KR-102961120-B1 - Deck road system

Abstract

본 발명은 데크판의 손상을 최소화하여 내구성 및 강성을 증가시키면서 간단하고 신속하게 데크조립체를 조립할 수 있고, 데크판의 외부로 체결부재가 노출되지 않아서 미감을 향상시킬 수 있으며, 난간횡대의 신축력을 흡수할 수 있고, 경사지 등에 다양한 각도로 울타리를 시공할 수 있을 뿐만 아니라 난간지주의 설치 위치 조절이 용이하고, 지진 등의 외력을 흡수 완충할 수 있는 데크로드 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 데크로드 시스템은 데크조립체를 구비한 데크로드 시스템에 있어서, 상기 데크조립체는 판상 구조로 형성된 다수의 데크판, 상기 데크판의 하부에 배치되는 장선, 및 상기 데크판을 상기 장선에 결속하는 데크판결속부재를 포함하고, 상기 데크판결속부재는 상기 데크판의 데크결속공에 결속되는 데크결속부 및 상기 데크결속부에 일체로 연장되고 상기 장선에 형성된 장선결속공에 삽입, 결속되는 장선결속부를 포함하고, 상기 데크결속부는 상기 데크결속공에 삽입되는 삽입로드부와, 상기 삽입로드부에 형성되는 데크걸림머리부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Inventors

• 안동명
• 허창원
• 허재정

Assignees

• 주식회사 대주

Dates

Publication Date

20260506

Application Date

20250423

Claims (19)

