JP-2026076578-A - 什器

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Abstract

【課題】転動部が什器本体の所定位置から位置ずれする不具合を抑制し、什器本体に対する転動部の取付構造の小型化を図ることが可能な什器を提供する。【解決手段】什器は、什器本体と、その下側に設けられた複数の接地部６と、を備える。一部の接地部は、床面上において転動する車輪６１を有する転動部６Ａである。転動部は、車輪を上下方向Ｄｖに交差する回転軸線ＲＡを中心に回転可能に、かつ、上下方向に延びる軸線回りに回転不能に支持する支持体６２を有する。什器本体は、その下端から上方に窪んで支持体が収容される収容孔５３を有する。什器は、収容孔に対する上記軸線回りへの転動部の回転を規制する規制手段７を備える。規制手段は、収容孔の内面に形成され幅方向Ｄｗに向く第一平坦側面７１ｃと、支持体の外面に形成され幅方向Ｄｗに向く第二平坦側面７２ｃと、を有する。第二平坦側面は、支持体が収容孔に収容された状態で第一平坦側面に対向する。【選択図】図５

Inventors

山下祐治
江里口裕紀

Assignees

株式会社オカムラ

Dates

Publication Date: 20260512
Application Date: 20241024

Claims (8)

什器本体と、前記什器本体の下側に設けられて床面に接触する複数の接地部と、を備え、少なくとも１つの前記接地部は、前記床面上において転動する車輪を有する転動部であり、前記転動部は、前記車輪と、前記車輪を上下方向に交差する回転軸線を中心に回転可能に軸支し、かつ、前記上下方向に延びる軸線回りに回転不能に支持する支持体と、を有し、前記什器本体は、当該什器本体の下端から上方に窪む有底の孔であって、前記支持体の少なくとも一部が収容される収容孔を有し、前記支持体が前記収容孔に収容された状態で、前記転動部が前記収容孔に対して前記上下方向に延びる軸線回りに回転しないように規制する規制手段をさらに備え、前記規制手段は、前記収容孔の内面に形成されて前記上下方向に交差する方向に向く平坦な第一平坦側面と、前記支持体の外面に形成されて前記上下方向に交差する方向に向く平坦な第二平坦側面であって、前記支持体が前記収容孔に収容された状態で前記第一平坦側面に対向する第二平坦側面と、を有する什器。
前記規制手段は、前記支持体が前記収容孔に収容された状態で互いに対向する前記支持体の外面及び前記収容孔の内面のうち一方の面から前記上下方向の一方側に突出する係合凸部と、前記支持体の外面及び前記収容孔の内面のうち他方の面から前記上下方向の一方側に窪んで前記係合凸部に係合する係合凹部と、を有し、前記係合凸部及び前記係合凹部の一方が前記第一平坦側面を含み、前記係合凸部及び前記係合凹部の他方が前記第二平坦側面を含む請求項１に記載の什器。
前記係合凸部は、前記上下方向に交差する交差方向において互いに間隔をあけて２つ配置され、前記係合凹部は、前記交差方向において互いに間隔をあけて２つ配置される請求項２に記載の什器。
前記係合凸部は、前記回転軸線に沿う方向における前記収容孔の内面の両端部に配置され、前記収容孔の内面から下方に突出し、前記係合凹部は、前記回転軸線に沿う方向における前記支持体の外面の両端部に配置され、前記支持体の外面から下方に窪む請求項２に記載の什器。
前記支持体は、前記回転軸線に沿う方向において前記車輪の両側に位置し、前記車輪を回転自在に軸支する軸部材を架設した一対の側壁部と、前記車輪の上側に位置するとともに一対の前記側壁部に接続される天壁部と、を有し、一対の前記側壁部は、当該側壁部のうち前記軸部材を架設した部位よりも上側かつ前記天壁部よりも下側の部位から前記回転軸線に沿う方向において前記支持体の外側に延出する延出壁部を有し、前記係合凹部の下端が、前記延出壁部によって画定された請求項４に記載の什器。
前記収容孔は、下方に向く底面を有し、前記支持体は、上方に向いて前記底面に対向する頂面を有し、前記頂面と前記底面との間には、前記頂面と前記底面とを接合する面接合部材が介在する請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の什器。
前記面接合部材は、前記頂面と前記底面とが並ぶ方向において圧縮変形可能である請求項６に記載の什器。
前記什器本体が、前記上下方向に延びる起立部と、下側から前記起立部によって支持される天板と、前記起立部の下端部から前記上下方向に交差する方向に延びる複数の脚杆部と、を備え、前記接地部は、複数の前記脚杆部の延長方向の先端部にそれぞれ設けられ、少なくとも１つの前記接地部が、前記転動部である請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の什器。

