KR-20260061928-A - Parking lot gate device with electric vehicle battery temperature monitoring function
Abstract
본 발명 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치는 배터리에 문제가 발생한 전기차의 주차장 내 진입을 차단하여 전기차 배터리로 인한 화재로 인해 발생할 수 있는 주차장 대형 화재 사고를 사전에 예방할 수 있는 주차장 게이트 장치에 관한 것으로, 주차장 입구에 설치되어 차량 진입을 관리하는 주차장 게이트 장치에 있어서, 상기 주차장 입구를 개폐하는 차단봉과, 전기모터에 의해 구동하는 구동력으로 상기 차단봉을 구동시키는 차단봉 구동부와, 진입대기 구역에 설치되어 전기차의 배터리 온도를 비접촉 방식으로 감지하는 온도감지센서부 및 상기 온도감지센서부에서 감지된 배터리의 온도에 따라 상기 차단봉 구동부의 구동 여부를 제어하는 신호를 출력하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하여, 본 발명에 따른 주차장 게이트 장치는 배터리에 이상이 발생한 전기차의 주차장 내 진입을 사전에 차단할 수 있는 효과와 이를 통해 배터리 이상이 발생한 전기차로 인한 화재를 예방할 수 있는 효과와 전기차의 배터리 온도에 따른 주차 제한을 통해 주차장 이용자의 불안감을 해소할 수 있는 효과와 전기차 운전자에게 전기차 배터리의 온도 정보를 제공할 수 있는 효과가 있다.
Inventors
- 김강민
- 박용규
- 조현호
Assignees
- (주)영도시큐리티
- 주식회사 와이에이치테크
- (주)에이원탑시큐리티
Dates
- Publication Date
- 20260506
- Application Date
- 20241028
Claims (6)
- 주차장 입구에 설치되어 차량 진입을 관리하는 주차장 게이트 장치에 있어서, 상기 주차장 입구를 개폐하는 차단봉; 전기모터에 의해 구동하는 구동력으로 상기 차단봉을 구동시키는 차단봉 구동부; 진입대기 구역에 설치되어 전기차의 배터리 온도를 비접촉 방식으로 감지하는 온도감지센서부; 및 상기 온도감지센서부에서 감지된 배터리의 온도에 따라 상기 차단봉 구동부의 구동 여부를 제어하는 신호를 출력하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 제어부는 무선신호 수신모듈을 포함하고, 상기 온도감지센서부는 무선신호 송신모듈을 내장하여 측정된 온도데이터를 무선으로 상기 무선신호 수신모듈로 전송하는 것;을 특징으로 하는 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 제어부는 상기 온도감지센서부에서 측정된 배터리의 온도를 표시하는 출력부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치.
- 제3항에 있어서, 상기 출력부는 LED 소자로 이루어진 LED 전광판인 것;을 특징으로 하는 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치.
- 제1항에 있어서, 상기 진입대기 구역에 위치한 전기차의 번호판을 촬영하는 카메라부;를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 카메라부에서 촬영된 번호판에 따른 차량번호와 상기 온도감지센서부에서 측정한 배터리 온도를 매칭하여 저장하는 것을 특징으로 하는 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치.
- 제1항에 있어서, 주차장 입구 주변에 설치되어 상기 진입대기 구역을 촬영하는 감시카메라와 상기 감시카메라에서 촬영된 영상을 저장하는 비디오저장부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치.