1. 데크조립체를 구비한 데크로드 시스템에 있어서, 상기 데크조립체는 판상 구조로 형성된 다수의 데크판, 상기 데크판의 하부에 배치되는 장선, 및 상기 데크판을 상기 장선에 결속하는 데크판결속부재를 포함하고, 상기 데크판결속부재는 상기 데크판의 데크결속공에 결속되고 상기 데크결속공에 삽입되는 삽입로드부와 상기 삽입로드부에 형성되는 데크걸림머리부를 구비한 데크결속부 및 상기 데크결속부에 일체로 연장되고 상기 장선에 형성된 장선결속공에 삽입, 결속되는 장선결속부를 포함하고, 상기 데크조립체에 이격 설치되는 난간지주, 상기 난간지주 사이에 연결되는 복수의 난간횡대 및 상기 난간횡대를 상기 난간지주에 조립하는 난간조립장치를 포함하는 울타리; 상기 장선에 설치되고 중공부를 갖는 봉상형강재로 형성된 멍에; 및 상기 멍에의 중공부에 삽입되어 고정되고 상기 난간지주가 설치되는 위치조절받침부재;를 포함하며, 상기 위치조절받침부재는 상기 멍에의 중공부에 삽입되는 이동형강재와 상기 이동형강재에 기립 형성되는 난간지지중공봉을 구비하고, 상기 위치조절받침부재에 상부가 결속되고 하부가 설치면에 고정되는 데크지주를 구비하되, 상기 데크지주는 데크지주몸체의 상단에 형성되는 멍에받침판, 상기 멍에받침판에 돌출되어 상기 난간지지중공봉에 삽입되는 지주결속중공봉 및 상기 멍에받침판에 형성되는 미끄럼부재를 구비하고, 상기 난간지지중공봉의 내경은 상기 지주결속중공봉의 외경보다 크게 형성된 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
2. 제1항에 있어서, 상기 데크결속공은 상기 데크걸림머리부가 삽입되는 머리삽입홈부와 상기 삽입로드부가 삽입되는 로드삽입공을 포함하고, 상기 장선결속부는 중앙에 탄성변형홈이 마련되도록 상기 데크결속부에 연장되고 하단에 걸림쐐기가 형성된 복수의 장선결속훅으로 구성된 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
3. 제1항에 있어서, 상기 데크결속공은 상기 데크걸림머리부가 삽입되는 머리삽입홈부와 상기 삽입로드부가 삽입되는 로드삽입공을 포함하고, 상기 장선결속부는 상기 데크결속부 하단에 형성되는 홀안착부, 상기 홀안착부의 하부에 연장되는 훅지지축 및 상기 훅지지축에 경사지게 형성되는 복수의 쐐기편을 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
4. 제1항에 있어서, 상기 데크결속공은 상기 데크걸림머리부가 삽입되는 머리삽입홈부와 상기 삽입로드부가 삽입되는 로드삽입공을 포함하고, 상기 장선결속부가 상기 장선결속공에 견고하게 걸림되게 상기 데크결속부에 상방으로 상승력을 인가하도록 설치되는 장선결속용 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
5. 제4항에 있어서, 상기 장선결속용 탄성부재는 상기 데크걸림머리부에 상승 탄성력을 인가하도록 상기 머리삽입홈부에 설치되는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
6. 제1항에 있어서, 상기 데크결속부에 형성되는 주입로; 및 상기 주입로를 통해 상기 데크결속공의 내부에 주입물이 주입된 후 경화되어 형성되는 결속주입물층;을 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
7. 제1항에 있어서, 상기 데크걸림머리부의 상측에 설치되는 마감캡을 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
8. 제1항에 있어서, 상기 데크결속공은 상기 데크걸림머리부가 삽입되는 머리삽입홈부와 상기 삽입로드부가 삽입되는 로드삽입공을 포함하고, 상기 장선결속부가 상기 장선결속공에 견고하게 걸림되게 상기 데크결속부에 상방으로 상승력을 인가하도록 설치되는 장선결속용 탄성부재; 상기 데크결속부에 형성되는 주입로; 및 상기 주입로를 통해 주입물이 주입된 후 경화되어 형성되는 결속주입물층;을 포함하고, 상기 장선결속용 탄성부재는 상기 데크걸림머리부에 상승 탄성력을 인가하도록 상기 머리삽입홈부에 설치되고, 상기 주입로는 상기 머리삽입홈부의 내부에 상기 결속주입물층이 형성되도록 상기 장선결속부의 상부로부터 상기 머리삽입홈부와 연통되는 경로로 형성된 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
