KR-20260060574-A - vehicle shade assembly

Abstract

본 발명은 차량용 그늘막 어셈블리를 개시한다. 이러한 본 발명은 차량의 트렁크가 개방시 수평상태로 접혀 있던 좌우 한 쌍의 수직바(20)를 세워 주고, 수직바(20)의 선단에 굴절 가능하게 연결되는 수평바(30)를 전방으로 잡아 당겨 펼쳐 주면 수평바(30)를 덮고 있는 가림천(40)이 차량을 덮을 수 있도록 구성한 것이고, 여기에 선택적으로 송풍팬(50) 및 커버부재(100)를 갖추게 된다. 이에 따라 사용과 보관이 용이하며 열차단 효과가 또한 우수한 차량용 그늘막 어셈블리가 제공되는 것이다.

Inventors

• 김경수

Assignees

• 김경수
• 주식회사 동광에스씨엠

Dates

Publication Date

20260506

Application Date

20241025

Claims (14)

1. 차량의 트렁크 또는 외부 지붕면에 설치 고정되는 고정판; 상기 고정판의 양측에 제 1 힌지부로 접힘 가능하게 결합되는 좌우 한 쌍의 수직바; 및, 좌우 한쌍을 이루는 상기 수직바에 각각 제 2 힌지부로 접힘 가능하게 결합되는 좌우 한쌍의 구조물로서 길이가 축소 또는 펼침 전개되는 다단의 수평바; 를 포함하고, 좌우 한쌍을 이루는 상기 수평바에 의해 지지되는 것으로서, 수평바가 수평방향으로 펼침 전개될 때 상기 수평바를 따라 펼쳐지면서 차량을 덮게 되는 가림천으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 고정판에는 상기 제 1 힌지부와 관통하는 좌우 한쌍의 제 1 고정체를 용접 고정하고, 상기 제 1 고정체의 일단에는 수직 전개되는 상기 수직바의 처짐을 방지시키는 제 1 처짐방지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 수직바의 상단에는 상기 제 1 힌지부가 관통하는 수직연장바를 구비하되, 상기 수직연장바의 일면에는 상기 제 2 힌지부가 관통하는 제 2 고정체를 용접 고정하고, 상기 제 2 고정체의 일단에는 수평 전개되는 상기 수평바의 처짐을 방지시키는 제 2 처짐방지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 고정판이 차량의 트렁크에 고정 설치될 때, 상기 수직바는 2단 이상으로 조립되는 조립봉 구조물인 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 고정판이 차량의 트렁크에 고정 설치될 때, 상기 가림천은 길이가 축소 또는 차량의 전방으로 펼침 전개되는 다단의 상기 수평바에 접힘 가능하게 고정되고, 상기 수평바에는 접힘 가능한 상기 가림천의 걸림핀이 레일 커튼 방식으로 고정되는 고리부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
6. 제 1 항에 있어서, 상기 고정판이 차량의 트렁크에 설치될 때, 상기 수평바는 접힘 최소길이를 가지면서도 차량의 전방으로 펼침 최대 길이를 유지하는 다단의 조립봉 구조물인 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 고정판이 차량의 외부 지붕면에 설치될 때, 상기 수직바에는 최소길이를 가지면서 차량의 전방으로 펼침 최대 길이를 유지하는 다단의 조립봉 구조물인 그늘막 제공용의 제 1 수평바, 그리고 차량의 후방으로 펼침 최대 길이를 유지하는 다단의 조립봉 구조물인 취사공간 제공을 위한 어닝용의 제 2 수평바가 각각 접힘 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
8. 제 3 항에 있어서, 상기 수직바의 상단 일면에는 상기 제 2 힌지부가 관통하는 상기 제 2 고정체를 용접 고정하되, 상기 수직바의 상단 타면에는 상기 제 2 힌지부가 관통하는 제 3 고정체를 용접 고정하면서, 상기 제 3 고정체의 일단에는 차량의 후방으로 수평 전개되는 상기 수평바의 처짐을 방지시키는 제 3 처짐방지부가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
9. 제 1 항에 있어서, 상기 수평바에는 상기 수평바가 최대로 펼침 전개된 상태에서 상기 가림천을 안정적으로 지지할 수 있도록 복수의 고리부를 형성하는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
10. 제 1 항에 있어서, 상기 가림천에는 길이방향을 따라 최대 펼침폭을 유지하도록 형성되는 수평바 끼움용 봉제부가 형성되고, 상기 수평바 끼움용 봉제부에 상기 수평바가 삽입되어서, 상기 수평바가 최소길이로 접힘될 때 상기 가림천이 주름 접힘되고, 상기 수평바가 최대길이로 펼쳐질 때 상기 가림천이 전개되면서 차량에 그늘막을 제공하게 되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
11. 제 1 항에 있어서, 상기 수직바는 상기 고정판에 접힘상태에서 스톱퍼에 의해 좌우방향으로 120°의 펼침각으로 그 펼침이 제한되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
12. 제 1 항에 있어서, 상기 수평바는 상기 수직바에 접힘상태에서 상하방향으로 270°의 펼침각을 가지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
13. 제 1 항에 있어서, 상기 수직바와 상기 수평바는, 상기 제 1 힌지부 및 상기 제 2 힌지부에 각각 연결되는 구동모터의 구동에 따라 펼침 전개 및 접힘, 그리고 그 펼침 전개시의 펼침각 제한이 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.
14. 제 1 항에 있어서, 차량의 지붕면에 고정되는 상기 고정판의 일면에 송풍팬을 접힘 가능하게 설치하여, 상기 가림천이 펼쳐질 때에 상기 고정판과 수직하게 세워지는 상기 송풍팬에 의해 차량의 지붕면과 가림천 사이에 공기 터널이 제공될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 그늘막 어셈블리.