Description

本発明は、什器に関するものである。特許文献１には、什器本体（キャビネット本体、抽出）の下面に、床面上で転動する車輪（ローラー）を有する転動部（キャスター）を取り付けた什器（キャビネット）が開示されている。特許文献１の什器において、一部の転動部は什器本体（抽出）の下面に固着されている。このため、当該転動部の車輪の転動方向は床面に沿う所定の直線方向に定められている。実開昭４９－０３９７２４号公報本実施形態に係る什器を天板の上面側から見た斜視図である。上記什器を天板の下面側から見た斜視図である。上記什器を下方から見た下面図である。上記什器において、脚杆部の先端部に形成された収容孔及び収容孔に収容された転動部を下方から見た下面図である。図４のV－V矢視断面図である。上記什器において、転動部を脚杆部の収容孔から取り外した状態を下方から見た斜視図である。上記什器において、脚杆部の延長方向に直交する脚杆部の断面図である。上記什器において、脚杆部の収容孔を下方から見た下面図である。上記什器において、転動部を示す斜視図である。上記什器において、転動部を上方から見た上面図である。以下、添付図面を参照して、本発明の一実施形態を説明する。図１に示すように、本実施形態の什器１は、例えば机などの天板付什器であり、床面Ｆに載置される。図１、図２に示すように、什器１は、１つの什器本体２と、複数の接地部６と、規制手段７（図５参照）と、を備える。什器本体２は、起立部３と、１つの天板４と、複数の脚杆部５と、を含む。本実施形態においては、天板４が厚さ方向から見た平面視で正方形に形成されている。以下の説明では、床面Ｆに直交する方向を上下方向Ｄｖ、上下方向Ｄｖに直交する面内で、天板４の４つの辺４１，４２のうち第一の対辺４１が並ぶ方向を前後方向Ｄａ、天板４の４つの辺４１，４２のうち第二の対辺４２が並ぶ方向を幅方向Ｄｗとする。本実施形態では、天板４の平面視形状が矩形であるため、前後方向Ｄａと幅方向Ｄｗとが直交する。起立部３は、上下方向Ｄｖに延びる。本実施形態の起立部３は、上下方向Ｄｖに延びる１つの支柱部３１である。天板４は、上下方向Ｄｖを厚さ方向とする板状に形成されている。天板４は、上下方向Ｄｖのうち上方に向く上面４ａと、上下方向Ｄｖのうち下方に向く（上面４ａと反対側に向く）下面４ｂと、を有する。天板４の上面４ａは、ユーザが作業する作業面として機能する。天板４は、支柱部３１の上端部に接続されて下側から支柱部３１によって支持される。すなわち、支柱部３１の上端部は天板４の下面４ｂに接続される。具体的に、支柱部３１の上端部には、上下方向Ｄｖから見て支柱部３１よりも大きく形成されて天板４を受ける受座３２が設けられている。この受座３２が天板４の下面４ｂに接続される。これにより、天板４を安定に支持することができる。本実施形態において、支柱部３１は、上下方向Ｄｖから見た平面視で天板４の中央部に位置する。なお、支柱部３１は、例えば天板４の中央部からずれて位置してよい。ただし、支柱部３１は、天板４の角部４３に対して間隔をあけて位置することがより好ましい。図３に示すように、４つの脚杆部５は、平面視で、それぞれ支柱部３１の下端部から天板４の４つの角部４３に向けて延びる。４つの脚杆部５は、それぞれ上下方向Ｄｖに交差する方向に延びる。天板４の角部４３は、平面視で天板４の隣り合う辺４１，４２の端同士が接する頂点である。以下の説明では、支柱部３１の下端部から脚杆部５が延びる方向を、「脚杆部５の延長方向Ｄｌｌ」とし、脚杆部５の延長方向Ｄｌｌ及び上下方向Ｄｖに直交する脚杆部５の方向を、「脚杆部５の幅方向Ｄｌｗ」とする。各脚杆部５の延長方向Ｄｌｌの先端部は、平面視で天板４の角部４３に対応して位置する。複数の脚杆部５の延長方向Ｄｌｌの先端部は、互いに異なる天板４の角部４３の下方に位置し、同一の角部４３の下方に位置しない。