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JP-2026514781-A - 光モジュール、電子デバイス、および車両

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Abstract

本出願は、光モジュール、電子デバイス、および車両を提供し、光技術の分野に関し、光モジュールの透過光が制御不能であるという関連技術の問題を解決する。光モジュールは、光源と、導光構造体と、光透過ユニットと、を含む。光源は複数のサブ光源を含み、導光構造体は複数の導光ストリップを含み、各サブ光源は対応する導光ストリップの光入射側に位置する。光透過ユニットは、複数の導光ストリップの発光側に位置する。導光構造体は、少なくとも１つの遮光部をさらに含み、隣接する２つの導光ストリップ毎が、１つの遮光部によって離間されている。本出願で提供される光モジュールは、電子デバイスまたは車両で使用されてもよく、光モジュール内の光透過ユニットは、複数の色の光の演出効果を同時に実現してもよい。

Inventors

  • 王 培至
  • ▲時▼ 浩

Assignees

  • 引望智能技術有限公司

Dates

Publication Date
20260513
Application Date
20240328
Priority Date
20230416

Claims (12)

  1. 複数の導光ストリップおよび少なくとも１つの遮光部を備える、導光構造体であって、隣接する２つの導光ストリップ毎が、１つの遮光部によって離間されている、導光構造体と、 複数のサブ光源を備える光源であって、各サブ光源が、対応する導光ストリップの光入射側に位置する、光源と、 前記複数の導光ストリップの発光側に位置する光透過ユニットと、 を備える、光モジュール。
  2. 前記導光ストリップの延伸方向は第１の方向であり、前記導光構造体が、前記第１の方向に配列された第１の領域および第２の領域を備え、前記第１の領域が、前記第２の領域よりも前記光源に近く、 前記導光ストリップの部分であり前記第２の領域内にある部分が、前記光透過ユニットに近い第１の面を備え、前記遮光部の部分であり前記第２の領域内にある部分が、前記光透過ユニットに近い第２の面を備え、前記第１の面が、前記第２の面よりも前記光透過ユニットに近い、請求項１に記載の光モジュール。
  3. 前記第１の面は、接触面、第１の接続面、および第２の接続面を備え、前記接触面が、前記光透過ユニットと接触しており、 前記複数の導光ストリップの配列方向が第２の方向であり、前記第１の接続面および前記第２の接続面が、前記第２の方向において前記接触面の両側にそれぞれ位置し、前記第１の接続面と前記光透過ユニットとの間には隙間があり、前記第２の接続面と前記光透過ユニットとの間には隙間があり、 前記第１の接続面と前記光透過ユニットとの間の前記隙間が、前記接触面に近づく方向に向かって徐々に小さくなっている、および／または、前記第２の接続面と前記光透過ユニットとの間の前記隙間が、前記接触面に近づく方向に向かって徐々に小さくなっている、請求項２に記載の光モジュール。
  4. 前記光透過ユニットは、光散乱体を備える、請求項１から３のいずれか一項に記載の光モジュール。
  5. 音響反射構造体は、前記光透過ユニットの片側であり前記導光構造体から離れている片側に位置する、請求項１から３のいずれか一項に記載の光モジュール。
  6. 前記音響反射構造体は、複数の第１の溝構造体を備える、請求項５に記載の光モジュール。
  7. 前記複数の第１の溝構造体は、ストリップ形状であり、前記複数の第１の溝構造体の延伸方向が、前記複数の導光ストリップの延伸方向と同じであり、前記複数の第１の溝構造体の配列方向が、前記複数の導光ストリップの配列方向と同じである、請求項６に記載の光モジュール。
  8. 前記導光ストリップの延伸方向は、第１の方向であり、前記複数の導光ストリップの配列方向は、第２の方向であり、 基準面上の前記第１の溝構造体の正射影が、前記基準面上の前記導光ストリップの正射影と少なくとも部分的に重なり、前記基準面が、前記第１の方向および前記第２の方向が位置する面である、請求項６に記載の光モジュール。
  9. 第２の溝構造体は、前記光透過ユニットの面であり前記導光構造体に近い面上に位置し、前記導光ストリップの少なくとも一部が前記第２の溝構造体内に延在する、請求項１から３のいずれか一項に記載の光モジュール。
  10. 前記光透過ユニットの面であり前記導光構造体に近い面は、バリア層を備え、前記バリア層の透過率の値の範囲が３０％～６０％（３０％および６０％を含む）である、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の光モジュール。
  11. 音響モジュールと、 光モジュールと を備え、 前記光モジュールは、光源、導光構造体、および光透過ユニットを備え、前記光源が、複数のサブ光源を備え、前記導光構造体が、複数の導光ストリップ、および少なくとも１つの遮光部を備え、隣接する２つの導光ストリップ毎が、１つの遮光部によって離間され、各サブ光源が、対応する導光ストリップの光入射側に位置し、前記光透過ユニットが、前記複数の導光ストリップの発光側に位置し、 前記光透過ユニットが、前記導光構造体と前記音響モジュールとの間に位置し、前記光透過ユニットの片側であり前記音響モジュールに近い片側に、音響反射構造体が位置する、電子デバイス。
  12. 車体を備える車両であって、請求項１から３のいずれか一項に記載の光モジュールが、前記車体に配置される、および／または、請求項１１に記載の電子デバイスが、前記車体に配置される、車両。

