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JP-2026076956-A - トルクレンチ装置

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Abstract

【課題】トルク報知下限値及びトルク報知上限値の設定が容易なトルクレンチ装置を提供する。 【解決手段】トルクレンチ装置であって、トルクレンチ本体、トルクレンチヘッド、マイクロコントローラ及びトルク報知選択回路を含む。前記トルク報知選択回路は、トルク報知選択信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成されている。前記マイクロコントローラは、前記トルク報知選択信号を受信して、トルク報知下限値及びトルク報知上限値を提供するように構成されている。前記トルク報知上限値は前記トルク報知下限値より大きい。 【選択図】図１

Inventors

  • ▲呉▼逸民

Assignees

  • 瞬豐實業股▲フン▼有限公司

Dates

Publication Date
20260512
Application Date
20250905
Priority Date
20241024

Claims (10)

  1. トルクレンチ装置であって、 トルクレンチ本体と、 前記トルクレンチ本体に取り外し可能に連結されるトルクレンチヘッドと、 前記トルクレンチ本体内に設置されるマイクロコントローラと、 前記マイクロコントローラに電気的に接続されるトルク報知選択回路と、を含み、 前記トルク報知選択回路がトルク報知選択信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成されており、且つ前記マイクロコントローラが前記トルク報知選択信号を受信してトルク報知下限値及びトルク報知上限値を提供するように構成されており、且つ前記トルク報知上限値が前記トルク報知下限値より大きい、トルクレンチ装置。
  2. 前記トルク報知選択回路が、 前記マイクロコントローラに電気的に接続される第一トルク報知選択ボタンと、 前記マイクロコントローラに電気的に接続される第二トルク報知選択ボタンと、を含み、 前記第一トルク報知選択ボタンが押されると、前記第一トルク報知選択ボタンが第一トルク報知選択信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成され、且つ前記マイクロコントローラが前記第一トルク報知選択信号を受信して第一トルク報知下限値及び第一トルク報知上限値を提供するように構成され、且つ前記第一トルク報知上限値が前記第一トルク報知下限値より大きく、 前記第二トルク報知選択ボタンが押されると、前記第二トルク報知選択ボタンが第二トルク報知選択信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成され、且つ前記マイクロコントローラが前記第二トルク報知選択信号を受信して第二トルク報知下限値及び第二トルク報知上限値を提供するように構成され、且つ前記第二トルク報知上限値が前記第二トルク報知下限値より大きく、 前記第一トルク報知下限値及び前記第二トルク報知下限値がそれぞれ異なり、前記第一トルク報知上限値及び前記第二トルク報知上限値がそれぞれ異なる、請求項１に記載のトルクレンチ装置。
  3. トルク対象物に適用され、 前記マイクロコントローラに電気的に接続され且つ前記トルクレンチ本体内に設置されるトルクセンサーと、 前記マイクロコントローラに電気的に接続され且つ前記トルクレンチ本体内に設置されるトルク報知回路と、 前記マイクロコントローラに電気的に接続されるクリアボタンと、を更に含み、 前記第一トルク報知選択ボタンが押され且つ前記クリアボタンが押されていない場合、前記第一トルク報知選択ボタンが前記第一トルク報知選択信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成され、前記トルクセンサーが前記トルクレンチ装置によって前記トルク対象物に加えられたトルクを検知してトルク検知信号を生成するように構成され、前記トルク検知信号がトルク検知値を含み、前記トルクセンサーが前記トルク検知信号を生成した後に、前記トルクセンサーが前記トルク検知信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成され、前記マイクロコントローラが前記第一トルク報知選択信号及び前記トルク検知信号を受信した後に、前記マイクロコントローラが前記トルク検知値と前記第一トルク報知下限値を比較するように構成され、且つ前記マイクロコントローラが前記トルク検知値と前記第一トルク報知上限値を比較するように構成され、前記トルク検知値が前記第一トルク報知下限値より大きく且つ前記第一トルク報知上限値より小さい場合、前記マイクロコントローラが前記トルク報知回路を駆動して緑色の光を発させるように構成される、請求項２に記載のトルクレンチ装置。
