JP-2026077592-A - キャリア上にカードを分配するための装置
Abstract
【課題】キャリア上にカードを分配するための装置を提供する。 【解決手段】入口部から出口部に個々のキャリア110を輸送する第1の搬送ライン10と、個々のカードを輸送する第2の搬送ライン20とを備え、キャリア110上に印字されたデータをすべてチェックすることを可能にし、到来するキャリア110上に印字されたデータのチェックを実行するのに適した入口チェックステーション160と、到来する未装荷のキャリア110の上部露出面上でカードとの照合に適した構成で、到来する未装荷のキャリア110を移動させる搬送装置と、ロボット化装置6は、個々のカードをピッキングして、対象とされるキャリア110の目標面上にそれらを配置するのに適している、照合ステーションとを含む装置500を提供する。 【選択図】図1
Inventors
- アレッサンドロ プラタイオラ
Assignees
- ベーヴェ・システック・ゲーエムベーハー
Dates
- Publication Date
- 20260513
- Application Date
- 20251016
- Priority Date
- 20241025
Claims (17)
- キャリア上にカード(610)を分配するための装置(500)であって、入口部(120)から出口部(150)に個々のキャリアを輸送するための第1の搬送ライン(10)と、個々のカードを輸送するための第2の搬送ライン(20)とを備え、 前記装置(500)は、 到来する未装荷のキャリア(110)上に印字されたデータのチェックを実行するのに適した、前記入口部(120)にある入口チェックステーション(160)と、 前記到来する未装荷のキャリア(110)の上部露出面上で1枚以上のカード(610)との照合に適した構成で、前記到来する未装荷のキャリア(110)を、前記入口チェックステーション(160)を横切って移動させる搬送装置(30)と、 照合ステーション(140)であって、少なくとも1つのロボット化装置(6)は、個々のカード(610)をピッキングして、対象とされるキャリアの目標面上にそれらを配置するのに適している、照合ステーションと、 をさらに含み、 前記入口チェックステーション(160)は、透明な支持平面(240)を有するチェック領域(116)を備え、その上で、前記到来する未装荷のキャリア(110)は、前記到来する未装荷のキャリア(110)の側端部に駆動力を加えることにより、前記搬送装置(30)によって前記チェック領域(116)を横切って移動するように、摺動するように誘導される、装置(500)。
- 前記透明な支持平面(240)は、前記透明な支持平面の下の空間を実質的に空のままにして、支持フレーム(170)上に懸架され、前記入口チェックステーション(160)は、少なくとも前記透明な平面の上方に吊架された上部検出装置(130)と、前記透明な支持平面(240)の下の前記空間に配置された下部検出装置(132)とを備える、請求項1に記載の装置(500)。
- 前記入口部(120)に配置された入口光学センサ(320)と、前記入口チェックステーション(160)の出力に配置された出口光学センサ(322)とを備える、請求項1または2に記載の装置(500)。
- 前記搬送装置(30)は、個別の駆動ホイール(205)によって駆動され、関連する入口ホイール(222)から関連する出口ホイール(220)まで延在する駆動セグメントを形成する個別のエンドレスベルト(210)を備え、前記入口ホイールと前記出口ホイールとは、それぞれ前記入口部(120)と前記入口チェックステーション(160)の出力とに配置され、それによって、前記駆動セグメントは、前記駆動力を伝達するために前記透明な支持平面(240)上を摺動するように駆動される、請求項1に記載の装置(500)。
- 前記搬送装置(30)は、各エンドレスベルト(210)の前記駆動セグメントに沿って配置された複数の押圧ローラ(228)を備える、請求項4に記載の装置(500)。
- 前記押圧ローラ(228)は、アイドル状態であり、フレーム部材に一体化している支点(213)を有するレバー(232)上にマウントされたベアリングに軸支され、前記レバーは、前記フレーム部材に接続された個別のスプリング(218)によって回転される、請求項5に記載の装置(500)。
- 前記フレーム部材は、その中心線に向かって、前記透明な支持平面(240)を横切る方向に移動可能である、請求項6に記載の装置(500)。
- 前記入口チェックステーション(160)と前記照合ステーション(140)との間に結合ステーション(50)が設けられ、該結合ステーションは、前記上部露出面に個別の結合点(484、486)を適用するのに適している、請求項1に記載の装置(500)。