9. 제1항에 있어서, 상기 장선결속부가 상기 장선결속공에 견고하게 걸림되게 상기 데크결속부에 상방으로 상승력을 인가하도록 설치되는 장선결속용 탄성부재 및 상기 데크걸림머리부의 상측에 설치되고 하단에 캡걸림돌부가 형성된 마감캡을 구비하고, 상기 데크걸림머리부는 상기 마감캡이 삽입되어 걸림되도록 위쪽 외경이 작고 아래쪽 외경이 큰 하광상협 구조의 제1 머리턱부, 상기 제1 머리턱부의 하부에 상기 장선결속용 탄성부재가 삽입되어 걸림되도록 형성된 제2 머리턱부를 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
10. 제1항에 있어서, 상기 데크걸림머리부에 상승 탄성력을 인가하도록 상기 데크결속공에 설치되는 장선결속용 탄성부재; 상기 데크결속부에 형성되는 주입로; 및 상기 주입로를 통해 주입물이 주입된 후 경화되어 형성되는 결속주입물층;을 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
11. 제1항에 있어서, 상기 삽입로드부의 외면에 돌출되어 상기 데크결속공의 내면에 밀착 고정되는 목재걸림편; 상기 데크결속부에 형성되는 주입로; 및 상기 주입로를 통해 주입물이 주입된 후 경화되어 형성되는 결속주입물층;을 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
12. 제1항에 있어서, 상기 장선은 중공부를 갖는 봉상형강재의 길이방향을 따라 상기 장선결속공이 장 길이의 슬릿으로 형성된 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
13. 제1항에 있어서, 상기 난간조립장치는, 상기 난간횡대에 일단이 결속되는 난간연결막대와 상기 난간연결막대의 타단에 형성되는 회전안내부를 갖는 난간연결부재; 상기 난간연결막대 부분이 인출되도록 인출공이 천공되고 상기 회전안내부가 회전 가능하게 안착되는 안착돌부가 구비된 난간연결커버부재; 및 상기 난간연결부재를 탄성적으로 지지하도록 상기 난간연결커버부재에 내장되는 난간용 탄성부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
14. 제13항에 있어서, 상기 난간연결커버부재는 상기 안착돌부에 난간연결판이 형성되고, 상기 난간지주에 결합되고 상기 난간연결판이 결속되는 난간연결베이스판을 구비하고, 상기 난간연결판과 상기 난간연결베이스판은 판상부재에 상기 난간연결판과 상기 난간연결베이스판의 결속을 위한 제1 체결공과, 상기 난간지주와의 결속을 위한 제2 체결공이 형성된 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
15. 삭제
16. 제1항에 있어서, 상기 난간지지중공봉에 하측이 결속되고 상측에 상기 난간지주가 결속되는 난간지주고정부재; 및 상기 난간지주고정부재가 결합되고 상기 난간지주의 하단에 형성되는 지주고정판 및 상기 이동형강재에 결속되는 보조지주고정판;을 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
17. 제16항에 있어서, 상기 난간지주는 내부에 위치하는 내부관체와, 상기 내부관체의 외부에 형성되는 목재지주부를 포함하고, 상기 내부관체에 삽입되고 하단이 상기 난간지주고정부재에 결속되는 난간보강봉을 포함하는 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.
18. 삭제
19. 제1항에 있어서, 상기 지주결속중공봉에 하측이 결속되고 상측에 상기 난간지주가 결속되는 난간지주고정부재를 포함하고, 상기 멍에받침판은 와셔붙이볼트에 의해 피설치부에 고정되도록 볼트체결공이 형성되되, 상기 볼트체결공은 그 내경이 상기 와셔붙이볼트의 볼트부의 외경보다 크고, 상기 와셔붙이볼트의 와셔형 머리의 외경은 상기 멍에받침판의 볼트체결공 내경보다 큰 외경을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 데크로드 시스템.