  4. 複数の前記トルクレンチヘッドを含み、これらのトルクレンチヘッドの各々が識別カラーを有し、これらのトルクレンチヘッドにおける複数の前記識別カラーがそれぞれ異なり、前記第一トルク報知選択ボタンが第一ボタンカラーを有し、前記第二トルク報知選択ボタンが第二ボタンカラーを有し、前記第一トルク報知選択ボタンの前記第一ボタンカラーと前記第二トルク報知選択ボタンの前記第二ボタンカラーがそれぞれ異なり、前記トルクレンチ本体に連結された前記トルクレンチヘッドの前記識別カラーと前記第一トルク報知選択ボタンの前記第一ボタンカラーが一致しているため、前記第一トルク報知選択ボタンが押されることになる、請求項３に記載のトルクレンチ装置。
  5. 前記第一トルク報知選択ボタンが押され且つ前記クリアボタンの押下時間が所定時間未満である場合、前記第一トルク報知選択ボタンが前記第一トルク報知選択信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成され、前記クリアボタンがクリア信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成され、前記マイクロコントローラが前記第一トルク報知選択信号及び前記クリア信号を受信した後に、前記マイクロコントローラが前記第一トルク報知下限値及び前記第一トルク報知上限値を調整するように構成される、請求項４に記載のトルクレンチ装置。
  6. 前記トルク報知回路が、 前記マイクロコントローラに電気的に接続され且つ前記トルクレンチ本体内に設置される緑色発光ダイオードを含み、 前記トルク検知値が前記第一トルク報知下限値より大きく且つ前記第一トルク報知上限値より小さい場合、前記マイクロコントローラが前記緑色発光ダイオードを駆動して前記緑色の光を発させるように構成される、請求項５に記載のトルクレンチ装置。
  7. 前記トルク報知回路が、 前記マイクロコントローラに電気的に接続され且つ前記トルクレンチ本体内に設置される黄色発光ダイオードと、 前記マイクロコントローラに電気的に接続され且つ前記トルクレンチ本体内に設置される赤色発光ダイオードと、を更に含み、 前記トルク検知値が前記第一トルク報知下限値以下である場合、前記マイクロコントローラが前記黄色発光ダイオードを駆動して黄色の光を発させるように構成され、前記トルク検知値が前記第一トルク報知上限値以上である場合、前記マイクロコントローラが前記赤色発光ダイオードを駆動して赤色の光を発させるように構成される、請求項６に記載のトルクレンチ装置。
  8. 前記マイクロコントローラに電気的に接続され且つ前記トルクレンチ本体内に設置されるブザーを更に含み、 前記トルク検知値が前記第一トルク報知下限値より大きく且つ前記第一トルク報知上限値より小さい場合、前記マイクロコントローラが前記ブザーを駆動して音声を出させるように構成される、請求項７に記載のトルクレンチ装置。
  9. これらのトルクレンチヘッドの各々にレンチ開口部寸法が刻印されており、これらのトルクレンチヘッドにおける複数の前記レンチ開口部寸法がそれぞれ異なり、前記レンチ開口部寸法が前記識別カラーに対応している、請求項８に記載のトルクレンチ装置。
  10. 前記トルクレンチヘッドがモンキーレンチヘッドであり、前記トルクレンチヘッドが複数の識別カラーを有し、これらの識別カラーがそれぞれ異なり、前記第一トルク報知選択ボタンが第一ボタンカラーを有し、前記第二トルク報知選択ボタンが第二ボタンカラーを有し、前記第一トルク報知選択ボタンの前記第一ボタンカラーと前記第二トルク報知選択ボタンの前記第二ボタンカラーがそれぞれ異なり、前記トルクレンチヘッドの開口部が、対応する前記識別カラーと前記第一トルク報知選択ボタンの前記第一ボタンカラーとが一致することを示すように調整され、且つ続いて前記第一トルク報知選択ボタンが押される、請求項３に記載のトルクレンチ装置。