- 前記結合ステーション(50)は、個別の結合点(484、486)として機能するように前記上部露出面に接着点を堆積させるための少なくとも1つの接着ガン(480、482)を備える、請求項8に記載の装置(500)。
- 前記結合ステーション(50)は、前記キャリアの走行前端部を捕捉するのに適した、上部および下部引っ張りローラの第1の対と上部および下部引っ張りローラの第2の対(455、456、458、460)を備え、前記第1の対と前記第2の対とは、所定の距離に配置されており、それによって、それらは両方とも前記キャリアを捕捉することができ、前記結合点(484、486)は、前記第1の対と前記第2の対との間に適用される、請求項8または9に記載の装置(500)。
- 前記ロボット化装置(6)は、デルタロボットである、請求項1に記載の装置(500)。
- どのキャリアにも適用できないカードを輸送するための排除搬送ライン(528)を備える、請求項1に記載の装置(500)。
- 前記第1の搬送ライン(10)に沿って、出荷される装荷済みのキャリア(118)とそれに適用される関連するカード(610)とに印字されたデータのチェックを実行するのに適した、さらなる出口チェックステーション(180)と、前記出荷される装荷済みのキャリア(118)を、前記出口チェックステーション(180)を横切って移動させる個別の搬送装置とを備え、前記出口チェックステーション(180)は、さらなる透明な支持平面を有する個別のチェック領域を備え、その上で、前記出荷されるキャリアは、前記出荷されるキャリアの側端部に駆動力を加えることにより、前記搬送装置によって前記チェック領域を横切って移動するように摺動するよう誘導される、請求項1に記載の装置(500)。
- 前記出口チェックステーション(180)の前記透明な平面は、前記透明な平面の下の空間を実質的に空のままにして、個別の支持フレーム(190)上に懸架され、前記出口チェックステーション(180)は、少なくとも前記透明な平面の上方に吊架された上部検出装置(134)と、前記透明な平面の下の前記空間に配置された下部検出装置(136)とを備える、請求項13に記載の装置(500)。
- 前記出口チェックステーション(180)の前記搬送装置は、個別の駆動ホイールによって駆動され、関連する入口ホイールから関連する出口ホイールまで延在する駆動セグメントを形成する個別のエンドレスベルトを備え、前記入口ホイールと前記出口ホイールとは、それぞれ前記出口チェックステーション(180)の入口と出力とに配置され、それによって、前記駆動セグメントは、前記駆動力を伝達するために前記透明な支持平面上を摺動するように駆動される、請求項13または14に記載の装置(500)。
- 前記搬送装置は、各エンドレスベルトの前記駆動セグメントに沿って配置された複数の押圧ローラを備える、請求項15に記載の装置(500)。
- 前記押圧ローラは、アイドル状態であり、フレーム部材に一体化されている支点を有するレバー上にマウントされたベアリングに軸支され、前記レバーは、前記フレーム部材に接続された個別のスプリングによって回転され、前記フレーム部材は、その中心線に向かって前記透明な支持平面を横切る方向に移動可能である、請求項16に記載の装置(500)。
Description
本発明は、キャリア(carrier、支持体)上にカードを分配するための装置に関し、このキャリアは、場合によっては、カードのダイレクトメールに使用される1枚以上のカード用の紙キャリアもしくは紙基材、または単にキャリアとして使用される1枚の紙シートからなる。 この種の装置は、個々のキャリア、すなわち、既に要求されたデータがすべて印字された紙文書を入口部から装置の出口部に輸送する第1の搬送ラインと、到来するキャリアと個別に照合される個々のカードを輸送する少なくとも1つの第2の搬送ラインとを備える。 ダイレクトメールは、企業が顧客とコミュニケーションを取り、さらに、デビットカードもしくはクレジットカード、名刺、身分証明書もしくは運転免許証などの身元確認資料、または会員カードなどのカードを郵便によって個人に配布するニーズを満たすための重要なツールであることが知られている。 これらのカードは、適切な受取人宛の封筒に挿入されて、個人宛にされる場合もあれば、または他の挿入物または郵送物のコンポーネントに組み合わされた単一のパッケージで送られる場合もあり、それらのすべては、そのような郵送物の準備を、多大な労力を要し、かつ骨の折れるものにする。 ここでおよびこれ以降、「カード」という用語の下では、実質的に硬いカードを意味し、場合によっては、識別情報、生体認証データ、画像、英数字文字、QR(Quick Response)コードまたはバーコード、国際民間航空機関(ICAO:International Civil Aviation Organization)の機械可読旅行文書(MRTD:Machine-Readable Travel Document)または電子機械可読旅行文書(eMRTD:electronic MRTD)の可読文字、RFID(Radio Frequency Identification)タグまたはNFC(Near Field Communication)タグ、および磁気ストライプを含む、プラスチックまたはその他の可塑化材料で作られた基本的に長方形の形状を有する。 