Description

데크로드 시스템{Deck road system} 본 발명은 데크로드 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 데크판의 손상을 최소화하여 내구성 및 강성을 증가시키면서 간단하고 신속하게 데크조립체를 조립할 수 있고, 데크판의 외부로 체결부재가 노출되지 않아서 미감을 향상시킬 수 있으며, 난간횡대의 신축력을 흡수할 수 있고, 경사지 등에 다양한 각도로 울타리를 시공할 수 있을 뿐만 아니라 난간지주의 설치 위치 조절이 용이하고, 지진 등의 외력을 흡수 완충할 수 있는 데크로드 시스템에 관한 것이다. 일반적으로, 데크로드 시스템(Deck road system)은 보행을 위해 각종 건축물의 바닥, 실외 산책로, 등산로, 수변공원, 전원 주택 등에 설치되는 통행로 구조물이다. 데크로드 시스템은 보행자가 발을 내딛는 데크조립체(Deck assembly)가 구비되어 있다. 데크 조립체는 형강재로 형성되고 통상 장선으로 호칭되는 받침부재의 상부에 직교되도록 다수의 목재데크판이 배열되어 고정된다. 그리고 데크로드 시스템은 목재데크판의 가장자리에 보행자의 추락 등을 방지기 위한 안전 시설로서 울타리가 설치되어 있다. 이러한 울타리는 포스트 역활을 수행하도록 일정 간격으로 설치되는 난간지주와, 난간지주 사이에 연결되는 복수의 난간횡대로 구성되어 있다. 또한 데크로드 시스템은 데크 조립체를 수변, 경사지, 도로 가장자리 등에 시공하거나 지면으로부터 이격된 위치에 시공하고자 할 경우 데크조립체의 장선을 가로질러 일정 간격으로 멍에를 설치하고 이 멍에에 데크조립체의 하중을 지지하도록 일정 간격으로 데크지주를 설치하게 된다. 전술한 일반적인 데크로드 시스템은 보행자의 안전하고 쾌적한 보행 환경을 제공할 수 있지만 이와 같은 여러가지 문제점을 수반하고 있다. 먼저 종래 데크로드 시스템의 데크조립체는 목재데크판을 장선에 고정하는 방식이 나사못을 체결하는 방식이 가장 널리 사용되고 있는데, 일정 시간이 경과하면 물이 유입되거나 충격 등으로 목재데크판이 갈라지는 등 변형이나 손상이 발생하는 문제점이 있다. 그리고 나사못의 외부 노출과 부식 발생으로 외관이 불량해지게 되고, 나사못의 조임상태가 해제되어 노출된 보행자가 걸려 전도되거나 다치게 되는 단점이 있다. 근래 상기한 데크조립체의 문제점을 해결하기 위해 나사못을 대체하는 복잡한 구조의 클립 등을 이용하여 목재데크판을 조립하는 기술이 다양하게 제안되어 있으나, 대부분 목재테크판의 양쪽 측면에 길이방향으로 장홈을 형성하고, 이 장홈에 클립 등을 조립하는 방식을 적용한 것으로서 이러한 방식은 목재데크판의 과도한 손상으로 내구성 및 강성 저하를 초래하고, 자재비용, 가공비용 및 조립비용을 상승시키는 단점이 있다. 종래 데크로드 시스템의 울타리는 경사지에 설치할 경우 난간지주와 난간횡대의 연결부위의 조립이 어렵고, 경사지에 설치되는 난간지주와 난간횡대의 연결을 위한 별도의 고정브라켓이 요구되는 문제점이 있다. 그리고, 데크로드 시스템의 울타리는 목재로 형성된 난간횡대가 하절기나 동절기에 신축작용으로 변형되거나 파손되므로 잦은 수리나 교체가 필요하여 유지보수비가 상승되는 단점이 있다. 특히 종래 데크로드 시스템의 울타리는 지형, 현장 조건 등에 따라 난간지주의 설치 위치 조절이 필요하지만 정해진 규격의 데크조립체에 적절하게 설치할 수 없는 한계점이 있다. 또한 종래 데크로드 시스템은 데크조립체와 데크지주를 결속하는 데크지주 조립구성품과, 울타리의 난간지주와 데크조립체를 결속하는 난간지주 조립구성품이 별도로 필요하고, 각각의 조립과정이 요구되므로 공기가 증가하고 공사비용이 상승하는 단점이 있다. 아울러, 종래 데크로드 시스템은 데크조립체, 울타리 및 데크지주가 단일의 구조체로 서로 결속되어 있으므로 지진과 같은 외력이 작용할 경우 붕괴나 파손의 우려가 높고 안전사고 발생의 위험성이 상존하는 한계점이 있다. 도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템의 전체적인 구성을 간략하게 나타낸 사시도, 도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용되는 데크조립체의 제1 예를 설명하기 위한 도면으로서, 도1의 A부 확대 분리사시도이다. 도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용되는 데크조립체의 제1 예를 조립한 상태를 나타낸 단면도이다. 도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용된 데크조립체의 제2 예를 설명하기 위한 단면도, 도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용된 데크조립체의 제3 예를 설명하기 위한 단면도, 도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용되는 데크조립체의 제4 예를 설명하기 위한 도면으로서, 도1의 A부 확대 분리사시도이고, 도7은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용된 데크조립체의 제4 예를 설명하기 위한 단면도이다. 도8은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용되는 데크조립체의 제5 예를 설명하기 위한 도면으로서, 도1의 A부 확대 분리사시도이고, 도9는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용된 데크조립체의 제5 예를 설명하기 위한 단면도이다. 