Description

本出願は、参照によりその全体が本明細書に組み入れられる、２０２３年４月１６日付で中国国家知識産権局に出願された、「光モジュール、電子デバイス、および車両」という名称の中国特許出願第２０２３２０９０５８７０．８号の優先権を主張するものである。 本出願の実施形態は光技術の分野に関し、詳細には、光モジュール、電子デバイス、および車両に関する。 技術の継続的な発展に伴い、音響再生機能と光演出機能とを同時に実現できる電子デバイスが広く注目されている。そのような電子デバイスは、音響モジュールおよび光モジュールを含み、光モジュールは、光演出機能を実施するために光を放射するように構成されてもよい。しかしながら、光モジュールの導光部材では光混合が発生し、光モジュールの透過光が制御不能となり、それゆえ、単色光の演出のみが形成され得る。 本出願の実施形態の目的は、光モジュールの透過光が制御不能であるという関連技術の問題を解決するために、光モジュール、電子デバイス、および車両を提供することである。 本出願の一実施形態による車両の構造図である。図１の車両の運転室およびセンターコンソールの図である。本出願の一実施形態による電子デバイスの構造図である。図３のハウジングの断面図である。図３の電子デバイスの断面図である。本出願の一実施形態による光源と導光構造体との組み合わせの構造図である。本出願の一実施形態による導光構造体と光透過ユニットとの組み合わせの構造図である。本出願の一実施形態による導光構造体と光透過ユニットとの別の組み合わせの構造図である。本出願の一実施形態による導光構造体と光透過ユニットとのさらに別の組み合わせの構造図である。本出願の一実施形態による導光構造体と光透過ユニットとのさらに別の組み合わせの構造図である。本出願の一実施形態による導光構造体と光透過ユニットとのさらに別の組み合わせの構造図である。本出願の一実施形態による導光構造体と光透過ユニットとのさらに別の組み合わせの構造図である。 以下は、本出願の実施形態における添付の図面を参照して、本出願の実施形態における技術的解決策を説明する。記載された実施形態は、本出願の実施形態のすべてではなく一部にすぎないことは明らかである。 以下の「第１」および「第２」などの用語は、単に説明の便宜のためのものであり、相対的な重要性を示すもしくは暗示する、または示された技術的特徴の量を暗黙的に示すと解釈することはできない。したがって、「第１の」、「第２の」などによって限定される特徴は、１つまたは複数の特徴を明示的または暗示的に含むことができる。本出願の説明において、別段の指定がない限り、「複数」は、２つまたは３つ以上を意味する。 本出願の実施形態では、特に明確に指定および限定されない限り、「電気的接続」という用語は、直接的な電気接続であってもよく、中間媒体を介した間接的な電気接続であってもよい。 本出願の実施形態において、「例」や「例えば」などの語は、例、説明例、または説明を与えることを表すために使用される。本出願の実施形態において「例」または「例えば」として説明されているどの実施形態または設計案も、別の実施形態または設計案と比べてより好ましいものまたはより多くの利点を有するものとして説明されていない。正確には、「例」または「例えば」などの単語の使用は、特定の方式で相対的な概念を提示するように意図されている。 本出願の実施形態では、「および／または」は、関連するオブジェクト間の関連関係を記述し、３つの関係が存在し得ることを示す。例えば、Ａおよび／またはＢは、Ａのみが存在する場合、ＡとＢの両方が存在する場合、およびＢのみが存在する場合を示してもよいし、ＡおよびＢは、単数であっても複数であってもよい。文字「／」は一般に、関連する対象間の「または」関係を示す。 本出願の実施形態では、例えば、上、下、左、右、前、および後は、本出願の異なる部分の構造体および動きを説明するために使用される相対的な方向指示である。これらの指示は、部品が図に示される位置にあるときに適切である。