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JP-2026076727-A - パレット

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Abstract

【課題】荷物の積載状況が把握しやすいパレットを提供すること。 【解決手段】パレット１は、荷物を積載する積載面１２と、フォークリフトの爪２００が差し込まれるフォーク爪差込路２４と、を有するパレット台１０を備えるパレット１であって、積載面１２と交差する方向に伸びる背板５０を備え、背板５０にはスリットが形成される。 【選択図】図４

Inventors

  • 池田 常生

Assignees

  • 日本通運株式会社

Dates

Publication Date
20260512
Application Date
20241024

Claims (6)

  1. 荷物を積載する積載面と、フォークリフトの爪が差し込まれるフォーク爪差込路と、を有するパレット台を備えるパレットであって、 前記積載面と交差する方向に伸びる背板を備え、 前記背板にはスリットが形成される、 パレット。
  2. 前記スリットは、前記積載面と平行な方向に延びる、 請求項１に記載のパレット。
  3. 前記スリットは、前記積載面と直交する方向に複数個並んで形成され、 請求項１または２に記載のパレット。
  4. 前記積載面と交差する方向において前記積載面から離れる方向を上方としたとき、 前記スリットのうちの少なくとも１つは、前記積載面と交差する前記方向における前記背板の中央位置よりも上方の位置に形成される、 請求項１または２に記載のパレット。
  5. 前記背板と交差するように連結された上面板をさらに備え、 前記背板は、前記上面板と連結された状態で、前記パレット台に載置されている、 請求項１または２に記載のパレット。
  6. 前記パレット台に取り付けられた少なくとも２個のクランプと、 前記クランプに取り付けられた支柱と、をさらに備え、 前記背板は前記支柱に取り付けられる、 請求項１または２に記載のパレット。