도10은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용된 데크조립체의 제6 예를 설명하기 위한 단면도이다. 도11은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용되는 울타리를 설명하기 위한 도면으로서, 도1의 B부 확대 사시도이다. 도12는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용되는 울타리를 나타낸 분리사시도, 도13은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템의 데크조립체 지지구조를 설명하기 위한 도면, 도14는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템의 데크조립체 지지구조를 나타낸 분리사시도이다. 이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하되, 동일하거나 유사한 구성 요소에 대해서는 동일한 참조번호를 부여하여 설명하도록 한다. 한편, 각각의 도면에서 일반적인 기술로부터 이 분야의 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 알 수 있는 구성과 그에 대한 작용 및 효과에 대한 상세한 설명은 간략히 하거나 생략한다. 또한, 본 발명이 데크로드 시스템에 특징을 갖는 것이므로 이와 관련된 부분들을 중심으로 도시 및 설명하고 나머지 부분에 대한 설명은 간략화하거나 생략하도록 한다. 도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템의 전체적인 구성을 간략하게 나타낸 사시도, 도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용되는 데크조립체의 제1 예를 설명하기 위한 도면으로서, 도1의 A부 확대 분리사시도이다. 도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템에 적용되는 데크조립체의 제1 예를 조립한 상태를 나타낸 단면도이다. 도1 내지 도3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 데크로드 시스템은 보행로의 역활을 수행하는 데크조립체(a), 보행자의 추락 등 안전을 위해 데크조립체(1)에 설치되는 울타리(b)를 구비하되, 데크판의 손상을 최소화하여 내구성 및 강성을 증가시키면서 간단하고 신속하게 데크조립체를 조립할 수 있고, 난간횡대의 신축을 흡수할 수 있고 경사지 등에 다양한 각도로 울타리를 시공할 수 있는 동시에 지진과 같은 외력을 흡수, 완충할 수 있도록 구성한 점에 특징이 있다. 도1 내지 도3을 참조하면 제1 예에 따른 데크조립체(a)는 판상 구조로 형성된 다수의 데크판(1), 데크판(1)의 하부에 배치되는 장선(2), 및 데크판(1)을 장선에 결속하는 데크판결속부재(3)를 구비한다. 데크판(1)은 평면에서 볼 때 폭보다 길이가 길게 형성된 막대 형상의 판재로 구성되는 것으로 천연목재, 인조목재, 합성수지, 금속재 등으로 구성할 수 있지만 본 실시예에서는 천연목재 및 인조목재로 구성되고 표면에 미끄럼을 방지하기 위한 요철(미도시)이 형성된 구조로 되어 있다. 장선(2)은 데크판(1)을 지지하는 받침부재의 기능을 수행하는 것으로서, 데크판을 설치할 수 있는 봉상부재라면 특별한 제한 없이 적용할 수 있지만 본 실시예에서는 중공부를 갖는 사각파이프의 상면에 구멍 형태의 장선결속공(22)이 천공된 봉상형강재(21), 또는 중공부의 갖는 사각파이프의 상면에 장 길이의 슬릿 형태로 장선결속공(미도시)이 형성된 봉상형강재를 대표적으로 사용할 수 있다. 상기 데크판결속부재(3a)는 데크판(1)의 데크결속공(12)에 결속되는 데크결속부(3a1)와, 데크결속부(3a1)에 일체로 연장되고 장선에 형성된 장선결속공(22)에 삽입, 결속되는 장선결속부(3a2)를 구비한다. 상기 데크결속부(3a1)는 데크결속공(12)에 삽입되는 삽입로드부(3a11)와, 삽입로드부(3a11)에 형성되는 데크걸림머리부(3a12)를 구비한다. 상기 데크결속공(12)은 삽입로드부(3a11)가 삽입되도록 형성된 로드삽입공(121), 데크걸림머리부(3a12)가 삽입되도록 로드삽입공(121)과 연통되고 로드삽입공과의 경계부에 턱이 형성된 머리삽입홈부(122)를 구비한다. 상기 장선결속부(3a2)는 중앙에 탄성변형홈(3a3)이 마련되도록 데크결속부(3a1)에 연장되고 하단에 걸림쐐기가 형성된 한 쌍의 장선결속훅으로 구성되어 있다. 그리고 데크판결속부재(3a)는 금속으로 제작할 수 있거, 수지를 이용하여 사출방식으로 성형하여 제작할 수 있다. 한편 제1 예에 따른 데크조립체의 조립과정을 설명하면, 도2 및 도3에 도시된 바와 같이 보행로의 폭에 맞는 길이를 가지는 다수의 데크판(1)을 제작 준비하고, 데크로드를 설치할 경로를 따라 장선(2)을 설치한다. 데크판(1)에는 드릴링 작업을 통해 데크결속공(12)을 천공하되, 데크판의 두께방향 하측 부분에 삽입로드부(3a11)와 대응하는 두께만큼의 깊이를 갖는 로드삽입공(121)을 형성하고, 로드삽입공(121)보다 내경이 크게 형성된 머리삽입홈부(122)를 연통되게 형성한다. 장선(2)에는 데크판(1)의 고정 위치마다 드릴링 작업을 통해 구멍 형태의 장선결속공(22)을 형성하고, 데크판결속부재(3a)의 체결작업은 데크판결속부재(3a)를 데크결속공(12)과 동일 축 선상에 위치하도록 한 상태에서 압입 동작을 수행하게 되면 장선결속부(3a2)가 데크결속공(12)를 관통하여 하방으로 이동한 후 노출되는데, 이때 로드삽입공(121)에 삽입로드부(3