また、図３に示す平面視において、複数の脚杆部５のそれぞれに関し、脚杆部５の幅方向Ｄｌｗにおける脚杆部５の中心において脚杆部５の延長方向Ｄｌｌに延びる第一仮想線ＶＬ１が、天板４の角部４３を通るように、脚杆部５の延長方向Ｄｌｌが設定されることが好ましい。また、当該第一仮想線ＶＬ１が、天板４の角部４３の角度（天板４の隣り合う２つの辺４１，４２がなす角度）を二等分するように、脚杆部５の延長方向Ｄｌｌが設定されることが好ましい。図３において、脚杆部５の先端部は、平面視で天板４のうち角部４３の内側の近傍領域（角部近傍領域）の下方に位置する。４つの角部４３に対応する４つの角部近傍領域は、互いに離れて位置する。なお、脚杆部５の先端部は、例えば天板４の角部４３の下方に位置してもよい。また、脚杆部５の先端部は、例えば平面視で天板４の角部４３の近傍であって天板４の外側に位置してもよいが、脚杆部５は、平面視で天板４の外側に張り出さない方がより好ましい。本実施形態では、４つの脚杆部５が、平面視でそれぞれ支柱部３１の下端部から天板４の４つの角部４３に向けて直線状に延びる。すなわち、４つの脚杆部５は、支柱部３１の下端部から放射状に延びる。本実施形態では、天板４が平面視正方形に形成されているため、４つの脚杆部５は、支柱部３１を中心として、支柱部３１回りの周方向に等間隔に並ぶ。換言すれば、４つの脚杆部５の先端部は、支柱部３１の軸心を中心とする仮想円の円周上に配置される。このため、４つの脚杆部５は、平面視でＸ字状に形成される。また、４つの脚杆部５の長さは互いに等しい。図１に示すように、本実施形態において、各脚杆部５は、支柱部３１の下端部から上下方向Ｄｖに直交する方向に延びるにしたがって下方に傾斜する。このため、各脚杆部５の先端部は、脚杆部５の基端部よりも下方に位置する。脚杆部５が下方に向かう長さは、脚杆部５が上下方向Ｄｖに直交する方向に延びる長さと比較して十分に小さい。すなわち、上下方向Ｄｖに直交する面に対する脚杆部５の傾斜角度は小さい。図３に示すように、各脚杆部５は、平面視において、当該脚杆部５の延長方向Ｄｌｌの先端部に向かうにしたがって細くなる形状に形成されている。図７に示すように、各脚杆部５は、当該脚杆部５の延長方向Ｄｌｌ及び上下方向Ｄｖに直交する脚杆部５の幅方向Ｄｌｗにおいて互いに逆側に向く一対の側面５１を有する。図７において、脚杆部５の延長方向Ｄｌｌは概ね紙面に直交する方向であり、脚杆部５の幅方向Ｄｌｗは左右方向である。そして、脚杆部５の一対の側面５１はそれぞれ、図７に示す断面において、脚杆部５の上端から下端に向かうにしたがって、脚杆部５の相対する側面５１に近づくように傾斜する。言い換えれば、脚杆部５の幅寸法が、脚杆部５の上端から下端に向かうにしたがって小さくなる。図１に示すように、４つの接地部６は、４つの脚杆部５の延長方向Ｄｌｌの先端部の下側にそれぞれ設けられて床面Ｆに接触する。これら４つの接地部６は、平面視で天板４の４つの角部４３に対応して位置する（図３参照）。これにより、天板付什器１を床面Ｆに配置した状態で天板４の上面４ａ側から当該天板４の１つの角部４３に荷重がかかっても天板付什器１が傾いたり倒れたりすることを抑制又は防止できる。図１～図３に示すように、４つの接地部６のうち２つの接地部６は転動部６Ａであり、他の２つの接地部６はアジャスタ６Ｂである。２つの転動部６Ａと２つのアジャスタ６Ｂとは、前後方向Ｄａに並ぶ。以下の説明では、前後方向Ｄａのうち２つの転動部６Ａが配置される側を「前方」と呼び、前後方向Ｄａのうち２つのアジャスタ６Ｂが配置される側を「後方」と呼ぶことがある。２つの転動部６Ａは、天板４の１つの所定辺４１Ａに沿って並ぶ。本実施形態において、天板４の所定辺４１Ａは、前後方向Ｄａに並ぶ天板４の第一の対辺４１のうち後方に位置する辺である。