Description

本発明は、荷物の運搬に用いられるパレットに関する。 運搬中の荷物の転倒を抑制する構造を備えるパレットが知られている。例えば特許文献１のパレットは、床枠に加えて背枠および背板を備える。背枠には荷物を背板に固定するためのバンドが取り付けられる。特許文献１のパレットでは、荷物を背板にベルトで固定することで荷物の転倒が抑制される。 特許第３４２９６６４号公報 図１は本発明の実施形態のパレットを示す図である。図２はパレットを方向Ｘに見た図である。図３はパレットを奥側から見た図である。図４はパレットに荷物が積載された様子を示す図である。図５Ａはアタッチメントを示す図である。図５Ｂはパレット台の奥側を示す図である。図６はアタッチメントがパレット台の取り付けられようとしている状態を示す図である。図７はアタッチメントを用いて上面板および背板がパレット台に固定された状態を示す図である。図８はアタッチメントの変形例を示す図である。 （パレット） 本発明の実施形態について図面を参照して説明する。図１は、本発明の実施形態のパレット１を示す図である。パレット１は、パレット台１０と上面板４０と背板５０とを備える。 上面板４０はパレット台１０上に配置され、その上に運搬する荷物などを積載する部分である。上面板４０は、直方体形状を有する。上面板４０における荷物を積載する面を積載面１２とよぶ。積載面１２は、四角形状を有する。 （各方向と、他前側および奥側） 図１に、互いに直交する方向Ｘ、方向Ｙおよび方向Ｚを示す。方向Ｘおよび方向Ｙは、いずれも積載面１２に平行な方向である。方向Ｘおよび方向Ｙは、それぞれパレット台１０の異なる端面と平行である。方向Ｚは、積載面１２に垂直な方向である。 背板５０は、パレット台１０から方向Ｚに伸びる板状の部材である。背板５０は、パレット台１０における方向Ｙの一方の端辺に配置される。方向Ｙにおいて背板５０が配置される端辺に向かう方向を方向Ｙ２で示す。方向Ｙ２と反対の方向を方向Ｙ１で示す。方向Ｙ１を手前方向Ｙ１とよび、方向Ｙ２を奥方向Ｙ２とよぶ。また、パレット台１０の手前方向Ｙ１側を手前側とよび、パレット台１０の奥方向Ｙ２側を奥側とよぶ。 方向Ｚにおいて、積載面１２から遠ざかる方向を方向Ｚ１で示す。方向Ｚ１と反対の方向を方向Ｚ２で示す。方向Ｚ１を上方向Ｚ１とよぶ。方向Ｚ２を下方向Ｚ２とよぶ。 （パレット台） パレット台１０について説明する。パレット台１０は、パレット天板１４、パレット底板１６、端部柱部材２０および中部柱部材２２を備える。 パレット天板１４は、平板状の四角形状の板である。なおパレット天板１４は、１枚の板である必要はない。パレット天板１４は、例えば短冊形状の複数の板で構成されてもよい。この場合、短冊形状の複数の板はすのこ状に並べて配置される。 パレット底板１６は、短冊形状の複数の板で構成される。短冊形状の複数の板は、すのこ状に並べて配置される。なお、パレット底板１６は、１枚の板で構成されてもよい。 パレット天板１４とパレット底板１６とは、方向Ｚに対向して配置される。パレット天板１４とパレット底板１６との間には、端部柱部材２０および中部柱部材２２が配置される。端部柱部材２０および中部柱部材２２は、例えば四角柱状の棒状の部材とすることができる。 端部柱部材２０は、パレット台１０の方向Ｘの両側の端部３１にそれぞれ配置される。端部柱部材２０は、方向Ｙにおいて、パレット台１０の手前側の端部３３から奥側の端部３４まで通じて配置される。 中部柱部材２２は、パレット台１０の方向Ｘの中程に配置される。図１に示す例では、中部柱部材２２は、端部３３を方向Ｘにほぼ３等分する位置に１つずつ配置される。中部柱部材２２は、端部柱部材２０と同様に、方向Ｙにおいて、パレット台１０の手前側の端部３３から奥側の端部３４まで通じて配置される。 パレット天板１４とパレット底板１６とが端部柱部材２０および中部柱部材２２を介して配置されることで、パレット天板１４とパレット底板１６との間にフォーク爪差込路２４が形成される。フォーク爪差込路２４は、パレット天板１４とパレット底板１６と間に形成される空隙である。フォーク爪差込路２４は、パレット１をフォークリフトで移動などさせる際に、フォークリフトの爪が挿入される部分である。フォーク爪差込路２４は、手前側の端部３３から奥側の端部３４まで通じる。なお、フォークリフトの爪は図１には示されていない。フォークリフトの爪２００は、図４に示される。 パレット台１０は、汎用のパレットをパレット台１０として用いることもできる。パレット台１０の構造は、上述の構造には限定されない。パレット台１０の構造は汎用のパレットの構造を広く含む。 上面板４０と背板５０とは、Ｌ字形状に連結された状態でパレット台１０に載置されている。パレット１は、パレット台１０に、Ｌ字形状に連結された２枚のべニア板（上面板４０および背板５０）が配置されたような形態を有している。 （上面板） 上面板４０は、平板状の四角形状の板である。上面板４０の１つの主面が積載面１２である。上面板４０は、積載面１２が方向Ｘおよび方向Ｙに平行な平面と平行になるように、パレット台１０のパレット天板１４上に載せられている。 （背板） 図１に加えて、図２および図３を参照して背板５０について説明する。図２はパレット１を方向Ｘに見た図である。図３はパレット１を奥側の端部３４から手前方向Ｙ１に見た図である。背板５０は、パレット台１０の奥側の端部３４に位置している。背板５０は、平板状の四角形状の板である。背板５０は、方向Ｚに沿うように載置されている。つまり、背板５０は、パレット台１０の奥側の端部３４において積載面１２に対して垂直に延びる。なお、ここでの方向Ｚに沿う方向、および積載面１２に対して垂直とは、厳密な意味で用いられるものではない。