しかしながら、部品の位置の記述が変化すると、これらの方向指示は対応して変化する。 本出願の一実施形態は車両を提供する。例えば、車両は自動車または非自動車であってもよく、車両は燃料車または電気車両であってもよい。車両の例には、自動車、トラック、バスなどが含まれるが、これらに限定されない。 図１は、本出願の一実施形態による車両１０００の構造図であり、図２は、図１の車両の運転室およびセンターコンソールの構造図である。車両１０００は、車体１１００を含む。車体１１００は、ボディ１１１０、タイヤ１１２０、動力機構（図示せず）などを含んでもよい。ボディ１１１０は、エンジン室１１１１、運転室１１１２、客室１１１３、後部トランク１１１４などを形成するように構成されてもよい。 タイヤ１１２０は、ボディ１１１０の下方に取り付けられてもよく、動力機構は、エンジン室１１１１内に取り付けられてもよく、動力機構は、タイヤ１１２０にトランスミッション接続されてもよい。したがって、動力機構は、タイヤ１１２０に動力を伝達してタイヤ１１２０の回転を制御し、ボディ１１１０を前進または後退させてもよい。 運転室１１１２および客室１１１３は、エンジン室１１１１と後部トランク１１１４との間に位置する。運転室１１１２は、エンジン室１１１１に近接してもよく、客室１１１３は、後部トランク１１１４に近接してもよい。運転室１１１２は、運転席および助手席を含んでもよい。運転席および助手席の一方は、ボディの左側に近く、他方はボディの右側に近い。ステアリングホイール１１１５が運転席の前方に配置されていることが理解されよう。運転席および助手席の前方は、センターコンソール領域１１１６である。客室１１１３は、複数の乗員位置、例えば２人から３人の乗員位置を含んでもよい。後部トランク１１１４は、物品を収容するように構成されてもよい。 車両１０００は、光モジュール１００および／または電子デバイス２００をさらに含んでもよい。電子デバイス２００は、光モジュール１００と一体の電子デバイス２００である。例えば、図２に示すように、光モジュール１００は、センターコンソール領域１１１６に配置されていてもよく、例えば、センターコンソール領域１１１６の図中の左方向および右方向の中央位置に配置されていてもよい。また、電子デバイス２００は、センターコンソール領域１１１６に配置されていてもよく、例えば、センターコンソール領域１１１６の図中の左方向および右方向の中央位置に配置されていてもよい。本明細書における光モジュール１００および／または電子デバイス２００の配置方法は単なる例であることが理解されよう。別の実施形態では、光モジュール１００および／または電子デバイス２００は、代替的に、ボディの別の位置に配置されてもよい。 図３は、本出願の一実施形態による電子デバイス２００の構造図である。図４は、図３のハウジングの断面図である。図５は、図３の電子デバイス２００の断面図である。電子デバイス２００は、音響モジュール２０２および光モジュール１００を含んでもよい。 音響モジュール２０２は、音楽を再生する、放送を再生する、または本を読むなどの音響再生機能を実装してもよい。例えば、音響モジュール２０２は、第１の制御回路基板２０２１およびラウドスピーカ２０２２を含んでもよく、第１の制御回路基板２０２１はラウドスピーカ２０２２に電気的に接続され、第１の制御回路基板２０２１はラウドスピーカを制御して音を再生するように構成されてもよい。光モジュール１００は、例えば、赤色光、緑色光、青色光、温白色光、および冷白色光などの様々な冷色または温色の光を形成する光演出機能を実装してもよい（光モジュール１００については以下で詳細に説明し、ここでは詳細を説明しない）。したがって、電子デバイス２００は、音響再生機能と光演出機能の両方を実装してもよい。例えば、光モジュール１００の光演出機能は、音響モジュール２０２の音響再生機能と連携してさらに使用されてもよい。