この種のカードは、通常、ISO規格7810、7811、7813、7816、14443に従って定義されたフォーマット、またはISO規格216に従うフォーマットA7、A8、B7、B8、C7、C8を有する。この種のカードフォーマットは、磁気メモリまたは光メモリ、トイカード、コレクションカード、バッジ、スマートロック用アクセスキーなどに使用されることもできる。これらの項目はすべて「カード」の定義の範囲内である。 カードは、硬いまたは通常紙よりも硬いことに加えて、ある程度脆弱であるか、または繊細な部分を含むと考えられ得ることが理解される。 一般に、このようなカードは、接着剤、両面接着テープによって、または適切なノッチの枠にはめることによって、紙キャリアに付けられ、紙キャリアで郵送される。受取人の住所は、封筒の窓を通じて見えるように紙キャリア上に、または封筒自体に直接印刷されることができる。キャリア、および場合によっては、封筒はまた、対象とされたカードのみを安全にカップリングすることを可能にし得る識別データを含む。 そして、紙キャリアは、1枚以上のカードが取り付けられる露出領域を有する。紙キャリアは、一般に、A4またはレターシートのフォーマットを有しており、関連する封筒に挿入される前に、2つまたは3つの折り目では折り畳まれる必要があり、後者の場合、Z字状の折り畳みまたはC字状の折り畳みを有する。 郵便物の準備および仕上げシステムは、印刷プロセス、折り畳みプロセス、および挿入プロセスを自動化することによって効率を高める。ただし、個人宛にされたキャリアへの個々のカードの分配は、全体的な郵送プロセスの重要な段階となる。 しかしながら、通常は後続の封入段階を容易にするために折り目または折り線が既に設けられている、事前に印刷されたキャリアの入力と出力とで同時にチェックすることにより、ロボット化装置を使用してより高速の分配段階を実行することが必要である。 実際のところ、キャリアの様々なフォーマットおよび折り畳み構成は、キャリア上に既に存在する個人データの正確な識別を妨げる可能性があり、その場合、キャリアと関連カードとのカップリングは、エラーによる影響を受ける可能性があり、これは、郵送プロセスを複雑にし、郵送サービス業者に分配段階を何度も繰り返すことを余儀なくさせる。 さらに、既知の装置では、カードは、適切なフィーダによって第1の搬送ラインに供給され、その一方で、キャリアは、第2の搬送ラインを通ってカード・紙キャリアカップリングステーションに供給される。両方の搬送ラインには、カードに含まれる個人データの繊細さと重要性とを考慮して、識別データを読み取り、搬送ライン自体が同期され、カードと個別のキャリアとの間のカップリングがエラー防止手段であることを保証するための読み取りステーションが設けられる必要がある。 本発明による分配装置の一実施形態の不等角投影図を示す。図1の分配装置の正面図である。図1の分配装置の不等角投影図を示し、内側を示すためにいくつかの外側部分が除外されている。図3Aに示される装置の内部の部分的に分解された不等角投影図である。図1の分配装置の第1の機能グループの不等角投影の部分図を示す。図4の機能グループの不等角投影図を示し、いくつかの外側部分が除外されている。図4の機能グループの不等角投影の裏面図を示し、いくつかの外側部分が除外されている。図4の機能グループの破断図を示す。図4の機能グループの拡大詳細の不等角投影図を示す。図1の分配装置の第2の機能グループの不等角投影の部分図を示す。図6Aの第2の機能グループの不等角投影の裏面の部分図を示す。図1の分配装置の動作を示す不等角投影図を示す。図1の分配装置の動作を示す不等角投影図を示す。 図を参照すると、分配装置として簡潔に言及される、キャリア上にカードを分配するための装置は、全体として符号500で示される。 本発明の装置1は、実質的に、第1の搬送ラインを通るカードの流れと、上向きの目標面を有する、第2の搬送ラインを通る平坦な構成のキャリアの流れとを受け入れるために設けられる。装置1は、分配プロセスを実行するためのチェックシステムを装備しており、個々のカードは、ロボット化装置によって個々にピッキングされて、対象とされるキャリアの目標面上に配置され、次いで、カードとキャリアとのこのようなカップリングを、封入プロセスが実行される後続のステーションに搬送する。 概して言えば、装置500は、入口部120から出口部150に個々のキャリアを輸送する第1の搬送ライン10と、個々のカード610を輸送する第2の搬送ライン20とを備える。 