各転動部６Ａは、床面Ｆに接触し、平面視で所定辺４１Ａに直交する方向のみに転動する車輪６１を有する。すなわち、各転動部６Ａの車輪６１は、前後方向Ｄａに転動する。これら２つの転動部６Ａの車輪６１が床面Ｆ上において転動することで、天板付什器１を前後方向Ｄａに移動させることができる。２つの転動部６Ａは、前方に位置する２つの脚杆部５（第一脚杆部５Ａ、第二脚杆部５Ｂ）の先端部の下側にそれぞれ設けられる。図３に示すように、前後方向Ｄａに転動する車輪６１の転動方向は、平面視で２つの転動部６Ａが設けられた第一脚杆部５Ａと第二脚杆部５Ｂとがなす内角θを二等分する第二仮想線ＶＬ２（仮想線）に沿う方向である。転動部６Ａの具体的な構造、及び、脚杆部５の先端部に対する転動部６Ａの具体的な取付構造については、後述する。図２、図３に示すように、アジャスタ６Ｂは、下方に向いて床面Ｆに面接触する接触面６Ｂ１を有する。２つのアジャスタ６Ｂは、後方に位置する２つの脚杆部５の先端部の下側にそれぞれ設けられる。２つのアジャスタ６Ｂは、それぞれ床面Ｆを基準としてアジャスタ６Ｂが取り付けられた脚杆部５の高さを調整することができる。これにより、床面Ｆが多少の凹凸を有していても、４つの接地部６を同時に床面Ｆに接触させることができる。すなわち、什器１を床面Ｆ上に安定に配置することができる。以下、転動部６Ａの具体的な構造について説明する。図５、図６、図９に示すように、本実施形態の転動部６Ａは、車輪６１の他に支持体６２を有する。支持体６２は、車輪６１を上下方向Ｄｖに交差する回転軸線ＲＡを中心に回転可能に軸支する。また、支持体６２は、車輪６１を上下方向Ｄｖに延びる軸線回りに回転不能に支持する。本実施形態において、車輪６１の回転軸線ＲＡは幅方向Ｄｗに延びる。また、図４、図９に示すように、車輪６１の転動方向（前後方向Ｄａ）における車輪６１の長さ寸法（すなわち車輪６１の径寸法）は、回転軸線ＲＡに沿う方向（幅方向Ｄｗ）における車輪６１の幅寸法よりも大きい。なお、車輪６１の寸法はこれに限られない。図５、図９に示すように、支持体６２は、一対の側壁部６５と、天壁部６６と、を有する。天壁部６６は、車輪６１の上側に位置するとともに一対の側壁部６５に接続される。一対の側壁部６５は、回転軸線ＲＡに沿う方向（幅方向Ｄｗ）において車輪６１の両側に位置する。これにより、支持体６２は、一対の側壁部６５と天壁部６６とによって車輪６１を囲む収容空間ＨＳを有する。当該収容空間ＨＳは下方に開口し、車輪６１の一部は収容空間ＨＳから下方に突出する。一対の側壁部６５には、車輪６１を回転自在に軸支する軸部材６３が架設される。側壁部６５のうち軸部材６３を架設した部位（側壁部６５の架設部位６５１）は、側壁部６５の下端部分に位置する。一対の側壁部６５は、それぞれ延出壁部６７を有する。延出壁部６７は、側壁部６５の架設部位６５１よりも上側かつ天壁部６６よりも下側の部位から回転軸線ＲＡに沿う方向（幅方向Ｄｗ）において支持体６２の外側に延出する。図６、図９に示すように、本実施形態の支持体６２は、平面視で車輪６１を囲む周壁部６８を有する。周壁部６８の一部は、前述した一対の側壁部６５によって構成される。周壁部６８の上側には、前述した天壁部６６が接続される。このため、支持体６２において車輪６１（その一部）が収容される収容空間ＨＳは、下方のみに開口する。また、図１０に示すように、本実施形態の支持体６２は、平面視で円形に形成される。以下、脚杆部５に対する転動部６Ａの具体的な取付構造について説明する。図５、図６、図８に示すように、転動部６Ａが設けられる脚杆部５は、脚杆部５の先端部の下端から上方に窪む収容孔５３を有する。収容孔５３は、下方に向く底面５３ａを有する有底の孔である。本実施形態において底面５３ａは平坦に形成され、上下方向Ｄｖに直交する。本実施形態の収容孔５３は、前述した支持体６２と同