背板５０は、積載面１２に対して交差する方向に延びるように配置することができる。 背板５０の方向Ｘの長さは、パレット台１０の方向Ｘの長さとほぼ同じである。背板５０の方向Ｚの長さは、パレット１に積載する荷物の大きさなどによって適宜設定することができる。背板５０の方向Ｚの長さは、例えばパレット台１０の方向Ｙの長さとほぼ同程度にすることができる。 （荷物の積載） 図４を参照してパレット１への荷物の積載について説明する。図４は、パレット１に荷物が積載された様子を示す図である。図４に、荷物の例として第１の荷物１０１と、第２の荷物１０２とを示す。第１の荷物１０１は、転倒しやすい荷物である。転倒しやすい荷物とは、例えば高さに対して、横幅および奥行き幅のうちの少なくとも一方が短い荷物などである。第２の荷物１０２は、転倒しにくい荷物である。転倒しにくい荷物とは、例えば高さに対して横幅および奥行き幅が十分に長い荷物である。 （第１の荷物） 積載面１２に第１の荷物１０１を積載する場合を説明する。第１の荷物１０１は背板５０に沿うように積載する。そして、バンド６０を用いて、第１の荷物１０１を背板５０に固定する。 （バンド） バンド６０について説明する。バンド６０は、第１の荷物１０１を背板５０に固定するために用いられるひも状の部材である。図４は、バンド６０がゴムバンドである場合を例示する。 図１に示すように、背板５０の方向Ｘにおける両端部を、それぞれ第１の背板端部５１および第２の背板端部５２とよぶ。各背板端部は、方向Ｚに沿って延びる。 バンド６０の一方の端部は第１の背板端部５１に固定され、バンド６０の他方の端部は第２の背板端部５２に固定される。第１の背板端部５１に固定されるバンド６０の端部を第１のバンド端部６１とよぶ。第２の背板端部５２に固定されるバンド６０の端部を第２のバンド端部６２とよぶ。 バンド６０は、パレット１に複数本備えられる。図１に示す例では、パレット１は５本のバンド６０を備える。各バンド６０は、背板端部の方向Ｚにおける異なる位置に固定されてもよい。具体的には、各バンド６０の第１のバンド端部６１は、第１の背板端部５１の方向Ｚにおける異なる位置に固定されてもよい。各バンド６０の第２のバンド端部６２は、第２の背板端部５２の方向Ｚにおける異なる位置に固定されてもよい。 １つのバンド６０について、第１のバンド端部６１の方向Ｚの位置と、第２のバンド端部６２の方向Ｚの位置とは、必ずしも同じでなくてよい。つまり、バンド６０は、方向Ｚの位置において、第１の背板端部５１から第２の背板端部５２に斜めに渡されてもよく、またはほぼ同じ位置で渡されてもよい。 各バンド６０は、長さが異なっていてもよい。 バンド６０は、伸長可能な材料、例えば弾性変形する材料で構成されてもよく、または、伸長しにくく、長さがほぼ一定である材料で構成されてもよい。 バンド６０には、図３に示すように、バンド６０の長さが調節可能な長さ調節機構６５が備えられてもよい。長さ調節機構６５の構成は図３に示す例に限定されず、例えば、バンド６０を巻き出したり、巻き取ったりする機構などであってもよい。 バンド６０の少なくとも一方の端部は、背板端部の方向Ｚにおける異なる位置に留め直すことができてもよい。図１および図２に示すように、第２の背板端部５２には方向Ｚの異なる位置に複数の背板側留め具６７が設けられる。第２のバンド端部６２には、バンド側留め具６８が設けられる。バンド側留め具６８は、背板側留め具６７に留め外しが可能である。バンド側留め具６８を方向Ｚの異なる位置のバンド側留め具６８に留め直すことで、第２のバンド端部６２の方向Ｚの位置を変更することができる。 背板側留め具６７は、第２の背板端部５２にかわり、または第２の背板端部５２に加えて、第１の背板端部５１に設けられてもよい。バンド側留め具６８は、第２のバンド端部６２にかわり、または第２のバンド端部６２に加えて、第１のバンド端部６１に設けられてもよい。 図４に戻り、第１の荷物１０１を背板５０に固定する際には、第１の荷物１０１が転倒しにくくなるようにバンド６０を第１の荷物１０１にかける。パレット１では、バンド６０の位置、向き、長さ、第１の荷物１０１にかける本数など、第１の荷物１０１の大きさや形状などによって、バンド６０による第１の荷物１０１の固定の仕方を種々変更することができる。そのため、第１の荷物１０１を転倒しないように背板５０に固定することが容易である。 また、第１の荷物１０１は、その高さ方向、横幅方向および奥行き幅方向において、種々の位置に重心を有する場合がある。パレット１では、バンド６０による第１の荷物１０１の背板５０への固定の仕方を種々変更できる。そのため、パレット１では、様々な位置に重心を有する第１の荷物１０１を、転倒がしにくくなるような態様で背板５０の固定することができる。 （第２の荷物） パレット台１０に第２の荷物１０２を積載する場合を説明する。第２の荷物１０２は、第１の荷物１０１と同様に積載面１２に積載される。しかし、第２の荷物１０２は、背板５０には固定されない。第２の荷物１０２は、転倒しにくい荷物だからである。第２の荷物１０２は、積載面１２の任意の位置に積載することができる。 従来、第１の荷物１０１は、転倒を防止するために、積載面１２の中央部に積載されロープおよびラップなどを用いてパレット台１０全体に対して固定されていた。そのため、第１の荷物１０１を積載した場合、パレット台１０に他の荷物を積載することは困難であった。 これに対しパレット１では、第１の荷物１０１を積載した場合であっても、第２の荷物１０２などの他の荷物を積載することが可能である。第１の荷物１０１は、パレット台１０の背板５０近傍のみを占有するからである。つまり、第１の荷物１０１を積載した場合であっても、第２の荷物１０２を積載するための余剰スペースがパレット台１０に残る。そのため、パレット１では