KR-20260060617-A - PROTECTION FUNCTING APPARATUS OF OVERHEAD LINE IN ELECTRIC POWER TRANSMISSION TOWER

Abstract

본 발명은, 가공송전선이 처짐으로 인해 장력 변화가 발생시 가공송전선을 수평방향으로 좌, 우 슬라이딩 이동시키고, 이때, 1차로 가공송전선의 처임으로 인해 발생된 장력 변화의 발생을 방지하며, 가공송전선의 수평방향으로 좌, 우 이동을 감지하고, 감지에 따라 상기 가공송전선을 수직방향으로 경사지게 상승 이동시켜 2차로 가공송전선의 처임으로 인해 발생된 장력 변화의 발생을 방지함과 동시에 상기 가공송전선의 처짐으로 발생되는 파손을 방지할 수 있고, 가공송전선을 보호할 수 있도록 한 가공송전선로의 보호기능장치와 관련된 다양한 실시예들이 기술된 바, 한 실시예에 따르면, 가공송전선로의 보호기능장치는, 장착 하우징; 장력방지부;를 포함할 수 있으며, 이외에도 다양한 다른 실시예들이 가능하다.

Inventors

• 오진택

Assignees

• 오진택

Dates

Publication Date

20260506

Application Date

20241025

Claims (4)

1. 가공송전선로의 보호기능장치에 있어서, 길이방향으로 형성되고, 일단은 가공송전선철탑에 결합되고, 타단은 하기 장력방지부를 배치하는 장착 하우징; 상기 장착 하우징의 타단에 배치되는 장력방지부;를 포함하고, 상기 장력방지부는 상기 가공송전선이 처짐으로 인해 장력 변화가 발생될 경우 상기 가공송전선과 결합된 애자가 수평방향으로 좌, 우 슬라이딩 이동하고, 상기 애자의 이동을 감지하며, 상기 애자의 이동 감지에 따라 상기 가공송전선과 결합된 애자를 수직방향으로 경사지게 상승하여 이동시켜 상기 가공송전선의 처짐으로 인한 장력 변화의 발생을 방지함과 아울러 상기 가공송전선의 처짐으로 발생되는 파손을 방지하고, 상기 가공송전선을 보호하며, 상기 장력방지부는, 상기 장착 하우징의 타단에 배치되고, 상기 가공송전선과 결합된 애자를 수평방향으로 좌, 우 슬라이딩 이동시키고, 이로인해 1차로, 상기 가공송전선의 처짐으로 인한 장력 변화의 발생을 방지하며, 이러한 상기 애자의 이동을 감지하는 제 1 이동 구조; 및 상기 애자의 이동 감지에 따라 상기 애자를 수직방향으로 경사지게 상승하여 이동시켜 2차로 상기 가공송전선의 처짐으로 인한 장력 변화의 발생을 방지하는 제 2 이동 구조를 포함하는 것을 특징으로 하는 가공송전선로의 보호기능장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 이동 구조는, 내부에 수평이동공간이 형성된 이동 하우징; 상기 수평이동공간의 내부에 슬라이딩 이동가능하게 결합되고, 상기 가공송전선과 결합된 애자의 하부에 배치되며, 가공송전선이 처짐시 상기 수평이동공간에서 수평방향으로 좌, 우 슬라이딩 이동하는 이동 접촉볼; 상기 이동 접촉볼의 외측에 배치되고, 제 1 구동모터의 구동시 상기 이동 접촉볼을 수평방향으로 좌, 우 슬라이딩 이동시키는 제 1 랙기어; 상기 수평이동공간의 양일단에 배치되고, 상기 이동 접촉볼이 수평방향으로 좌, 우 슬라이딩 이동시 접촉되고, 접촉시 발생된 접촉 신호를 하기 프로세서에 인가하는 제 1, 2 접촉 스위치부; 및 상기 제 1, 2 접촉 스위치부 및 상기 제 1 구동 모터와 전기적으로 연결되고, 상기 제 1, 2 접촉 스위치부의 접촉 신호를 기반으로 상기 제 1 구동 모터의 구동을 제어하는 프로세서;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가공송전선로의 보호기능장치.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 제 2 이동 구조는, 상기 이동 하우징의 측면에 돌출 배치되고, 상기 장착 하우징의 타단에 형성된 경사면에서 상기 이동하우징과 함께 상기 가공송전선과 결합된 애자를 경사지게 상승하여 이동시키는 복수개의 이동롤러부들; 상기 장착 하우징의 경사면에 배치되고, 상기 이동 하우징에 배치된 제 2 구동모터의 구동시 상기 이동 하우징과 함께 상기 가공송전선과 결합된 애자를 수직방향으로 경사지게 상승하여 이동시키는 제 2 랙기어; 및 상기 제 2 구동 모터와 전기적으로 연결되고, 상기 제 1, 2 접촉 스위치부의 접촉 신호를 기반으로 상기 제 2 구동 모터의 구동을 제어하는 상기 프로세서;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가공송전선로의 보호기능장치.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 장착 하우징의 타단에 형성된 경사면에는 상기 복수개의 이동롤러부들와 경사지게 이동가능하게 결합되고, 상기 복수개의 이동롤러부들이 경사지게 상승하여 이동시 상기 복수개의 이동롤러부들의 이동을 가이드 하는 이동 가이드홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 가공송전선로의 보호기능장치.

