gepäckstücke verunstalten oder an Sohlen haftendes Schmieröl kann auf glatten, den Fahrsteigen anschliessenden Böden zu Unfällen durch Ausgleiten führen. Aus der WO2010/121331A1 ist eine Reinigungsvorrichtung zur Reinigung von Trittflächen bekannt. Da in Fahrsteigen kein Raum zum Einbau solcher Reinigungsvorrichtungen vorhanden ist, wird die Reinigungsvorrichtung periodisch durch Wartungspersonal im Vorlauf montiert und durch deren Bürste die ganze Trittfläche mechanisch gereinigt. Während dieser Zeit kann der Fahrsteig jedoch nicht benutzt werden und das periodische Ein- und Ausbauen ist aufwändig und teuer. Zudem lässt sich aufgrund des periodischen Einsatzes nicht zuverlässig vermeiden, dass sich Schmieröl auf den Trittflächen verteilt. Aus der JP H11 217177 A ist eine Bürstenanordnung für eine Fahrtreppe bekannt, welche zur Reinigung von auf den Trittflächen farblich abgesetzten Randbereichen dient. Die JP H0873172 A offenbart eine Entfernungsvorrichtung von Schmieröl, das an Stufenachsen einer Fahrtreppe anhaftet. Hierzu weist jede der Stufenachsen pro Seite einen Tropfring auf, an dem sich das Schmieröl sammelt und von einer feststehenden Bürste abgestreift wird. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Reinigungsvorrichtung vorzuschlagen, welche kostengünstig herstellbar und einsetzbar ist und eine Verteilung von Schmieröl auf den Trittflächen zuverlässig verhindert. Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Fahrsteig, der für jede der Förderketten seines Palettenbandes mindestens eine Bürstenanordnung mit einer Bürste aufweist. Diese Bürstenanordnung ist hinsichtlich der vorgesehenen Einsatzlage des Palettenbandes im Rücklauf sowie unterhalb der Förderkette ortsfest im Tragwerk angeordnet. Jede dieser Bürsten steht in Berührungskontakt mit seitlichen Randbereichen der Trittflächen. Die seitlichen Randbereiche sind streifenförmige Teilflächen der Trittfläche, die an die Förderketten angrenzen. Des Weiteren weist die Bürstenanordnung ein Aufnahmeelement mit mindestens einem Leitelement auf, wobei die Bürste am Aufnahmeelement befestigt ist. Das Leitelement leitet auf das Aufnahmeelement gelangendes Schmieröl in eine vorgesehene Richtung ab. Mit anderen Worten wird nicht die gesamte Trittfläche durch Borsten der Bürstenanordnung überstrichen, sondern nur ein seitlicher Randbereich der Trittfläche, der jeder Förderkette angrenzt. Umfangreiche Versuche haben bestätigt, dass die Anordnung der Bürste im seitlichen Randbereich hervorragend wirkt, um ein Ausbreiten des Schmierölfilms über die Trittfläche wirkungsvoll zu hemmen. Einerseits deshalb, weil dadurch Schmierölansammlungen kontinuierlich vom Randbereich entfernt werden und andererseits auch dadurch, dass an den Borsten der Bürste anhaftendes Schmieröl nicht von angrenzenden Borsten übernommen und an trockenen Stellen der Trittfläche aufgetragen wird. Zudem lassen sich die Bürstenanordnungen aufgrund ihrer geringen Abmasse problemlos im Rücklauf beidseits des Palettenbandes unterbringen, so dass diese dauernd und nicht nur periodisch im Einsatz sind. Des Weiteren wird der Fahrbetrieb hierdurch in keiner Weise beeinträchtigt. Da sich kein Schmierölfilm ausbreiten kann, haftet der Schmutz und Staub viel weniger an den Trittflächen, so dass dieser im Rückl