Description

本発明は、レンチ装置に関し、特にトルクレンチ装置に関する。 関連技術におけるトルクレンチ装置は、トルク対象物を締め付けるために用いられる。前記関連技術におけるトルクレンチ装置は、トルク報知下限値及びトルク報知上限値を設定することができ、前記関連技術におけるトルクレンチ装置によって前記トルク対象物に加えられたトルクが前記トルク報知下限値より大きく且つ前記トルク報知上限値より小さい場合、前記関連技術におけるトルクレンチ装置は報知光又は報知音を発して利用者に知らせることができ、非常に便利である。 前記関連技術におけるトルクレンチ装置は非常に便利であるが、前記トルク報知下限値及び前記トルク報知上限値の設定は容易ではなく、極めて惜しい点である。 上記課題を解決するために、本発明はトルクレンチ装置を提供することを目的としている。 本発明の上記目的を達成するために、本発明のトルクレンチ装置は以下を含む。トルクレンチ本体。トルクレンチヘッドであって、前記トルクレンチ本体に取り外し可能に連結されるもの。マイクロコントローラであって、前記トルクレンチ本体内に設置されるもの。及びトルク報知選択回路であって、前記マイクロコントローラに電気的に接続されるもの。ここで、前記トルク報知選択回路は、トルク報知選択信号を前記マイクロコントローラに送信するように構成されている。前記マイクロコントローラは、前記トルク報知選択信号を受信して、トルク報知下限値及びトルク報知上限値を提供するように構成されている。前記トルク報知上限値は前記トルク報知下限値より大きい。 本発明におけるトルクレンチ装置の具体的な実施例１のブロック図である。本発明におけるトルクレンチ装置の具体的な実施例２のブロック図である。図２におけるトルクレンチヘッドの一実施例の概略図である。本発明におけるトルクレンチ装置の具体的な実施例３のブロック図である。図４におけるトルクレンチヘッドの一実施例の概略図である。 図１を参照されたく、図１は本発明におけるトルクレンチ装置１０の具体的な実施例１のブロック図である。本発明におけるトルクレンチ装置１０はトルクレンチ本体１０２、トルクレンチヘッド１０４、マイクロコントローラ１０６及びトルク報知選択回路１０８を含む。前記トルクレンチヘッド１０４は前記トルクレンチ本体１０２に取り外し可能に連結される。前記マイクロコントローラ１０６は前記トルクレンチ本体１０２内に設置される。前記トルク報知選択回路１０８は前記マイクロコントローラ１０６に電気的に接続される。前記トルク報知選択回路１０８は、トルク報知選択信号Ｓ０を前記マイクロコントローラ１０６に送信するように構成されている。前記マイクロコントローラ１０６は、前記トルク報知選択信号Ｓ０を受信して、トルク報知下限値Ｌ０及びトルク報知上限値Ｕ０を提供するように構成されている。前記トルク報知上限値Ｕ０は前記トルク報知下限値Ｌ０より大きい。 図２を参照されたく、図２は本発明におけるトルクレンチ装置１０の具体的な実施例２のブロック図である。図２に示す構成要素のうち、図１に示した構成要素と同一のものについては、簡潔のため、ここではその説明を繰り返さない。併せて図３を参照されたく、図３は図２における前記トルクレンチヘッド１０４の一実施例の概略図である。前記トルクレンチ装置１０は、トルク対象物２０（例：ナット又はボルト）に適用される（即ちそれを締め付けるために用いられる）。 前記トルクレンチ装置１０は更にトルク報知回路１１２、トルクセンサー１１０、ブザー１３０、クリアボタン１２０及び電源スイッチ１１４を含む。前記トルク報知選択回路１０８は第一トルク報知選択ボタン１３６、第二トルク報知選択ボタン１３８、第三トルク報知選択ボタン１４０及び第四トルク報知選択ボタン１４２を含む。前記トルク報知回路１１２は緑色発光ダイオード１２４、黄色発光ダイオード１２６及び赤色発光ダイオード１２８を含む。 