Description

가공송전선로의 보호기능장치{PROTECTION FUNCTING APPARATUS OF OVERHEAD LINE IN ELECTRIC POWER TRANSMISSION TOWER} 본 발명은 가공송전선의 처임으로 인한 좌, 우 이동시킴과 동시에 이동을 감지하고, 감지에 따라 상기 가공송전선을 수직방향으로 경사지게 상승 이동시켜 가공송전선의 처임으로 인해 발생된 장력 변화의 발생을 방지하고, 더불어, 상기 가공송전선의 파손도 방지할 수 있으며, 이러한 상기 가공송전선의 파손 방지로 인해 가공송전선을 보호할 수 있도록 한 가공송전선로의 보호기능장치에 관련된 것이다. 일반적으로, 발전소에서 생성된 전류는 변전소에서 송전에 적합한 고압 전류로 변환하여 지상에 일정 간격을 두고 설치되는 송전철탑에 애자를 통해 절연 상태로 지지되는 가공송전선을 통해 송전된다. 송전철탑은 경간(철탑과 철탑 사이 전선의 지지점 간 거리)의 길이에 따라 표준 경간에 사용되는 표준철탑(standard tower)과 장경간으로 설치할 수밖에 없는 경우나 기타 표준철탑을 사용할 수 없는 장소에 설치되는 특수철탑으로 구분된다. 표준철탑은 형태상으로 사각 철탑, 방형 철탑, 문형 철탑(Gantry tower), 우두형 철탑, 회전형 철탑, MC(Motor Columbus) 철탑으로 구분된다. 또한 사용 목적에 따라서 직선 철탑(Straight tower), 각도 철탑(Angle tower), 억류 철탑(Anchor tower), 내장 철탑(Strain tower)으로 구분된다. 우리나라의 경우 대체로 단경간에 적용되는 표준철탑 중에서도 철탑의 강도를 전선로의 방향과 직각 방향이 같도록 설계한 사각 철탑이 주로 사용되고 있는데, 이는 설계가 용이하고 안전도가 높기 때문이다. 사각 철탑은 하단이 지중에 콘크리트 블록 내에서 앵커재로 고정되는 4개의 주주재(Main Post)와, 주주재 사이를 연결하여 보강하는 수평재와 사재, 복재용 보조재와, 주주재에 수평으로 설치되는 복수개의 암(Arm)을 포함하여 구성된다. 가공송전선의 양단은 인접하는 철탑의 암에 현수 설치되는 현수 애자 하단에 절연 상태로 지지된다. 이러한 가공송전선은 넓은 강이나 깊은 계곡을 건널 경우에는 경간이 길고, 따라서 송전선의 장력이 커지므로 특히 강한 구조가 필요하다. 가공송전선일지라도 규모가 작은 것, 또는 배전선이나 전화선의 지지물로서 단일기초(單一基礎) 위에 세우는 철주가 있다. 이러한 가공송전선로용 송전 철탑은 상호 간에 다수의 가공송전선을 연결하고 있으며, 이러한 가공송전선들은 고공에 설치되는 특성상 바람이나 눈 비등의 기후의 영향을 많이 받게 됨에 따라 진동 혹은 진폭이 발생하기 쉬운 조건하에 설치된다. 이러한 종래의 가공송전선은 오랜 시간이 지나면 중력에 의해 철탑과 철탑 사이에 배치된 가공송전선이 아래로 처지는 처짐 현상이 발생되어 가공송전선의 장력 변화가 발생되고, 또한, 기온의 변화에 따라 신축하면서 가공송전선의 장력 변화를 가져오게 된다. 즉, 여름철에는 높은 기온으로 인해 신장되고, 겨울철에는 낮은 기온으로 인해 수축되어 가공송전선의 장력 변화가 발생하게 된다 그러므로 일정기간이 경과하면 가공송전선에 처짐으로 인한 장력 변화가 발생될 경우, 강한 바람으로 인해 상기 가공송전선들이 상, 하로 심하게 흔들려서 상호 간에 마찰을 빚게 되는 경우가 발생하였으며 이로인해 가공송전선의 파손이 발생되었고, 가공송전선의 파손에 따라 가공송전선을 보호하지 못하는 문제점이 있었다. 따라서, 가공송전선이 처짐으로 인한 장력 변화의 발생을 방지할 뿐만 아니라 가공송전선의 파손도 방지하고, 가공송전선을 보호할 수 있는 장치가 필요한 실정이다. 본 발명과 관련된 선행문헌으로는 대한민국 등록특허공보 제10-2028083호(2019.10.02 공고일)가 있으며, 상기 선행문헌에는 " 가공송전선로의 보호기능장치 "에 대한 기술이 개시된 바가 있다. 도 1은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치의 전체 구성을 나타내는 분해 사시도 이다. 도 2는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치의 결합 상태를 나타내는 일부 절단된 사시도 이다. 도 3은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치의 구성 중 제 1 이동 구조의 작동 상태를 나타내는 사시도 이다. 도 4는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치의 구성 중 제 1 이동 구조의 작동 상태를 나타내는 정면도 이다. 