Description

차량용 그늘막 어셈블리 {vehicle shade assembly} 본 발명은 차량용 그늘막에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사용과 보관이 용이한 차량용 그늘막 어셈블리에 관한 것이다. 일반적으로, 일상의 주차장에서 또는 레저를 즐기려고 방문한 야외 캠핑장에서 장시간 주차된 차량은 태양열로 인하여 실내가 뜨겁게 달라오르게 되고, 잠깐의 쇼핑을 위해 개방된 주차장에 주차한 경우에도 예외가 아니다. 이에 종래에는 다양한 형태의 덮개 구조 또는 그늘막 구조의 차량용 커버장치가 제안되었다. 그러나, 종래의 덮개 또는 그늘막 구조는 설치가 불편하고 조작이 용이하지 않으며 더욱이 표면이 먼지 등으로 오염된 가림천을 손으로 접는데에 따른 어려움이 있었다. 뿐만 아니라, 종래의 덮개 또는 그늘막 구조는 차량에 설치되는 덮개 또는 그늘막이 차량의 지붕면에 밀착되는 상태로 설치되는 것이어서 차량에 전달되는 태양열을 효과적으로 차단할 수 없었고, 따라서 단지 눈이나 비를 가리는 정도의 보호기능에 그치고 있는 실정이었다. 도 1은 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리의 접힘상태 사시도. 도 2는 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리의 접힘상태 정면도. 도 3은 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리의 접힘상태 평면도. 도 4는 본 발명의 실시예로 수직바와 수평바가 펼침 전개되기 전 상태를 보인 사시도. 도 5는 본 발명의 실시예로 도 4의 힌지부가 일부 분해된 상태를 보인 사시도. 도 6은 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리가 최대로 펼침 전개된 상태를 보인 사시도. 도 7은 본 발명의 실시예로 도 6의 평면 개략도. 도 8은 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리의 구조를 보인 분해도. 도 9는 본 발명의 실시예로 차량의 트렁크 외부로 고정판이 노출된 상태에서 그늘막 어셈블리가 차량의 전방으로 최대 펼침 전개된 상태를 보인 측면 개략도. 도 10은 본 발명의 실시예로 차량의 트렁크 외부로 고정판이 노출된 상태에서 그늘막 어셈블리가 차량의 전방으로 최대 펼침 전개된 상태를 차량 후방에서 바라본 도면. 도 11은 본 발명의 실시예로 차량의 트렁크 내부에 고정판이 고정된 상태에서 그늘막 어셈블리가 차량의 전방으로 최대 펼침 전개된 상태를 보인 측면 개략도. 도 12는 본 발명의 실시예로 차량의 트렁크 내부에 고정판이 고정된 상태에서 그늘막 어셈블리가 차량의 전방으로 최대 펼침 전개된 상태를 차량 후방에서 바라본 도면. 도 13은 본 발명의 다른 실시예로 차량의 외부 지붕면에서 차량의 전방과 후방으로 펼침 전개되는 그늘막 어셈블리 구조를 보인 접힘상태의 사시도. 도 14는 본 발명의 다른 실시예로 차량의 외부 지붕면에서 차량의 전방과 후방으로 펼침 전개되는 그늘막 어셈블리 구조를 보인 접힘상태의 정면도. 도 15는 본 발명의 다른 실시예로 차량의 외부 지붕면에서 차량의 전방과 후방으로 펼침 전개되는 그늘막 어셈블리 구조를 보인 접힘상태의 평면도. 도 16은 본 발명의 다른 실시예로 수직바와 양방향 수평바가 펼침 전개되긴 전 상태를 보인 사시도. 도 17은 본 발명의 다른 실시예로 도 16의 힌지부가 일부 분해된 상태를 보인 사시도. 도 18은 본 발명의 다른 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리가 최대로 펼침 전개된 상태를 보인 사시도. 