Description
전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치{Parking lot gate device with electric vehicle battery temperature monitoring function} 본 발명은 주차장의 차량 출입을 관리하는 주차장 게이트 장치에 관한 것으로, 전기차의 배터리 이상으로 인해 배터리 온도가 정상 범위를 벗어난 전기차의 주차장 진입을 사전에 차단하고, 특히 배터리에 문제가 발생한 전기차의 주차장 내 진입을 차단하여 전기차 배터리 화재로 인해 발생할 수 있는 주차장 대형 화재 사고를 사전에 예방할 수 있는 주차장 게이트 장치에 관한 것이다. 환경문제와 정부정책 등으로 인해 전기차의 보급은 2024년 7월 기준 62만대를 넘어서고 있고, 이와 같이 전기자동차 보급의 급성장과 함께 전기차로 인한 사고도 급증하고 있다. 2024년 8월 1일 오전 6시경 청라 소재의 아파트 지하 1층에서 주차중이던 벤츠 차량에서 배터리 화재가 발생하여 9시간 만에 화재가 진화되었고, 주차장에 주차중이던 차량 40여대가 전소되고, 100여대가 연기에 그을리는 대형 재산 피해가 발생하였고, 고가의 주차중이던 고급 전기차에서 화재가 발생함에 따라 많은 사람들에게 '전기차 포피아'를 야기시키고 있다. 도 1 전기차 배터리 화재 예를 보인 도면에 도시한 바와 같이, 전기차의 배터리에서 화재가 발생한 경우, 배터리 내부 온도가 1,000도를 상회하는 '열폭주'가 발생하면서 배터리를 이루는 배터리 모듈이 연쇄 폭발하게 되어 일반적인 방법으로는 화재 진압이 어려운 문제와 함께 주변 차량으로 화재가 번져 2차 화재를 일으키는 문제가 있다. 따라서, 충전중인 전기차를 비롯하여 일반 주차구역에 주차중인 전기차에 대한 전기차의 배터리를 감시할 수 있는 다양한 장치 내지 시스템이 요구되고 있고, 더 나아가 배터리에 이상이 발생한 전기차가 주차장 내로 진입하는 것을 차단할 수 있는 장치 내지 시스템이 요구되고 있다. 관련 종래기술 출원번호 10-2021-0118337호 발명의 명칭 '전기차 충전기 화재 감지 및 상태 이상 예측 시스템'을 보면, 상기 종래기술은 전기차 충전기 화재 감지 및 상태 이상 예측 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기차 충전소의 충전기 화재 발생을 스마트 하게 감시할 수 있는 전기차 충전기 화재 감지 및 상태 이상 예측 시스템에 관한 것으로, 대상 구역을 촬영하여 가시광선 정보를 생성하는 제1촬영모듈, 대상 구역을 촬영하여 열화상정보를 생성하는 제2촬영모듈 및 상기 열화상 정보를 이용하여 화재 발생 여부를 파악하고, 상기 가시광선 정보를 수신하여 전송하는 제어부를 포함한다. 구체적으로 상기 종래기술은 대상 구역을 촬영하여 열화상 정보를 생성하는 제1촬영모듈; 상기 열화상 정보를 이용하여 화재 발생 여부를 파악하고, 화재 발생 시 화재 발생 정보를 생성하는 제어부; 및 상기 화재 발생 정보를 수신하는 경우, 상기 대상 구역을 촬영하여 가시광선 정보를 생성하는 제2촬영모듈;을 포함하고, 상기 제어부는, 상기 열화상 정보를 수신하여 저장하는 데이터베이스; 상기 열화상 정보를 수신하고, 상기 열화상 정보의 색상에 상응하는 온도값을 설정하는 변환부; 및 상기 온도값과 기 설정된 기준 온도를 비교하고, 상기 온도값이 상기 기 설정된 기준 온도를 초과하는 경우 상기 화재 발생 정보를 생성하는 비교판단부;를 포함하고, 상기 대상 구역은 충전기에서 열이 발생하는 부분을 포함하는 영역이고, 상기 제어부는, 시간대 별로 수신된 다수의 온도값들 중 최대값을 고온값으로 설정하여 시간대 별 고온값이 포함된 분류 정보를 생성하는 분류부; 및 상기 분류 정보를 수신하고, 상기 고온값이 증가되는 시간대와 감소되는 시간대를 특정하여 가동 시간 정보를 생성하는 특정부;를 더 포함한다. 또 다른 종래기술로 출원번호 10-2023-0016740호 발명의 명칭 '전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법'이 개시된 바 있다. 상기 종래기술은 충전 구역에 설치가 가능한 것으로, 전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법으로 상기 스마트 화재 징후 감지 시스템에 사용되는 스마트 화재 징후 감지기는 몸체, 상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서 및 상기 감지 결과를 외부 소자로 전송하는 통신부를 포함하고, 상기 스마트 화재 징후 감지기는 주차 구역 내의 카스토퍼들 사이에 설치되는 것을 특징으로 하여 차량의 온도를 감지하여 화재 징후를 검출하며, 화재 징후 검출시 전기차로 공급되는 전원을 차단시킬 수 있어 결과적으로, 상기 전기차의 화재 발생을 미연에 방지할 수 있고, 화재가 발생하더라도 최소한의 피해로 화재를 진압할 수 있는 효과가 있다. 그러나, 위와 같은 종래기술은 충전 중인 전기차에 대한 화재 감시는 가능하나 일반 주차구역에 주차되어 있는 전기차에 대한 화재 감시가 되지 않는 문제가 있고, 특히 배터리에 이상이 발생한 전기차가 주차를 위해 주차장 내로 진입하는 것을 막을 수 없는 문제가 있다. 