도 5는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치의 구성 중 제 2 이동 구조의 작동 상태를 나타내는 사시도 이다. 도 6은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치의 구성 중 제 2 이동 구조의 작동 상태를 나타내는 측단면도 이다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 일부 실시 예들을 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. '제1', '제2' 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. '및/또는' 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다. 또한, '전면', '후면', '상면', '하면' 등과 같은 도면에 보이는 것을 기준으로 기술된 상대적인 용어들은 '제1', '제2' 등과 같은 서수들로 대체될 수 있다. '제1', '제2' 등의 서수들에 있어서 그 순서는 언급된 순서나 임의로 정해진 것으로서, 필요에 따라 임의로 변경될 수 있다. 본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치(100)는, 상기 가공송전선(12)이 처짐으로 인해 장력 변화가 발생시, 상기 가공송전선(12)과 결합된 애자(11)가 수평방향으로 좌, 우 슬라이딩 이동하고, 상기 애자(11)의 이동을 감지하며, 상기 애자(11)의 이동 감지에 따라 상기 애자(11)를 수직방향으로 경사지게 상승하여 이동시켜 상기 가공송전선(12)의 처짐으로 인한 장력 변화의 발생을 방지하고, 이로인해 가공송전선(12)의 파손을 방지할 수 있으며, 따라서 가공송전선(12)을 보호할 수 있도록 한 다양한 장치들 중 하나 또는 그 이상의 조합일 수 있다. 이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 다양한 실시예를 설명하기로 한다. 도 1은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치(100)의 전체 구성을 나타내는 분해 사시도 이고, 도 2는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치(100)의 결합 상태를 나타내는 일부 절단된 사시도 이며, 도 3은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치(100)의 구성 중 제 1 이동 구조(121)의 작동 상태를 나타내는 사시도 이고, 도 4는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치(100)의 구성 중 제 1 이동 구조(121)의 작동 상태를 나타내는 정면도 이며, 도 5는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치(100)의 구성 중 제 2 이동 구조(122)의 작동 상태를 나타내는 사시도 이고, 도 6은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 가공송전선로의 보호기능장치(100)의 구성 중 제 2 이동 구조(122)의 작동 상태를 나타내는 측단면도 이다. 도 1 내지 도 6을 참조하면, 가공송전선로의 보호기능장치(100)는, 장착 하우징(110) 및 장력방지부(120)를 포함할 수 있다. 예를 들면, 상기 장착 하우징(110)은 길이방향으로 형성될 수 있고, 상기 장착 하우징(110)의 일단에는 가공송전선철탑(10)에 관통 결합되는 결합홀(111)이 형성될 수 있다. 상기 장착 하우징(110)의 타단에는 상기 장력방지부(120)의 제 1, 2 이동 구조(121, 122)를 경사지게 이동시킬 수 있도록 경사면(112)이 형성될 수 있다. 예컨대, 상기 경사면(112)은 상기 제 1 이동 구조(121)의 이동 하우징(121a)에 형성된 이동 경사면(211)과 이동가능하게 대면될 수 있다. 상기 장력방지부(120)는 상기 장착 하우징(110)의 타단에 배치될 수 있다. 예컨대, 상기 장력방지부(120)는 상기 가공송전선(12)이 처짐으로 인해 장력 변화가 발생될 경우, 상기 가공송전선(12)과 결합된 애자(11)가 수평방향으로 좌, 우 슬라이딩 이동하고, 상기 애자(11)의 이동을 감지하며, 상기 애자(11)의 이동 감지에 따라 상기 가공송전선(12)과 결합된 애자(11)를 수직방향으로 경사지게 상승하여 이동시켜 상기 가공송전선(12