도 19는 본 발명의 다른 실시예로 도 18의 정면 개략도. 도 20은 본 발명의 다른 실시예로 차량의 외부 지붕면으로 고정판이 노출된 상태에서 그늘막 어셈블리가 차량의 전방과 후방으로 최대 펼침 전개된 상태를 보인 측면 개략도. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다. 도 1은 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리를 보인 접힘상태의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리를 보인 접힘상태의 정면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리를 보인 접힘상태의 평면도이고, 도 4는 본 발명의 실시예로 수직바와 수평바가 펼침 전개되기 전 상태를 보인 사시도를 도시한 것이다. 도 5는 본 발명의 실시예로 도 4의 힌지부가 일부 분해된 상태를 보인 사시도이고, 도 6은 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리가 최대로 펼침 전개된 상태를 보인 사시도이며, 도 7은 본 발명의 실시예로 도 6의 평면 개략도이고, 도 8은 본 발명의 실시예로 차량용 그늘막 어셈블리의 구조를 보인 분해도를 도시한 것이다. 첨부된 도 1 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 그늘막 어셈블리는, 고정판(10), 수직바(20), 수평바(30), 그리고 가림천(40)을 포함하는 것이며, 여기에 선택적으로 송풍팬(50) 및 커버부재(100)를 갖추게 된다. 상기 고정판(10)은 첨부된 도 1 내지 도 12에서와 같이 차량의 트렁크 내부 또는 외부로 노출되도록 설치되거나, 또는 첨부된 도 13 내지 도 16에서와 같이 차량의 외부 지붕면에 설치될 수 있는 판형의 구조물로서, 상기 고정판(10)의 양측부에는 좌우 한쌍의 제 1 고정체(11)가 용접 고정되고, 상기 제 1 고정체(11)의 일단에는 수직 전개되는 상기 수직바(20)의 처짐을 방지시키기 위한 제 1 처짐방지부(11a)이 형성될 수 있는 것이다. 상기 수직바(20)는 좌우 한쌍을 이루는 상기 제 1 고정체(11)에 제 1 힌지부로 접힘 가능하게 결합되는 것으로, 상기 수직바(20)는 단수 또는 2단 이상으로 조립되는 조립봉 구조물인 것이다. 본 발명의 일 실시예로 예시하는 도면에서는, 상기 제 1 힌지부를 나선힌지축(1)과 너트(2)로 간략하게 표현하고 설명하였지만, 등록특허공보 제10-1547559호에 소개되고 있는 힌지 구조물이 적용될 수도 있으며, 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 수직바(20)를 접힘 가능하게 하는 힌지 또는 축 구조물은 모두 적용될 수 있는 것이다. 한편, 상기 수직바(20)의 상단에는 상기 제 1 힌지부와 동일 구조를 가지는 제 2 힌지부가 제공되는 것이며, 제 2 힌지부를 관통하는 제 2 고정체(22)가 용접 고정되는 것으로서, 상기 제 2 고정체(22)에 수평바(30)가 상기 제 1 힌지부를 중심으로 수평 전개되는 상태와 회전 접힘 상태로 보관될 수 있도록 결합된다. 상기 제 2 고정체(22)는 상기 제 1 힌지부를 중심으로 연결되는 상기 수평바(30)가 수평 전개될 때 수평 방향을 유지할 수 있도록 하는 제 2 처짐방지부(22a)을 가지게 된다. 