도 1은 전기차 배터리 화재 예를 보인 도면, 도 2는 본 발명 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치의 구성을 설명하기 위한 도면, 도 3은 본 발명 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치의 설치 예를 보인 도면이다. 후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시 예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시 예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시 예 는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시 예에 관련하여 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시 예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위 는 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다. 본 발명 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치는 주차장에 주차를 하기 위해 진입하는 전기차에 대하여 배터리 온도를 감시하여 배터리 이상으로 인해 배터리가 과열된 전기차의 주차장 진입을 차단함으로써 배터리에 문제가 있는 전기차의 주차로 인해 주차중에 있는 전기차에서 발생할 수 있는 배터리 화재를 사전에 방지하는 목적으로 하고, 이를 위해 도 2 본 발명 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치의 구성을 설명하기 위한 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치는 주차장 입구에 설치되어 차량 진입을 관리하는 주차장 게이트 장치에 있어서, 차단봉(10), 차단봉 구동부(20), 온도감지센서(30) 및 제어부(40)를 포함하여 구성되고, 추가로 출력부(50) 내지 카메라부(60) 또는 감시카메라(70) 및 비디오저장부(80)를 더 포함할 수 있다. 상기 차단봉(10)과 차단봉 구동부(20)는 도 3 본 발명 전기차 배터리 온도 감시 기능을 갖는 주차장 게이트 장치의 설치 예를 보인 도면에 도시한 바와 같이, 주차장(P)에서 차량의 출입을 통제하기 위하여 주차장(P)의 통상적으로 입구에 설치되어 사용되는 수단으로, 상기 차단봉(10)은 봉 형태로 금속 또는 합성수지 소재로 이루어지고 다수의 LED 램프를 포함하는 것이 바람직하고, 상기 차단봉 구동부(20)는 전기모터에 의해 구동하는 구동력으로 상기 차단봉(10)을 일측 결합축을 중심으로 상하로 구동시키는 역할을 한다. 이와 같은 차단봉(10)과 차단봉 구동부(20)는 상기 도 3에 도시한 형태 이외에도 차량의 출입을 통제할 수 있는 다양한 형태와 구조로 주차장(P) 입구에 설치될 수 있다. 상기 온도감지센서부(30)는 본 발명에 따른 주차장 게이트 장치에 있어서 핵심적인 역할을 하는 구성으로, 상기 도 2에 도시한 바와 같이 전기차(1)의 배터리(B) 온도를 측정하는 역할을 한다. 이와 같은 온도감지센서부(30)는 피사체의 온도를 비접촉 방식으로 측정할 수 있는 '비접촉식 열센서'라고도 일컫는 수단으로, 상기 도 3의 (b)에 도시한 바와 같이, 진입대기 구역(A)에 진입한 전기차(1)의 배터리 온도를 비접촉 방식으로 측정한다. 즉, 상기 온도감지센서부(30)는 진입대기 구역(A)에 진입한 전기차(1)의 배터리에서 방출하는 적외선에너지를 같은 온도에서 흑체가 방출하는 적외선에너지와 비교한 비율을 통해 전기차(1) 배터리 온도를 측정한다. 이와 같은 온도감지센서부(30)는 한개 또는 다수 개가 설치될 수 있고, 진입대기 구역(A) 주변 또는 진입대기 구역(A)의 바닥에 노출 형태로 설치되거나 매입 되는 형태로 설치될 수 있다. 한편, 본 발명에 따른 온도감지센서부(30)는 무선신호 송신모듈을 내장하고, 상기 제어부(40)로 전송할 수 있고, 상기 무선신호 송신모듈과 무선신호 수신모듈은 300 ㎒ ~ 3㎓ 사이의 주파수를 갖는 주파수신호를 이용하는 것이 바람직하다. 상기 제어부(40)는 상기 온도감지센서부(30)에서 감지된 배터리의 온도에 따라 상기 차단봉 구동부(20)의 구동 여부를 제어하는 신호를 출력하는 수단으로, 예를 들어 배터리(B) 온도가 40℃ 이상인 전기차(1)의 주차장(P) 진입을 제한하는 경우, 상기 도 3의 (b)에 도시한 바와 같이 전기차(1)가 진입대기 구역(A)으로 들어오면 온도감지센서부(30) 전기차(1)의 배터리(B) 온도를 측정하고, 유선 또는 무선으로 측정된 온도 정보를 상기 제어부(40)로 전송하고, 온도 정보를 입력받은 제어부(40)는 설정된 40℃와 온도 정보를 비교하여 40℃ 미만이면 상기 차단봉 구동부(20)를 구동시키는 신호를 출력하여 차단봉(10)이 올라가도록 하고, 만일 온도 정보를 비교하여 40℃ 이상이면 차