例えば、音響モジュール２０２によって再生される音の音量、高音域、および低音域などのパラメータが変化すると、光モジュール１００によって生成される光の色およびフラッシュ周波数などのパラメータがそれに応じて変化し、より多様性を達成できる。 例えば、電子デバイス２００はハウジング２０１をさらに含んでもよく、ハウジング２０１は第１の取付位置２１０および第２の取付位置２２０を有する。音響モジュール２０２は第１の取付位置２１０に位置し、光モジュール１００は第２の取付位置２２０に位置する。第２の取付位置２２０の領域の少なくとも一部は、第１の取付位置２１０の領域の少なくとも一部と対向して配置されてもよい。 例えば、電子デバイス２００は、装飾リング２０３をさらに含んでもよい。装飾リング２０３は、ハウジング２０１の開口部に取り付けられてもよい。開口部は、音響モジュール２０２および光モジュール１００を露出させてもよく、その結果、音響モジュール２０２の音をハウジング２０１からより良好に拡散させることができ、光モジュール１００の光がハウジング２０１から放射され得る。装飾リング２０３の材料は、本出願のこの実施形態では限定されない。装飾リング２０３は、透明であっても不透明であってもよく、任意の色を有してもよい。 例えば、支持構造体２０１１および締結構造体２０１２は、ハウジング２０１上にさらに配置されてもよい。支持構造体２０１１は、電子デバイス２００全体を支持するように構成されてもよく、その結果、電子デバイス２００は、デスクトップまたはカウンタなどの位置に直接配置され得る。締結構造体２０１２は、デスクトップ、カウンタ、および車両の前述の中央制御コンソールなどの外部デバイスに接続するように構成されてもよい。例えば、締結構造体２０１２は、ねじやボルト等の構造体を含んでもよく、接合用接着剤等をさらに含んでもよい。 前述の実施形態のいくつかでは、光モジュール１００および電子デバイス２００が車両１０００で使用される例が、説明のために使用される。車両１０００に加えて、本出願のこの実施形態で提供される光モジュール１００および電子デバイス２００は、音が再生される必要があり、かつ光が生成される必要がある、他の任意の環境でさらに使用され得ることが理解されよう。例えば、光モジュール１００および電子デバイス２００は、例えば、限定はしないが、寝室、リビングルーム、バスルーム、バー、ダンスホール、スーパーマーケット、オフィスなどを含む家庭分野でさらに使用されてもよい。別の例として、光モジュール１００および電子デバイス２００は、例えば、船舶、列車、飛行機などを含む、車両１０００以外の別の輸送手段でさらに使用されてもよい。 以下、本出願の本実施形態で提供される光モジュール１００について説明する。 引き続き図５を参照する。光モジュール１００は、光源１と、導光構造体２と、光透過ユニット３とを含む。これに基づいて、例えば、光モジュール１００は、第２の制御回路基板４をさらに含み、光源１は、第２の制御回路基板４に電気的に接続されてもよい。いくつかの例では、第２の制御回路基板４および前述の第１の制御回路基板２０２１は、同じコントローラ（図示せず）に電気的に接続されてもよい。このようにして、音響モジュール２０２および光モジュール１００を制御するために同じコントローラを使用することが好都合である。コントローラは、中央処理装置（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ、ＣＰＵ）、汎用プロセッサ、デジタル信号プロセッサ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｉｇｎａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ、ＤＳＰ）、特定用途向け集積回路（Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ－Ｓｐｅｃｉｆｉｃ Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ、ＡＳＩＣ