그리고, 상기 수직바(20)는 상기 고정판(10)에 접힘상태에서 별도의 스톱퍼(미도시)에 의해 좌우방향으로 120°의 펼침각이 제한되도록 구성될 수 있음은 물론, 상기 고정판(10)에 용접 고정되는 상기 제 1 고정체(11)의 일측면으로 제공되는 제 1 처짐방지부(11a)를 통해 120°의 펼침각이 제한되며 좌우 양방향에 대하여 과도한 펼쳐짐이 방지될 수 있도록 할 수 있는 것이다. 한편, 상기 수직바(20)에 대한 수직 펼침 전개를 수동 방식으로 설명하였지만, 상기 제 1 힌지부를 회전축으로 구성하고 이에 구동모터(미도시)를 연결하여서, 상기 구동모터의 구동에 따라 상기 수직바(20)의 펼침 전개 및 접힘. 그리고 그 펼침 전개시의 펼침각을 제한하도록 구성될 수도 있는 것이다. 상기 수평바(30)는 좌우 한쌍을 이루는 상기 수직바(20)에 각각 상기 제 1 힌지부와 동일 구조를 가지는 제 2 힌지부로 접힘 가능하게 결합되는 것으로, 이는 길이가 축소 또는 다단으로 펼침 전개되는 안테나 구조물일 수 있는 것이다. 이때, 상기 수평바(30)가 펼침 전개될 때, 상기 수평바(30)는 상기 수직바(20)의 상단에 용접 고정되는 상기 제 2 고정체(22)의 일단에 형성되는 받침 기능의 제 2 처짐방지부(22a)로 인하여 그 처짐이 방지될 수 있는 것이다. 다시말해, 상기 수직바(20) 상단에 고정되는 제 2 고정체(22)는, 수직바(20) 상단에 용접 고정되는 힌지축 설치영역을 열린바닥부로 구성하여서 펼침상태에 있는 상기 수평바(30)가 회전 간섭없이 상기 수직바(20)와 평행한 상태로 포개어져 접힘되는 것이다. 한편, 상기 제 2 고정체(22)의 용접외 돌출부는 막힌바닥부를 가지도록 하여서 제 2 처짐방지부(22a)로 기능하게 되는 것이며, 이로 인하여 상기 수평바(30)는 상기 수직바(20)에 접힘상태에서 상하방향으로 270°의 펼침각을 가질 수 있고, 그 펼침 전개시 상기 제 2 처짐방지부(22a)에 의해 처짐이 방지되는 것이다. 이상에서는 상기 수평바(30)에 대한 수평 펼침 전개를 수동 방식으로 설명하였지만, 상기 제 2 힌지부 역시 상기 제 1 힌지부와 같이 회전축으로 구성하고 이에 구동모터(미도시)를 연결하여 주어서, 상기 수평바(30)의 펼침 전개 및 접힘, 그리고 그 펼침 전개시의 펼침각을 제한하도록 구성할 수도 있는 것이다. 그리고, 좌우 한쌍을 이루는 상기 수평바(30)가 수평방향으로 펼침 전개시, 상기 수평바(30)에는 그늘막 형성을 위한 상기 가림천(40)이 펼침 전개되는 것으로, 상기 가림천(40)은 길이방향을 따라 최대 펼침폭을 유지하도록 형성되는 수평바 끼움용 봉제부(41)를 형성하고 있다. 이러한 상기 가림천(40)은 좌우 평행하게 펼쳐지는 한쌍의 수평바(20)에 의해 지지되는 수평방향 가림부(40)와 더불어 상기 수평바(20) 외측으로 연장되어 측면방향 가림부(40')를 더 형성할 수 있으며, 상기 측면방향 가림부(40')는 차량의 도어 유리로 향하는 태양열을 차단하는데 유익하다. 그러므로, 상기 수평바 끼움용 봉제부(41)에 상기 수평바(30)가 삽입되는 것이며, 상기 수평바(30)가 최소길이로 접힘될 때 상기 가림천(40)이 주름 접힘되고, 상기 수평바(30)가 최대길이로 펼쳐질 때 상기 가림천(40)이 전개되면서 차량에 그늘막을 제공하게 되는 것이다. 상기 수평바(30)에는 또한, 상기 수평바(30)가 최대로 펼침 전개된 상태에서 상기 가림천(40)을 안정적으로 지지할 수 있도록 레일 커튼 방식으로 고정되는 복수의 고리부(31)를 형성하는 것이다. 즉, 상기 가림천(40)은 상기 수평바(30)의 고리부(31)에 걸침되는 여러개의 걸림핀(미도시)을 일정간격으로 형성하고 있는 일종의 커튼 구조일 수 있는 것으로, 상기 가림천(40)은 상기 수평