前記第一トルク報知選択ボタン１３６、前記第二トルク報知選択ボタン１３８、前記第三トルク報知選択ボタン１４０、前記第四トルク報知選択ボタン１４２、前記クリアボタン１２０及び前記電源スイッチ１１４は前記マイクロコントローラ１０６に電気的に接続される。前記トルク報知回路１１２（即ち前記緑色発光ダイオード１２４、前記黄色発光ダイオード１２６及び前記赤色発光ダイオード１２８）、前記トルクセンサー１１０及び前記ブザー１３０は前記マイクロコントローラ１０６に電気的に接続され且つ前記トルクレンチ本体１０２内に設置される。前記トルクセンサー１１０はストレインゲージ（ｓｔｒａｉｎ ｇａｕｇｅ）であってもよいが、本発明はこれに限定されない。 前記トルクレンチ装置１０は複数の前記トルクレンチヘッド１０４を含む。例えば、図２に示すように、前記トルクレンチ装置１０は四つのトルクレンチヘッド１０４を含むが、前記トルクレンチ本体１０２は一度に一つのトルクレンチヘッド１０４のみに連結され、残りの三つのトルクレンチヘッド１０４は工具箱（図２及び図３において示されていない）内に収納される。利用者（図２及び図３において示されていない）は、利用ニーズに応じて、前記四つのトルクレンチヘッド１０４のうちのいずれか一つを前記トルクレンチ本体１０２に連結することができる。 これらのトルクレンチヘッド１０４の各々は識別カラー１０４１を有する（例：カラーポイントを前記トルクレンチヘッド１０４に刻印する）。これらのトルクレンチヘッド１０４における複数の前記識別カラー１０４１はそれぞれ異なる。例えば、図２においては、これらのトルクレンチヘッド１０４におけるこれらの識別カラー１０４１は上から順に黄色、黒色、赤色及び白色である。これらのトルクレンチヘッド１０４の各々には更にレンチ開口部寸法１０４２が刻印されている。これらのトルクレンチヘッド１０４における複数の前記レンチ開口部寸法１０４２はそれぞれ異なる。前記レンチ開口部寸法１０４２は前記識別カラー１０４１に対応している。例えば、図２においては、これらのトルクレンチヘッド１０４に刻印されたこれらのレンチ開口部寸法１０４２は上から順に１７、２２、２６、２９（それぞれ１７ｍｍ、２２ｍｍ、２６ｍｍ、２９ｍｍを意味する）である。 前記第一トルク報知選択ボタン１３６は第一ボタンカラー１３６１を有する。前記第二トルク報知選択ボタン１３８は第二ボタンカラー１３８１を有する。前記第三トルク報知選択ボタン１４０は第三ボタンカラー１４０１を有する。前記第四トルク報知選択ボタン１４２は第四ボタンカラー１４２１を有する。前記第一ボタンカラー１３６１、前記第二ボタンカラー１３８１、前記第三ボタンカラー１４０１及び前記第四ボタンカラー１４２１はそれぞれ異なる。例えば、図２においては、前記第一ボタンカラー１３６１、前記第二ボタンカラー１３８１、前記第三ボタンカラー１４０１及び前記第四ボタンカラー１４２１はそれぞれ黄色、黒色、赤色及び白色である。 本発明におけるトルクレンチ装置１０の使用方法の一実施例は以下のとおりである。 まず、これらのトルクレンチヘッド１０４はいずれも前記工具箱内に収納され且つ前記トルクレンチ本体１０２に連結されておらず、利用者は前記トルク対象物２０を目視で確認し、適切な前記トルクレンチヘッド１０４を選定する。例えば、前記トルク対象物２０の対辺長さが約１７ｍｍである場合、利用者は図２における上から一番目の前記トルクレンチヘッド１０４に刻印された前記レンチ開口部寸法１０４２が１７（１７ｍｍを意味する）であることを確認し、且つ図２における上から一番目の前記トルクレンチヘッド１０４を前記トルクレンチ本体１０２に連結する。前述のように、図２における上から一番目の前記トルクレンチヘッド１０４の前記識別カラー１０４１は黄色である。 続いて、利用者は前記第一ボタンカラー１３６１即ち黄色を有する前記第一トルク報知選択ボタン１３６を押す。