装置500は、ベースプラットフォーム100上に構築された支持フレームを有し、入口部120に第1の支持フレーム170が配置され、出口部150に第2の支持フレーム190が配置され、中央に中央フレームが配置される。 支持フレームは、ベースプラットフォーム100と、第1の搬送ライン10が配置される上段との間に空きスペースを残すように構造化される。 装置500は、第1の支持フレーム170上の、入口部に配置された第1の入口チェックステーション160を備え、その上で、未装荷のキャリア110は、対応する個々のカード610と照合される前にチェックされるために移動し、未装荷のキャリア110は、平坦な構成であるが、場合によっては、その中に折り線114を有するか、または部分的に折り畳まれる。 第1の入口プレート246は、入口部に設けられ、第1の出口プレート115は、入口チェックステーションの出口に設けられており、第1の搬送ラインを後続のステーションに接続する(図3A)。 任意の未装荷のキャリア110上には、個別のデータまたは個人データ300が印字され、それに適合されるカード610とのその後の照合をチェックする。 第1のチェックステーション160は、透明な支持平面240を有するチェック領域を備え、その上で、到来するキャリアとも言及される未装荷のキャリア110は、上側露出面上の1枚以上のカードとの照合に適した構成において、チェック領域を横切って移動するように摺動するように誘導される。 これに関連して、第1のチェックステーション160は、個別の第1の搬送装置30を含み、到来するキャリア110の側端部に駆動力を加えることによって、到来するキャリアを、透明な支持平面240上で移動させる。 透明な平面240は、支持フレーム170上に懸架されており、透明な平面240の下の空間は実質的に空のままである。 入口チェックステーション160は、透明な平面240の上方に吊架された少なくとも1つの上部検出装置130と、透明な平面240の下の空間に配置された下部検出装置132とを備える。 上部検出装置130は、チェック領域が収まる上部視野ボリューム131(upper vision volume 131)を有する第1のデジタルカメラである。同様に、第1の下部検出装置132は、透明な支持平面240に向かって方向付けられた、空きスペース内の下部視野ボリューム133を画定する第2のデジタルカメラである。 さらに、装置500は、入口部に配置された入口光学センサ320と、入口チェックステーションの出力に配置され、それぞれのアーム上に吊架され、第1のチェックステーション160を通って移動されるキャリアの走行端部および尾部を検出するのに適した出口光学センサ322とを備える。 第1の搬送装置30は、第1のモータ200の駆動軸にマウントされた対応する歯付き駆動ホイール205によって駆動されるそれぞれの第1のエンドレスベルト210を備える。 エンドレスベルトは、支持平面240の摺動面305上に高い摩擦を提供するように、場合によってはゴム状材料で作られた歯付きベルトによって具現化される。第1のエンドレスベルト210は、入口チェックステーション160の入口部と出力とにそれぞれ配置された、関連する入口ホイール222から関連する出口ホイール220まで延在する駆動セグメントを形成するように配置され、それによって、駆動セグメントは、駆動力を伝達するために透明な支持平面240上を摺動するように駆動される。 第1のエンドレスベルト210の経路は、第1のテンションホイール215および第2のテンションホイール224によっても画定される(図5)。 搬送装置30は、各第1のエンドレスベルト210の駆動セグメントに沿って配置された複数の押圧ローラ228をさらに備え、押圧ローラ228は、アイドル状態であり、支持フレーム部材40に一体化されている支点213を有する押圧レバー232上にマウントされたベアリングに軸支され、レバー232は、フック216によってフレーム部材40に接続された個別のスプリング218によって回転される。 各押圧ローラ228は、独立しており、レバー232に一体化された隔壁212によって隣接するものと分離される。 支持平面240の各側に配置されたフレーム部材40は、ハンドル41または他の適切な変位装置の助けを借りて、その中心線に向かって、透明な支持平面240を横切る方向に移動可能である。 装置は、入口チェックステーションと照合ステーションの間に設けられた結合ステーション50を備え、結合ステーション50は、上部露出面に個別の結合点を適用するのに適している。 結合ステーション50において、装置500は、第2の駆動ホイール595を回転させる第2のモータ450を備え、第2の駆動ホイールは、ひいては2つの異なるテールホイール、すなわち、第1の下部シャフト476の端部に接続された第1のテールホイール461と、第2の下部シャフト472の端部に接続された第2のテールホイール463とに係合す