つまり、前記トルクレンチ本体１０２に連結された前記トルクレンチヘッド１０４の前記識別カラー１０４１（黄色）と、前記第一トルク報知選択ボタン１３６の前記第一ボタンカラー１３６１（黄色）が一致しているため、前記第一トルク報知選択ボタン１３６が押されることになる。前記第一トルク報知選択ボタン１３６が押されると、前記第一トルク報知選択ボタン１３６は第一トルク報知選択信号Ｓ１を前記マイクロコントローラ１０６に送信するように構成される。 その後、前記マイクロコントローラ１０６は前記第一トルク報知選択信号Ｓ１を受信するように構成される。この時、前記クリアボタン１２０が押されていない場合、前記マイクロコントローラ１０６は前記第一トルク報知選択信号Ｓ１に対応する第一トルク報知下限値Ｌ１及び第一トルク報知上限値Ｕ１を提供するように構成され、且つ前記第一トルク報知上限値Ｕ１は前記第一トルク報知下限値Ｌ１より大きい。続いて、利用者はトルクレンチ装置１０を利用して前記トルク対象物２０を締め付ける。 締め付けのプロセスにおいて、前記トルクセンサー１１０は前記トルクレンチ装置１０が前記トルク対象物２０に加えたトルク１１６を検知してトルク検知信号１１８を生成するように構成される。前記トルク検知信号１１８はトルク検知値１１８０を含む。前記トルクセンサー１１０が前記トルク検知信号１１８を生成した後に、前記トルクセンサー１１０は前記トルク検知信号１１８を前記マイクロコントローラ１０６に送信するように構成される。前記マイクロコントローラ１０６が前記第一トルク報知選択信号Ｓ１及び前記トルク検知信号１１８を受信した後に、前記マイクロコントローラ１０６は前記トルク検知値１１８０と前記第一トルク報知下限値Ｌ１を比較するように構成され、且つ前記マイクロコントローラ１０６は前記トルク検知値１１８０と前記第一トルク報知上限値Ｕ１を比較するように構成される。 前記トルク検知値１１８０が前記第一トルク報知下限値Ｌ１より大きく且つ前記第一トルク報知上限値Ｕ１より小さい場合、前記マイクロコントローラ１０６は前記緑色発光ダイオード１２４を駆動して緑色の光１１２１を発させるように構成され、且つ前記マイクロコントローラ１０６は前記ブザー１３０を駆動して音声１３２を出させるように構成される。それにより、利用者は前記トルク検知値１１８０が前記第一トルク報知下限値Ｌ１より大きく且つ前記第一トルク報知上限値Ｕ１より小さい（即ち前記トルク対象物２０を締め付けるための前記トルク１１６の強さが適正である）ことを認識できる。この時、利用者は力を加えるのを停止することができる。 前記トルク検知値１１８０が前記第一トルク報知下限値Ｌ１以下である場合、前記マイクロコントローラ１０６は前記黄色発光ダイオード１２６を駆動して黄色の光１１２２を発させるように構成される。それにより、利用者は前記トルク検知値１１８０が前記第一トルク報知下限値Ｌ１以下である（即ち前記トルク対象物２０を締め付けるための前記トルク１１６の強さが不足している）ことを認識できる。前記トルク検知値１１８０が前記第一トルク報知上限値Ｕ１以上である場合、前記マイクロコントローラ１０６は前記赤色発光ダイオード１２８を駆動して赤色の光１１２３を発させるように構成される。それにより、利用者は前記トルク検知値１１８０が前記第一トルク報知上限値Ｕ１以上である（即ち前記トルク対象物２０を締め付けるための前記トルク１１６が強すぎる）ことを認識できる。 同様に、前記トルク対象物２０の対辺長さが約２２ｍｍである場合、利用者は図２における上から二番目の前記トルクレンチヘッド１０４（２２が刻印される）を前記トルクレンチ本体１０２に連結する。前述のように、図２における上から二番目の前記トルクレンチヘッド１０４の前記識別カラー１０４１は黒色である。続いて、利用者は前記第二ボタンカラー１３８１即ち黒色を有す